“印日關(guān)係可被看作一種特殊戰(zhàn)略及全球性夥伴關(guān)係，我們彼此試圖通過對民主價值觀的認(rèn)同，共同締造一個開放、包容且有規(guī)則可尋的國際秩序。”9日臨行前，莫迪發(fā)表聲明為日本之行定下基調(diào)。這是他作為印度總理第二次訪問日本。2014年，莫迪將其就任之後第二個出訪國的“大禮”送給了安倍，首站是不丹。在那次訪問中，印日將雙邊關(guān)係提升為“特殊全球戰(zhàn)略合作夥伴關(guān)係”。

　　莫迪于10日抵達(dá)東京，並將於11日與安倍舉行首腦會談。會談後，安倍將親自陪同莫迪乘新幹線從東京前往神戶，並於12日一起參觀位於兵庫縣的新幹線工廠。印度首條在建高鐵——艾哈邁達(dá)巴德至孟買線採用的正是新幹線技術(shù)，預(yù)計2019年竣工。莫迪將這一項目稱為“印日合作的閃光點”。此外，訪日期間莫迪還將在東京會晤日本天皇。

　　“乍一看，莫迪此訪很普通——他與安倍的第三次年度峰會結(jié)果無非是一份聯(lián)合聲明，其被遺忘的速度和起草的速度一樣快。但事實上，此次會晤不同尋常。”新加坡《海峽時報》稱，莫迪可能與安倍創(chuàng)造歷史——為可能改變亞洲權(quán)力平衡的印日聯(lián)盟進(jìn)行最後的收尾工作。對於這個聯(lián)盟，日本暢想和積極推進(jìn)已有十年之久。

　　《海峽時報》所説的聯(lián)盟是“印度洋-太平洋戰(zhàn)略”。2007年8月，第一次擔(dān)任首相的安倍在印度國會發(fā)表題為“兩洋交匯”的演講，提出在聯(lián)結(jié)太平洋和印度洋的基礎(chǔ)上，發(fā)展一個以日美印澳四國合作為基礎(chǔ)的“擴(kuò)大的亞洲”。在第二次擔(dān)任首相後訪問美國時，他公開提出“印太”概念。

　　日本時事通訊社9日報道稱，安倍將在11日與莫迪會談時正式提出這一戰(zhàn)略，這是兩國針對在印度洋勢力不斷膨脹的中國，將日印“特殊全球戰(zhàn)略合作夥伴關(guān)係”再次提升。報道援引外交消息人士的話説，為實現(xiàn)區(qū)域穩(wěn)定而制定的“印度洋-太平洋戰(zhàn)略”這一內(nèi)容，還將被寫入兩國首腦會談之後的共同聲明中。

　　在莫迪此行中，另一項備受外界關(guān)注的合作是，印日有望最終敲定民用核協(xié)議，即實現(xiàn)日本技術(shù)主導(dǎo)的美資核能工廠在印度落地。日本共同社10日報道稱，這是日本首次同未加入《不擴(kuò)散核武器條約》的國家簽署核能協(xié)定。為此，雙方正在協(xié)商另外制定書面文件，寫入一旦印度重啟核子試驗，日本將立即停止合作的內(nèi)容。

　　中國前駐加爾各答總領(lǐng)事毛四維10日對《環(huán)球時報》記者説，作為世界上唯一受過核打擊的國家，日本十多年來堅持要求印度表態(tài)不再進(jìn)行核試，但印度從自己的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略利益出發(fā)，就是不松這個口。如果此次簽訂協(xié)議，意味著日本為了更大的戰(zhàn)略利益而對印度做出讓步。路透社10日評論稱，印日核協(xié)議與2008年印美達(dá)成的協(xié)議類似。當(dāng)年的協(xié)議使得印度在數(shù)十年孤立之後能獲取美國的核技術(shù)，也被視為推動印度成為在地區(qū)制衡中國力量的第一個重大舉措。

　　在莫迪訪問日本之前，日本外務(wù)省發(fā)言人曾表示，東京一直鼓勵印度在南海問題上發(fā)出更大聲音。有印度媒體此前報道説，印日兩國將在此訪的聯(lián)合聲明中提及南海仲裁案。俄羅斯《獨(dú)立報》10日題為“日本將印度拖入反華聯(lián)盟”的文章稱，印度希望從日本獲得核和軍事技術(shù)，同時利用日本的資金建設(shè)高鐵，日本則希望將印度拉入遏制中國的軌道。

　　在回應(yīng)有關(guān)莫迪訪日可能討論的一些問題時，中國外交部發(fā)言人陸慷10日説，“我們樂見周邊國家間發(fā)展正常的雙邊關(guān)係，當(dāng)然我們也希望他們在發(fā)展雙邊關(guān)係的過程中能尊重其他國家特別是本地區(qū)國家的正當(dāng)關(guān)切，多做有利於地區(qū)和平、穩(wěn)定的事”。

　　【環(huán)球時報駐印度、日本、新加坡特約記者 周良臣 李珍 辛斌 環(huán)球時報記者 高穎 甄翔】