【環(huán)球時(shí)報(bào)記者郭媛丹 環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 王逸】“美中戰(zhàn)機(jī)在南海上空意外接近”，這一消息10日被西方媒體熱炒。路透社引述不具名消息人士的話稱，“意外接近”發(fā)生的地點(diǎn)是南海黃巖島上空，中美戰(zhàn)機(jī)距離不足305米。對此，一位了解情況的中國國防部官員10日向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示：2月8日，一架美軍軍機(jī)近距離接近正在中國黃巖島附近空域執(zhí)行例行性任務(wù)的中國軍機(jī)，中方飛行員採取了合法專業(yè)的措施予以應(yīng)對。我們希望美方著眼兩國兩軍關(guān)係大局，採取切實(shí)措施，消除産生兩國海空意外事件的根源。

　　路透社9日引述美國不具名官員的話稱，美國海軍一架P-3巡邏機(jī)和中國一架空警-200預(yù)警機(jī)于2月8日在黃巖島附近上空相遇，當(dāng)時(shí)雙方之間距離不足1000英尺(約合305米)。美國軍方認(rèn)為，此事件並非故意。該官員還補(bǔ)充説，中美飛機(jī)之間的這種情況很少見，在2016年曾出現(xiàn)過兩次，2015年是零次。還有一名官員稱，事件發(fā)生後，美軍P-3巡邏機(jī)被迫改變了航行路線，但確定對方“沒有惡意”。

　　10日，美軍太平洋司令部發(fā)言人舒福德發(fā)表聲明，證實(shí)了這一消息。聲明稱，這架美國飛機(jī)當(dāng)時(shí)“正依國際法執(zhí)行例行任務(wù)”，“2月8日，一架中國空警-200預(yù)警機(jī)和一架美國海軍P-3巡邏機(jī)在南海上方國際空域發(fā)生互動(dòng)，美軍太平洋司令部認(rèn)為這次互動(dòng)不安全”。該發(fā)言人還稱，美國國防部和美軍太平洋司令部向來關(guān)切與中國軍隊(duì)的不安全互動(dòng)，“我們將透過適當(dāng)?shù)耐饨缓蛙娛虑纴硖幚磉@個(gè)問題”。

　　日本“外交學(xué)者”網(wǎng)站10日分析稱，美方的表態(tài)至少可以確定本次相遇與去年的兩起攔截事件性質(zhì)不同。去年5月，美國國防部官員指責(zé)中國兩架殲-11戰(zhàn)機(jī)在南海攔截美軍一架EP-3偵察機(jī)，雙方最近時(shí)相距僅15米。6月，美軍太平洋司令部稱，中國一架殲-10戰(zhàn)機(jī)在東海攔截一架美國RC-135偵察機(jī)。五角大樓將兩起事件都描述為“不安全的”，是有意攔截。分析稱，此次中美戰(zhàn)機(jī)相遇的細(xì)節(jié)尚不明確，如果就此打住，那麼其嚴(yán)重程度應(yīng)該不及去年的兩起攔截。

　　日本《朝日新聞》10日分析稱，事發(fā)地點(diǎn)在中國實(shí)際控制的南海黃巖島海域上空，美軍此前一直對中國在該地進(jìn)行軍事化建設(shè)保持警惕，P-3巡邏機(jī)的行動(dòng)具有監(jiān)視性質(zhì)，中國軍機(jī)的行動(dòng)或是破壞美軍行動(dòng)之舉。臺(tái)灣東森新聞網(wǎng)10日稱，根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn)，雙方會(huì)強(qiáng)烈指責(zé)對方刻意靠近挑釁，意圖製造事端。不過，這次中美雙方都特別冷靜，美軍更表明這只是個(gè)“無心之失”。雙方的態(tài)度相較于過往事件太過低調(diào)。

　　美聯(lián)社10日稱，除中國外，菲律賓也聲稱對黃巖島擁有主權(quán)。菲國防部發(fā)言人安多隆10日對這一事件表示，“我們擔(dān)心可能發(fā)生誤判，很慶倖沒有發(fā)生意外事件”，“如果外國軍機(jī)接近菲律賓領(lǐng)空，應(yīng)該出於禮貌告知我們”。

　　“既然美方認(rèn)為是‘非故意接近’，那就是正常情況，就不應(yīng)該拿來炒作”，海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社10日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，如果媒體報(bào)道的情況屬實(shí)，美國軍方一些人披露這樣的消息，目的就是在目前南海局勢穩(wěn)定的情況下，引起媒體炒作南海問題。黃巖島是中國領(lǐng)土，中國飛機(jī)在自己領(lǐng)土上空飛行，那是完全正當(dāng)、正常的，反而是美國飛機(jī)大老遠(yuǎn)跑到黃巖島附近偵察，才會(huì)引發(fā)事端。