日前，有消息稱，韓國各大免稅店很可能在今年實施限購令，每人在免稅店購買背包和手錶的總數(shù)量不能超過10件，化粧品、香水等同一品牌産品限購50件。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這麼高的數(shù)量上限限制，對於中國普通遊客來説沒有太大影響，其主要目的是打擊“代購”。昨天，一些韓國代購商家也告訴北青報記者，已經(jīng)聽説韓國免稅店可能要實行這一新規(guī)定。

　　意在打擊海外代購？

　　據(jù)韓國媒體報道，日前，韓國關(guān)稅廳向該國各大免稅店提出了嚴(yán)格限制消費(fèi)者購買化粧品、手錶、背包的數(shù)量等相關(guān)政策。該政策具體規(guī)定包括：每人在免稅店購買背包和手錶的總數(shù)量不能超過10件，化粧品、香水等同一品牌産品限購50件。

　　韓國關(guān)稅廳相關(guān)人士表示，為防止免稅品在韓國國內(nèi)非法流通、因大量搶購而導(dǎo)致其他消費(fèi)者無法買到産品等行為，有關(guān)部門決定出臺以上政策，對免稅店市場進(jìn)行規(guī)範(fàn)。該人士還表示，早在2011年曾向免稅店建議過限制化粧品等購買數(shù)量，但因限購標(biāo)準(zhǔn)存在漏洞遭到業(yè)界反對。韓國關(guān)稅廳方面表示，該政策實施與否還在評估中。

　　韓國免稅店中國人消費(fèi)佔一半

　　根據(jù)今年2月份韓國免稅店行業(yè)發(fā)佈的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2015年韓國免稅店整體銷售額達(dá)到81.43億美元，其中中國人的消費(fèi)額為44.76億美元，佔比高達(dá)52%。2016年上半年國內(nèi)免稅店顧客每人平均消費(fèi)金額為207美元，其中外國顧客每人平均消費(fèi)345美元，同比增加8美元。

　　多位中國業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，即便韓國政府發(fā)佈打擊海外代購行為的限購令，對於普通海外遊客的影響非常有限。旅遊達(dá)人蘇小姐表示，每次去韓國總會有朋友托帶一些化粧品，有些免稅店確實存在熱銷品常常售罄、數(shù)量不足或者限購的情況，“限購令可能反而緩解脫銷的問題”，對普通遊客也許是好事。

　　至於中國遊客在免稅店“買買買”過程中，職業(yè)代購人數(shù)和購買金額則無法統(tǒng)計。

　　中國人在韓國愛買什麼

　　調(diào)查顯示，中國人喜歡的韓國商品，排在第一名的就是化粧品，佔比29.7%。很多中國遊客喜歡買韓國自有品牌的化粧品，實際上在韓國免稅店裏，一些歐美品牌的化粧品也有很大的價格優(yōu)勢。北青報記者對比發(fā)現(xiàn)，一款迪奧的唇膏在迪奧中國官方網(wǎng)站上售價為320元，但樂天免稅店APP上售價僅為198.9元。一款寇馳的包在中國官方網(wǎng)站的售價為5450元，在樂天免稅店APP上價格為4402.32元，會員打九折為3694.74元。

　　韓國代購表示對生意影響不大

　　昨天，北青報記者就韓國免稅店的限購措施採訪了一些代購商家。小雅(化名)是一位上海的專業(yè)代購，每週三飛韓國“人肉”從免稅店背回商品。小雅説自己的主要“進(jìn)貨渠道”就是首爾的樂天和新羅兩家免稅店。一般來説，最受歡迎的就是“雪花秀”和“後”這樣的高檔韓國化粧品，因為本身定價高，在韓國和國內(nèi)有不小的價差。另外，名牌包也是代購重點(diǎn)。像LV、PRADA這樣的大品牌，韓國免稅店和國內(nèi)的價差在20%以上，韓國本土的品牌MCM在國內(nèi)也很受歡迎，遇到免稅店打折，與國內(nèi)的價格差距更大。一般高檔包代購的話，代購會收取10%左右的代購費(fèi)，同時會採取微信直播的形式，在免稅店現(xiàn)場直播買包的過程，讓客戶放心。小雅告訴北青報記者，已經(jīng)知道了這個消息，但是即便實行影響也不會太大，“畢竟訂單量也沒那麼大”。另外，實際上免稅店本身對一些商品也有購買限制。

　　代購面臨很多法律風(fēng)險

　　不僅中國海關(guān)在入境時會檢查免稅商品，韓國海關(guān)在遊客出關(guān)時也有免稅商品金額的上限限制。北京青年報記者登錄韓國關(guān)稅廳網(wǎng)站看到，裏面對外國遊客出境購買免稅商品的要求很明確，即上限額度為3000美元(約合2萬人民幣)，超出部分需在海關(guān)申報納稅。

　　極少有中國遊客會在免稅店購買背包和手錶的總數(shù)量超過10件，自用也不可能購買化粧品、香水等同一品牌産品超過50件。否則超過這個數(shù)量，免稅商品的售價額度可能會超過3000美元，也會面臨需要納稅的問題。因此，韓國政府免稅品限購令更應(yīng)是為打擊非法海外代購。

　　代購爆買航空公司也煩惱

　　據(jù)航空公司有關(guān)人士介紹，中國遊客在機(jī)場免稅店經(jīng)常會購買電飯鍋、榨汁機(jī)等體積較大的免稅商品。有的“遊客”會在免稅店購買大量的化粧品，機(jī)艙內(nèi)的行李箱根本無處安放。一般來説，不同航空公司對行李的尺寸規(guī)格要求不同，例如乘客每人平均攜帶的行李個數(shù)、重量、大小超過一定規(guī)定時就會被告知無法帶上飛機(jī)。航空公司或地服人員會要求乘客去托運(yùn)或另外支付部分費(fèi)用將行李放入飛機(jī)下方的貨物箱內(nèi)，容易導(dǎo)致飛機(jī)起飛時間延誤。

　　由於韓國和中國屬於短途，從仁川機(jī)場起飛的飛機(jī)多為波音B737、空客A320等中型客機(jī)，中間只有一條通道，遊客攜帶上機(jī)的免稅店購買的商品經(jīng)常裝滿，需要空乘人員幫助協(xié)調(diào)。

　　文/本報記者 藺麗爽 實習(xí)記者 楊思萌