陸客團每天約有5000人到阿里山，商家説，“阿里山已沒有淡季了”，不過僅停留2至3小時，來去匆匆。 圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　即使是陰雨天，日月潭朝霧碼頭仍見陸客一波波登船遊湖，但也有船家怨，沒和旅行社簽約，只能拉散客。 圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　開放大陸游客後，臺灣商家到底有沒有賺到錢？據臺灣《聯(lián)合報》報道，日月潭業(yè)者説，旅行社將大陸旅行團綁死，大陸游客只到固定的店家，大部分商家並未受惠，不過也有老飯店起死回生，可説是“幾家歡喜幾家愁”。

　　25年曆史的南投大飯店，“921”地震後生意直落，直到開放大陸游客赴臺後，大陸旅行團生意接不完，120個房間常滿房，飯店旁的三和夜市，也增加許多逛夜市的遊客。

　　隨著日月潭的大陸游客增加，埔裏和魚池等地正在興建的飯店多達12家，觀光旅館5家。南投縣觀光處長王源鐘説，“若陸客沒帶來商機，怎會有這麼多新飯店投資案？”

　　在日月潭經營手工藝店的李姓業(yè)者卻有不同感受，他説，旅行社根本不會讓大陸游客自由走。“日月潭幾百家商家，旅行社僅跟10來家商家合作，真的很悲哀！”他認為，唯有開放陸客自由行，大部分商家才會受惠。

　　同樣的情況也出現(xiàn)在日月潭朝霧碼頭的船家中。

　　日月潭昨天下起大雨，一臺臺滿載大陸游客的遊覽車駛入朝霧碼頭，陸客興致勃勃搭船遊湖，人聲沸騰。同一時間，有船家和員工冒雨在街上拉客，大聲吆喝“要搭船嗎？”

　　記者趨前詢問，陸客這麼多，為何還要拉客？林姓業(yè)者無奈説，沒跟旅行社簽約合作，只能在路邊抓散客，“旅行社只跟幾家業(yè)者簽約，根本賺不了錢”，就算賣了船票，也大多為臺灣人，“許多船家都倒了！”

　　到了中午吃飯時間，還有不少大陸游客登船，熱情沒被大雨澆熄。在街上拉客的船家，也繼續(xù)努力找生意。反觀跟旅行社合作的業(yè)者則坐在攤前，導遊向他示意一聲，就帶團搭船。

　　與旅行社合作的船家透露，和旅行社簽約後，生意很穩(wěn)定，像昨天下大雨，導遊還是會帶陸客來。至於日前所傳的遊客搭到破船一事，這名業(yè)者説，“不會呀”，因為大陸游客一多，就會比較，一定要推陳出新才能吸引陸客，“網路評價太重要了”。

　　拉散客的船家也説，“雖沒跟旅行社簽約，我們的船也不差呀，甚至設計不同造型，就是要吸引散客”。

　　日管處副處長洪維新説，自從日月潭翻船事件後，每年都很嚴格監(jiān)督，現(xiàn)在看到的船，9成換新的，因為要通過安全檢驗，若超載也會重罰，就算真有爛船，面對激烈競爭，也會自然淘汰。

　　日月潭風管處統(tǒng)計，今年1到10月，共有150萬人次的陸客來到日月潭。洪維新説，有業(yè)者反映賺不到錢，希望業(yè)者能夠保持樂觀，因為陸客自由行的人數和開放的城市越來越多，情況會漸漸改善。

　　去年陸客赴臺178萬人次，其中約97萬人次到阿里山。當地商家説，大陸旅行團上山風雨無阻，“阿里山已沒有淡季了”。

　　不過因陸客在山上僅停留2、3小時，受惠的主要是3、4家餐廳。大陸游客還是會四處逛逛、買些東西，“跟導遊請假10分鐘”，對山上商家不無小補。

　　陸客下山後，多夜宿嘉義地區(qū)，近2年來嘉義市增加2間大飯店，還有10家申設、興建，嘉縣也有2家興建中，提供不少就業(yè)機會。

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