新華社莫斯科8月22日電（記者欒海）俄羅斯國家航太事務(wù)集團(tuán)22日確認(rèn)，該機(jī)構(gòu)決定以蘇聯(lián)太空梭所用的火箭技術(shù)改進(jìn)現(xiàn)有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，在今後5年至7年間研製出近地軌道運(yùn)載能力達(dá)160噸的超重型運(yùn)載火箭，這將是全球最大的運(yùn)載火箭。

　　俄國家航太事務(wù)集團(tuán)是原俄聯(lián)邦航太署于2015年改組後成立的集團(tuán)公司，其主要工作是在航太界推行改革措施，部署研發(fā)工作，安排國家訂購。按 照設(shè)想，俄未來的首批超重型火箭的運(yùn)載能力將達(dá)120噸，進(jìn)一步增強(qiáng)推力後能把160噸的載荷發(fā)射上近地軌道，為月球考察做準(zhǔn)備。

　　此前俄航太界曾有專家主張全新研製氫燃料的“安加拉A5B”型運(yùn)載火箭，但俄國家航太事務(wù)集團(tuán)與負(fù)責(zé)火箭研發(fā)的“能源”火箭航太集團(tuán)商議後認(rèn) 為，研製“安加拉A5B”火箭需開發(fā)新技術(shù)，耗資巨大，因此這兩家機(jī)構(gòu)最終決定捨棄氫燃料火箭研發(fā)，轉(zhuǎn)而採用較成熟的液氧-煤油運(yùn)載火箭。

　　“能源”火箭航太集團(tuán)的總經(jīng)理索恩採夫表示，為實(shí)施月球考察計(jì)劃而研製的俄超重型運(yùn)載火箭，將借鑒1988年蘇聯(lián)發(fā)射太空梭時(shí)採用的“能 源”運(yùn)載火箭的技術(shù)，當(dāng)時(shí)這種火箭的近地軌道運(yùn)載能力為100噸。“能源”運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)機(jī)移出來的相關(guān)技術(shù)，將用來改進(jìn)俄“格魯什科”科學(xué)生産公司製造的 RD-171型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，使其能夠驅(qū)動(dòng)新的超重型運(yùn)載火箭。

　　上世紀(jì)蘇聯(lián)的“能源”和美國的“土星V”運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力都達(dá)到100噸級(jí)，但目前全球已沒有這一量級(jí)的超重型運(yùn)載火箭。（完）