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      成都:地鐵車廂禁吃東西禁躺臥 違者最高罰200元

      2017年03月30日 10:05:53  來源:華西都市報(bào)
      字號(hào):    

        一位乘客手裏拿著兩個(gè)包子匆匆跨進(jìn)車廂,待站穩(wěn)後,開始大口吃起來,一股濃濃的面香味在車廂裏四處瀰漫,久久不能消散。這是3月27日早上,成都市民小朱乘坐地鐵1號(hào)線時(shí)遇到的情景,她幾度想制止這位乘客,卻又提不起勇氣。

        “地鐵車廂裏到底允不允許吃東西?”小朱的疑問,現(xiàn)在終於有了答案。3月29日,省十二屆人大常委會(huì)第三十二次會(huì)議第二次全體會(huì)議表決通過了《成都市城市軌道交通管理?xiàng)l例》,《條例》對(duì)不少爭(zhēng)議已久的問題作出明確規(guī)定,比如地鐵車廂裏禁吃東西等。

        乘車環(huán)境如何保證?

        車廂內(nèi)禁止躺臥

        違者罰款50元至200元

        《條例》將城市軌道交通的範(fàn)圍界定為“地鐵、輕軌、有軌電車等”。

        根據(jù)成都市人大常委會(huì)的解釋,成都市開工建設(shè)的軌道交通方式有地鐵和有軌電車兩類,其中地鐵已經(jīng)投運(yùn)多年,有軌電車即將投入運(yùn)營(yíng),而輕軌和磁懸浮處?kù)兑?guī)劃論證階段。基於本地實(shí)際情況,同時(shí)借鑒國(guó)內(nèi)其他城市的經(jīng)驗(yàn),《條例》將城市軌道交通的範(fàn)圍界定為“地鐵、輕軌、有軌電車等”。

        自2016年《條例》公開徵求意見起,有關(guān)車廂內(nèi)能不能吃東西的問題便一直受到爭(zhēng)議。此次獲得表決通過的《條例》第三十九條明確規(guī)定,禁止“在車廂內(nèi)進(jìn)食”。

        記者了解到,地鐵內(nèi)禁食這一規(guī)定並不是成都特立獨(dú)行,而是參考了其他城市的經(jīng)驗(yàn)。從2014年7月起,南京地鐵明文規(guī)定車廂內(nèi)禁止飲食,上海、廣州、深圳等地的地鐵內(nèi)也禁止吃東西。

        規(guī)範(fàn)乘客文明出行,營(yíng)造良好乘車環(huán)境的要求還有更多,包括禁止吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖,亂扔果皮、紙屑、包裝物等廢棄物;禁止躺臥、乞討、收撿廢舊物品;禁止踩踏座椅、追逐打鬧、彈奏樂器;禁止擅自擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆放雜物、賣藝、散發(fā)宣傳品或者從事銷售活動(dòng)等。

        違反上述規(guī)定,拒不改正的,將受到50元以上200元以下罰款處罰。

        哪些東西不能進(jìn)站乘車?

        導(dǎo)盲犬可進(jìn)站乘車

        禁攜折疊自行車進(jìn)站

        小型平衡車在關(guān)閉電源後,將其調(diào)整為助力模式,徒手拉把手,可以作為行李攜帶坐地鐵。

        除了進(jìn)食的爭(zhēng)議外,能否攜帶折疊自行車進(jìn)站也一直備受關(guān)注。此前,成都市民就這一問題專門諮詢,了解到在杭州和深圳,折疊自行車裝包就可以上地鐵。另外,平衡車可以進(jìn)入地鐵麼?成都地鐵公司對(duì)此曾作出回應(yīng),稱折疊自行車可能對(duì)其他乘客和地鐵設(shè)備造成安全隱患。

        成都市人大常委會(huì)立法聽證的結(jié)果也顯示,攜帶折疊自行車雖符合綠色出行、低碳環(huán)保的發(fā)展理念,但在相對(duì)封閉的軌道交通車廂,即便予以折疊仍然存在妨礙通行和致人損害的可能,且隨著成都軌道交通建設(shè)的發(fā)展、“共用單車”等新型公共交通出行方式的大力推廣,市民出行的“最後一公里”問題可通過多種辦法解決。

        因此,《條例》最終規(guī)定“禁止攜帶折疊自行車進(jìn)站乘車”。成都市人大常委會(huì)補(bǔ)充説明,將折疊自行車妥善封裝、只要符合攜帶行李的要求,可以進(jìn)站。

        值得一提的是,《條例》中並沒有提及平衡車。根據(jù)地鐵4號(hào)線文化宮站和市二醫(yī)院站安檢工作人員的介紹,小型平衡車在關(guān)閉電源後,將其調(diào)整為助力模式,徒手拉把手,可以作為行李攜帶坐地鐵。但是在站臺(tái)和車廂,都不能騎行,否則將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。值得注意的是,平衡車的尺寸和重量也有相應(yīng)規(guī)定。其中重量超過30公斤、長(zhǎng)度超過1.6米的平衡車不允許帶入。

        除此之外,禁止目錄裏還提到,禁止“導(dǎo)盲犬之外的其他動(dòng)物”進(jìn)站乘車。也就是説,導(dǎo)盲犬是允許進(jìn)站的唯一動(dòng)物,條件要求是“攜帶具有導(dǎo)盲犬證、動(dòng)物健康免疫證明的導(dǎo)盲犬”。

        特殊人群乘車有啥優(yōu)待?

