2017春運(yùn)火車(chē)票開(kāi)售 鐵路部門(mén)：現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票每人不超過(guò)5張

　　央廣網(wǎng)鄭州12月16日消息(河南臺(tái)記者張穎凡)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，今天是2017年春運(yùn)首日火車(chē)票開(kāi)始發(fā)售的第二天，今年又是近五年來(lái)最早的一次春運(yùn)，加上預(yù)售期提前，時(shí)間壓縮，學(xué)生放假客流與務(wù)工人員返鄉(xiāng)客流疊加或更加明顯。春運(yùn)首日票能否順利搶到？如何才能提高搶票成功率，買(mǎi)到回家的車(chē)票呢？

　　昨天中午12點(diǎn)，記者打開(kāi)12306網(wǎng)站，查看春運(yùn)首日2017年1月13號(hào)北京西站到鄭州東站的車(chē)票，頁(yè)面顯示共有104個(gè)車(chē)次，有近半數(shù)車(chē)次的車(chē)票已經(jīng)售完，還有62個(gè)車(chē)次的車(chē)票可以購(gòu)買(mǎi)。

　　隨後，記者體驗(yàn)電話訂票，撥打了訂票熱線，根據(jù)語(yǔ)音提示，記者輸入二代身份證號(hào)碼，順利購(gòu)買(mǎi)到了一張1月13號(hào)G429車(chē)次北京西到鄭州的二等座車(chē)票。

　　春運(yùn)首日票，記者搶票順利，但南昌大學(xué)大三學(xué)生林良金卻費(fèi)了一番週折。昨天一大早，他就打開(kāi)電腦，上午八點(diǎn)網(wǎng)路售票開(kāi)始，他立即登陸12306網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)自己要買(mǎi)的南昌到廣州K301次車(chē)票已經(jīng)賣(mài)光了，他找到瀏覽器內(nèi)的搶票插件，填寫(xiě)好自己所要乘坐的方向、車(chē)次、時(shí)間等資訊，一個(gè)小時(shí)後終於搶到一張別人的退票。

　　以上兩次購(gòu)票體驗(yàn)，不論順利還是波折，至少票是買(mǎi)到手了。然而，一些熱門(mén)地區(qū)火車(chē)票還是在開(kāi)票幾分鐘內(nèi)被一搶而空。

　　春運(yùn)火車(chē)票網(wǎng)上購(gòu)票的第一天，12306網(wǎng)站6點(diǎn)就開(kāi)始放票，記者蹲點(diǎn)刷票發(fā)現(xiàn)，很多熱門(mén)城市一票難求。例如，1月13號(hào)從北上廣到鄭州的高鐵票，幾分鐘內(nèi)就被搶購(gòu)一空。

　　在鄭州打工的王女士説：“今天中午，我查了一下高鐵票，從鄭州到北京的票已經(jīng)全部賣(mài)完了，只剩下一些普通列車(chē)的。”

　　不僅全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客人數(shù)比去年增長(zhǎng)9.7%，而且車(chē)票預(yù)售期也由60天調(diào)整為30天。加上2017年春運(yùn)比上年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)，導(dǎo)致高校放假和務(wù)工人員返鄉(xiāng)時(shí)間相對(duì)集中，客流高峰將呈現(xiàn)來(lái)得早、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高的特點(diǎn)。

　　鄭州火車(chē)站值班站長(zhǎng)姚峰介紹，為緩解春運(yùn)壓力，春運(yùn)期間鄭州鐵路局將加開(kāi)多趟春運(yùn)臨客，主要方向?yàn)楸本V州、上海、杭州等。

　　對(duì)於目前開(kāi)設(shè)的臨客，姚峰提醒有出行計(jì)劃的旅客，關(guān)注12306網(wǎng)站的資訊。同時(shí)，他也提示遊客，要注意錯(cuò)峰出行。預(yù)計(jì)今年出行高峰會(huì)在臘月二十六日，請(qǐng)遊客隨時(shí)關(guān)注12306網(wǎng)站資訊，避開(kāi)客流高峰期，錯(cuò)峰出行，以免影響行程。

　　此前，中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣接受中國(guó)之聲採(cǎi)訪曾經(jīng)表示，購(gòu)票難不難，和預(yù)售期的提前和縮短沒(méi)有直接關(guān)係。這次30天預(yù)售期看似縮短，但前兩年圖定的列車(chē)票預(yù)售是按照60天安排，加開(kāi)的列車(chē)是按照30天安排，容易給乘客造成混亂。相反，這次所有的乘客在單位時(shí)間可選擇的車(chē)次會(huì)更多一些。因此，儘管今年春運(yùn)運(yùn)輸需求繼續(xù)增長(zhǎng)、節(jié)前客流相互疊加等特點(diǎn)較為突出，但是鐵路出行壓力較前些年已在明顯減小。

