陸客團每天約有5000人到阿里山,商家説,“阿里山已沒有淡季了”,不過僅停留2至3小時,來去匆匆。 圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》
即使是陰雨天,日月潭朝霧碼頭仍見陸客一波波登船遊湖,但也有船家怨,沒和旅行社簽約,只能拉散客。 圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》
開放大陸游客後,臺灣商家到底有沒有賺到錢?據臺灣《聯(lián)合報》報道,日月潭業(yè)者説,旅行社將大陸旅行團綁死,大陸游客只到固定的店家,大部分商家並未受惠,不過也有老飯店起死回生,可説是“幾家歡喜幾家愁”。
25年曆史的南投大飯店,“921”地震後生意直落,直到開放大陸游客赴臺後,大陸旅行團生意接不完,120個房間常滿房,飯店旁的三和夜市,也增加許多逛夜市的遊客。
隨著日月潭的大陸游客增加,埔裏和魚池等地正在興建的飯店多達12家,觀光旅館5家。南投縣觀光處長王源鐘説,“若陸客沒帶來商機,怎會有這麼多新飯店投資案?”
在日月潭經營手工藝店的李姓業(yè)者卻有不同感受,他説,旅行社根本不會讓大陸游客自由走。“日月潭幾百家商家,旅行社僅跟10來家商家合作,真的很悲哀!”他認為,唯有開放陸客自由行,大部分商家才會受惠。
同樣的情況也出現(xiàn)在日月潭朝霧碼頭的船家中。
日月潭昨天下起大雨,一臺臺滿載大陸游客的遊覽車駛入朝霧碼頭,陸客興致勃勃搭船遊湖,人聲沸騰。同一時間,有船家和員工冒雨在街上拉客,大聲吆喝“要搭船嗎?”
記者趨前詢問,陸客這麼多,為何還要拉客?林姓業(yè)者無奈説,沒跟旅行社簽約合作,只能在路邊抓散客,“旅行社只跟幾家業(yè)者簽約,根本賺不了錢”,就算賣了船票,也大多為臺灣人,“許多船家都倒了!”
到了中午吃飯時間,還有不少大陸游客登船,熱情沒被大雨澆熄。在街上拉客的船家,也繼續(xù)努力找生意。反觀跟旅行社合作的業(yè)者則坐在攤前,導遊向他示意一聲,就帶團搭船。
與旅行社合作的船家透露,和旅行社簽約後,生意很穩(wěn)定,像昨天下大雨,導遊還是會帶陸客來。至於日前所傳的遊客搭到破船一事,這名業(yè)者説,“不會呀”,因為大陸游客一多,就會比較,一定要推陳出新才能吸引陸客,“網路評價太重要了”。
拉散客的船家也説,“雖沒跟旅行社簽約,我們的船也不差呀,甚至設計不同造型,就是要吸引散客”。
日管處副處長洪維新説,自從日月潭翻船事件後,每年都很嚴格監(jiān)督,現(xiàn)在看到的船,9成換新的,因為要通過安全檢驗,若超載也會重罰,就算真有爛船,面對激烈競爭,也會自然淘汰。
日月潭風管處統(tǒng)計,今年1到10月,共有150萬人次的陸客來到日月潭。洪維新説,有業(yè)者反映賺不到錢,希望業(yè)者能夠保持樂觀,因為陸客自由行的人數和開放的城市越來越多,情況會漸漸改善。
去年陸客赴臺178萬人次,其中約97萬人次到阿里山。當地商家説,大陸旅行團上山風雨無阻,“阿里山已沒有淡季了”。
不過因陸客在山上僅停留2、3小時,受惠的主要是3、4家餐廳。大陸游客還是會四處逛逛、買些東西,“跟導遊請假10分鐘”,對山上商家不無小補。
陸客下山後,多夜宿嘉義地區(qū),近2年來嘉義市增加2間大飯店,還有10家申設、興建,嘉縣也有2家興建中,提供不少就業(yè)機會。
[ 責任編輯:王怡然 ]