圖為挖掘現(xiàn)場。(網(wǎng)路截圖)

　　“納粹‘世紀之謎’有望解開!”德國《世界報》17日稱,波蘭西南部城市瓦烏布日市日前開始挖掘納粹“黃金列車”。

　　報道説,挖掘機已經(jīng)開進瓦烏布日市附近的“藏寶地”,現(xiàn)場被嚴密封閉起來,以防尋寶者私自闖入。“黃金列車”官方尋寶團隊發(fā)言人蓋克説,必須找到鐵路或者一個進入鐵路隧道的入口,隧道裏應該有一列火車。

　　“黃金列車”尋寶團隊的負責人是波蘭的卡佩爾和德國的裏希特爾。一年前,他們向瓦烏布日市政府提交申請説,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)納粹時期裝有黃金的裝甲列車,要求當?shù)卣疁试S他們挖掘。過去一年,他們通過穿地雷達測試,認為“藏寶地”99.9%可能有“黃金列車”。他們還説,挖掘工作可能需要10天。

　　德國電視一臺報道説,波蘭官方現(xiàn)在也相信那裏藏有“黃金列車”。據(jù)稱,這輛“黃金列車”長約120米至150米,重量可能達300噸,裏面裝滿黃金珠寶。歷史學家認為,瓦烏布日市附近有不少地下隧道,是納粹時期代號為“巨人”的地下建築,建設目的是免受盟軍空襲,保護各種軍備和財産。當?shù)貍髡h,二戰(zhàn)後期,蘇聯(lián)紅軍逼近時,一輛裝載黃金珠寶的列車從現(xiàn)在的波蘭城市弗羅茨瓦夫開出,納粹打算把珠寶運到德國。但火車經(jīng)過波蘭西南部就神秘地消失了。專家認為,這列火車就在瓦烏布日市附近的隧道裏。不過,很多尋寶人千方百計探測這批寶藏的下落,都徒勞而歸。

　　如果“黃金列車”重見天日,這些珍寶歸誰所有?根據(jù)波蘭法律,尋寶者可以擁有發(fā)現(xiàn)物品價值的10%,但當局最終決定是否給獎勵。世界猶太組織此前提出要求:如尋獲“黃金列車”,這批寶藏必須歸還原主猶太人的後裔。(文字來源:環(huán)球時報)