7月18日是大陸居民赴臺(tái)遊啟動(dòng)五週年,五年來(lái),超過(guò)六百萬(wàn)大陸同胞赴臺(tái),不僅圓了大陸同胞的寶島夢(mèng),給臺(tái)灣帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,更促進(jìn)了兩岸的感情交融。
2008年7月,臺(tái)灣開(kāi)放大陸同胞赴臺(tái)遊,改寫了兩岸旅遊單向交流的歷史,標(biāo)誌著兩岸進(jìn)入了雙向交流的新階段。五年間,大陸先後分三批開(kāi)放了31個(gè)省(區(qū)、市)赴臺(tái)團(tuán)隊(duì)旅遊,試點(diǎn)啟動(dòng)了北京、上海、廈門等13個(gè)城市居民赴臺(tái)個(gè)人遊和海西地區(qū)20個(gè)城市居民赴金馬澎地區(qū)個(gè)人遊,大陸赴臺(tái)旅遊組團(tuán)社增至216家。截止今年7月5日,赴臺(tái)團(tuán)體遊已經(jīng)達(dá)到579萬(wàn)人,個(gè)人遊人數(shù)達(dá)到21萬(wàn),旅遊已成為大陸居民赴臺(tái)交流的主渠道。
隨著兩岸交流的逐漸加深,五年中大陸居民赴臺(tái)旅遊也呈現(xiàn)出了鮮明的特色,對(duì)此中國(guó)國(guó)際旅行社總社出境旅遊部副總經(jīng)理李萌介紹説:“我們國(guó)旅總社的臺(tái)灣遊已經(jīng)是遊客最熱門的目的地之一,從我們這兒的統(tǒng)計(jì)數(shù)字來(lái)看,每年的增長(zhǎng)幅度都在20%以上;而從增長(zhǎng)幅度看,它(赴臺(tái)遊)在所有旅遊目的地排行中,相對(duì)來(lái)説是持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、增長(zhǎng)幅度最大的;從遊客報(bào)名的變化來(lái)看,從走馬觀花到深度遊、個(gè)人遊、家庭遊,從追求價(jià)格變成追求性價(jià)比高的線路。比如説我們現(xiàn)在推出的臺(tái)灣品質(zhì)遊,像這種團(tuán)隊(duì)成團(tuán)的機(jī)率較小,基本而言也就在春節(jié)期間,但現(xiàn)在像這種品質(zhì)遊、高端的,基本上每個(gè)月都在發(fā)團(tuán),這在兩三年前是不可想像的。”
五年來(lái),越來(lái)越多的大陸游客到臺(tái)灣觀光旅遊,為臺(tái)灣觀光業(yè)和相關(guān)産業(yè)鏈注入了活水。據(jù)臺(tái)灣觀光部門15日公佈最新數(shù)據(jù)顯示,臺(tái)灣去年全年觀光收入達(dá)117.69億美元,創(chuàng)下歷史新高。大陸旅客日均消費(fèi)265美元,折合人民幣1600元,高居赴臺(tái)遊客消費(fèi)的榜首。
對(duì)於逐漸涌入的陸客,臺(tái)灣方面在承接能力上也積極籌措,臺(tái)灣旅遊觀光協(xié)會(huì)北京辦事處主任楊瑞宗表示,希望到2016年兩岸雙方的往來(lái)人數(shù)能夠達(dá)到1000萬(wàn),對(duì)此,臺(tái)灣方面已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。
“我們現(xiàn)在團(tuán)體的遊客,從原來(lái)的每天4000現(xiàn)在調(diào)整到5000,個(gè)人遊從1000調(diào)到2000,我們?cè)谘驖u進(jìn)的過(guò)程中除了量的提升之外,也要把品質(zhì)提上來(lái),這是一個(gè)相輔相成的過(guò)程,臺(tái)灣的接待能力也是一直在與時(shí)俱進(jìn),我們從今年2013年到2016年,馬上要再增加260家旅館,投資是2000億新臺(tái)幣。”
此外,為了方便更多大陸游客赴臺(tái)旅遊,在兩岸雙方的共同努力下,大陸居民赴臺(tái)旅遊,尤其是個(gè)人遊的手續(xù)也得到了明顯的簡(jiǎn)化。在財(cái)力證明上,由必須提供銀行詳細(xì)的財(cái)力證明,到以信用卡取代;在赴臺(tái)安全上,由緊急聯(lián)絡(luò)人必須是直系親屬,到可以是旅行社的主管或線路的負(fù)責(zé)人代替;在審批時(shí)間上,由過(guò)去的五到七個(gè)工作日,到現(xiàn)在48小時(shí)內(nèi)辦齊所有證件。
不過(guò),五年間大陸居民赴臺(tái)遊也發(fā)生了多起令人心痛的安全事故。由於臺(tái)灣地質(zhì)構(gòu)造複雜,多颱風(fēng)地震,大陸游客又往往是環(huán)島旅遊,乘坐大巴兼程趕路,因而事故格外高發(fā)。對(duì)此臺(tái)旅會(huì)北京辦事處主任楊瑞宗表示,臺(tái)灣方面正在逐步完善旅遊安全機(jī)制。
“比如以前最常被人詬病的蘇花公路和阿里山公路,我們臺(tái)灣有關(guān)方面在這兩條公路,每隔五公里就有一個(gè)氣象監(jiān)測(cè)儀,就是在一小時(shí)之內(nèi)就可以把這個(gè)區(qū)域的氣象變化監(jiān)測(cè)出來(lái),有異常情況就通過(guò)手機(jī)把這個(gè)數(shù)據(jù)傳遞到每個(gè)導(dǎo)遊,做及時(shí)的因應(yīng)。另外我們的行政管理部門也是非常謹(jǐn)慎的在管理當(dāng)中,比如説前兩天的蘇力颱風(fēng),在蘇花公路通過(guò)的時(shí)候,我們有關(guān)部門馬上封路,以保證安全,阿里山公路也做了保證措施,所以臺(tái)灣的公路安全系數(shù)已經(jīng)提高非常多了。”
在兩岸的共同努力下,大陸居民赴臺(tái)遊走過(guò)了五年的歷程,通過(guò)這種人與人之間直接交流的形式,增進(jìn)了兩岸同胞感情,拉近了兩岸人民心與心的距離,給兩岸同胞帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。放眼未來(lái),楊瑞宗先生用一句形象的比喻形容兩岸旅遊當(dāng)前的狀態(tài),“就像八九點(diǎn)鐘的太陽(yáng)”,前景光明。
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