        攜帶嬰幼兒有專座

        設(shè)施應(yīng)滿足老年人需要

        《條例》要求“在列車內(nèi)設(shè)置老、弱、病、殘、孕和攜帶嬰幼兒的乘客專座”。

        《條例》要求,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)為乘客提供良好的乘車環(huán)境,這當(dāng)中就包括“在列車內(nèi)設(shè)置老、弱、病、殘、孕和攜帶嬰幼兒的乘客專座”。

        3月29日下午,市民唐女士帶著7個(gè)月大的女兒從地鐵1號(hào)線華西壩站上車後,座無虛席的車廂內(nèi),一度沒有任何人起身為她讓座,“站了幾分鐘後,一個(gè)快要下車的阿姨給我讓了座。”這讓唐女士感到很沮喪,“過去懷孕時(shí)坐車,也很少有人讓座,明明貼著老弱病殘?jiān)袑W奶崾荆捎械娜司褪遣蛔杂X。”

        對(duì)此,市民況小斌也有自己的看法,“乘客專座應(yīng)該更醒目,這樣才能提醒乘客。很多乘客根本不知道自己坐在專座上。”

        如今,《條例》不僅把設(shè)置老、弱、病、殘、孕專座的要求再次明確,並新增“攜帶嬰幼兒的乘客專座”。

        《條例》還新增更多人文關(guān)懷的規(guī)定,如規(guī)定“城市軌道交通車站通行設(shè)施的設(shè)計(jì)與建設(shè)應(yīng)當(dāng)滿足老年人、殘疾人通行的需要。”

        惡意逃票怎麼辦?

        超程乘車不屬逃票

        惡意逃票最高罰200元

        尤其值得關(guān)注的是,《條例》對(duì)乘客車票違規(guī)責(zé)任的界定與處罰。

        根據(jù)此前的立法聽證會(huì)結(jié)果,《條例》認(rèn)定超程乘車不屬於逃票行為,規(guī)定補(bǔ)足超程部分的票款即可。同時(shí),乘客無票乘車的(包括持無效票乘車的)也被劃分在逃票之外,認(rèn)為沒有主觀惡意性,因此規(guī)定這類情況由軌道交通運(yùn)營(yíng)單位按照出(閘)站線網(wǎng)單程最高票價(jià)收取票款,不設(shè)處罰措施。

        但是,冒用他人乘車證件乘車、持偽造證件乘車或者採(cǎi)用其他方式逃票的,因“逃票行為”的主觀惡意較大,除了按照前述規(guī)定承擔(dān)補(bǔ)足票款的民事責(zé)任外,還由軌道交通運(yùn)營(yíng)單位處以100元以上200元以下罰款。

        新聞連結(jié)

        禁食

        香港

        違規(guī)進(jìn)食罰款2000港幣

        按照香港地鐵的有關(guān)規(guī)定,任何人不得在地鐵付費(fèi)區(qū)內(nèi)飲食,包括月臺(tái)和車廂等,否則處以定額罰款2000港幣。

        臺(tái)灣

        稽查員和捷運(yùn)警察巡邏

        按照臺(tái)灣地區(qū)相關(guān)規(guī)定,乘客若在捷運(yùn)“禁止飲食區(qū)”飲食,處新臺(tái)幣1500元以上7500元以下的罰款。

        臺(tái)北捷運(yùn)和高雄捷運(yùn)會(huì)不定時(shí)有稽查員和捷運(yùn)警察巡邏,當(dāng)發(fā)現(xiàn)旅客進(jìn)入車站管制區(qū)內(nèi)飲食,就會(huì)當(dāng)即開出罰單。

        新加坡

        開水和礦泉水都不能喝

        新加坡地鐵上的禁食規(guī)定更為嚴(yán)格,嚴(yán)禁吃喝,就連開水、礦泉水、瓶裝飲料、含在嘴裏的糖、花生也不例外,就連母親哺乳也會(huì)建議下車。

        通常,像嬰幼兒等有“急需”吃喝的乘客,會(huì)被要求到指定位置,解決吃喝問題,再續(xù)程搭地鐵。根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),初犯者可罰款30元,一旦被控上法庭,重犯者最高可被罰500元(約合人民幣2500元)。

        逃票

        北京

        10倍補(bǔ)交票款

        根據(jù)《北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全條例》規(guī)定,使用廢票、假票,或不接受檢票,翻越閘門、圍欄,違規(guī)進(jìn)出車站付費(fèi)區(qū),應(yīng)按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍補(bǔ)交票款,並由工作人員收繳失效車票。使用塗改、偽造或冒用免票證件的,應(yīng)按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍補(bǔ)交票款,並由工作人員收繳證件。

        上海

        至少須補(bǔ)90元

        從2014年1月1日起,新版《上海市軌道交通管理?xiàng)l例》開始施行。《條例》規(guī)定,乘客無車票或者持無效車票乘車的,軌道交通企業(yè)可以按照軌道交通網(wǎng)路單程最高票價(jià)補(bǔ)收票款,並可加收5倍票款。

        地鐵方人士解析,上海地鐵網(wǎng)路單程最高票價(jià)為15元,先補(bǔ)收這部分票款;隨後根據(jù)乘車合同違約的相關(guān)規(guī)定,加收5倍票款即75元,逃票將至少補(bǔ)繳90元票款。“冒用證件”、使用“偽造證件”乘車的,將處警告或者50元以上500元以下罰款。

        華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾呃铈吕?/p>

      [責(zé)任編輯:張曉靜]

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