　　黃欣副主任的説法在秦皇島得到了印證。由於火車(chē)站售票窗口還要延後兩天售賣(mài)，記者在秦皇島火車(chē)站售票大廳看到，排隊(duì)買(mǎi)票的人並不多，只有四五十人。秦皇島火車(chē)站副站長(zhǎng)王智剛表示，2017年春運(yùn)第一個(gè)客流高峰會(huì)是學(xué)生流，預(yù)計(jì)將持續(xù)到1月20號(hào)左右。至於春運(yùn)期間加開(kāi)的臨客，他們還沒(méi)有接到具體安排。根據(jù)以往的售票情況分析，秦皇島各大專(zhuān)院校學(xué)生的構(gòu)成以省內(nèi)居多，隨著近兩年省內(nèi)高鐵的開(kāi)通，再加上原有的普速列車(chē)，基本能夠滿足本市院校學(xué)生客流的需求。

　　然而具體到不同地方，情況就不盡相同了。廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處副處長(zhǎng)閔燦玉就建議旅客，買(mǎi)票要趁早。“可能有一些旅客會(huì)有僥倖心理，覺(jué)得往年都可以撿漏買(mǎi)到票。但今年撿漏比往年更難，希望大家儘早安排出行。”

　　根據(jù)石家莊鐵路部門(mén)預(yù)測(cè)，2017春運(yùn)高峰將出現(xiàn)在小年到除夕之間，其中最難搶的回家車(chē)票是臘月二十四以及臘月二十八。按30天預(yù)售期推算，最激烈的搶票日期將出現(xiàn)在12月23號(hào)和27號(hào)，熱門(mén)線路車(chē)票可能出現(xiàn)“一發(fā)售即秒光”的情況。回家車(chē)票一票難求，網(wǎng)上有人提出四大搶票攻略，分別是運(yùn)用高科技搶票軟體、迂迴購(gòu)票，避開(kāi)直達(dá)高峰、注意撿漏的黃金時(shí)間、留意增開(kāi)和臨時(shí)列車(chē)”等。大數(shù)據(jù)顯示，2017年春運(yùn)，有近四成用戶首選手機(jī)搶票，各類(lèi)搶票軟體輪番上陣。那麼這些號(hào)稱(chēng)神器的“搶票軟體”究竟靠不靠譜呢？

　　工作人員提醒旅客，搶票時(shí)一定要謹(jǐn)慎使用第三方網(wǎng)站，尤其不要嘗試未確定來(lái)源的搶票軟體，一些所謂的搶票神器搶票效果難以保證，個(gè)人資訊極易洩露，甚至?xí)心抉R程式。

　　據(jù)工作人員介紹，其他網(wǎng)站出的票有出現(xiàn)問(wèn)題的，有的是旅客訂完票後，窗口查不到內(nèi)容，無(wú)法為旅客辦理取票。

　　本月10號(hào)，中國(guó)鐵路總公司出臺(tái)了2017年鐵路春運(yùn)方案。記者注意到，該方案優(yōu)化了售票流程，調(diào)整了網(wǎng)購(gòu)車(chē)票驗(yàn)證碼。近六成車(chē)票發(fā)售時(shí)，旅客不再需要使用驗(yàn)證碼。明年元旦起，實(shí)名制火車(chē)票掛失補(bǔ)辦辦法也將進(jìn)一步優(yōu)化。

　　中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣介紹説：“今年，我們通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，在購(gòu)票、提交訂單等環(huán)節(jié)減少了驗(yàn)證碼出現(xiàn)的幾率。對(duì)非熱點(diǎn)車(chē)次採(cǎi)取措施，不會(huì)設(shè)置驗(yàn)證碼。但為了防範(fàn)搶票、刷票，保證公平，在一些熱點(diǎn)區(qū)域設(shè)置驗(yàn)證碼。”

　　鐵路部門(mén)提醒，為了打擊和防範(fàn)各種炒票行為，旅客如果在現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票，每人不可超過(guò)5張，通過(guò)網(wǎng)路、手機(jī)購(gòu)票，則票數(shù)不限，但是無(wú)論何種方式購(gòu)票，取票每人只能取一份訂單。而且，今年春運(yùn)鐵路部門(mén)將不再設(shè)置站外集中售取票點(diǎn)，提醒廣大旅客選擇就近車(chē)站、自動(dòng)取票機(jī)或者代售點(diǎn)取票。