【走進(jìn)智慧大會(huì)】身邊的“智慧”無(wú)處不在
本文轉(zhuǎn)自【天津日?qǐng)?bào)】;
記者 馬曉冬 萬(wàn)紅 攝影 孫立偉 吳迪
在展館遇見未來(lái)生活
昨天,智慧科技展正式開幕,241家智慧科技領(lǐng)域的企業(yè)和機(jī)構(gòu)集中亮相,高、精、尖産品和技術(shù)匯聚一堂。時(shí)隔一年,重回線下的展館受到了參觀者的熱情響應(yīng),許多人氣體驗(yàn)項(xiàng)目前甚至排起了長(zhǎng)隊(duì)。
代步機(jī)器人展示。
新産品 助力企業(yè)智慧升級(jí)
本屆智慧科技展中,華為不僅在N1設(shè)立了展臺(tái),展會(huì)開幕第一天,公司還在公共服務(wù)區(qū)發(fā)佈了其idea
Hub系列産品。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,智慧大會(huì)是天津極具影響力的會(huì)議,借助這一平臺(tái),希望能和更多的軟體合作夥伴和政企客戶對(duì)接,同時(shí),借助華為在雲(yún)、AI及5G上的能力,助力更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧升級(jí)。
5月18日剛剛下線的MOVER pickup萌係新勢(shì)超低運(yùn)載機(jī)器人可以説還是“小嬰兒”,但與此前的産品相比,這個(gè)物料“搬運(yùn)工”在方便性、載重能力、安全性上都有提升。昨天一上午,天津聯(lián)匯智造科技有限公司董事長(zhǎng)趙福海都站在展臺(tái)前接待前來(lái)諮詢的參觀者。
“效果非常好,超出我們的預(yù)期,我自己就加了好幾個(gè)人的微信,他們都會(huì)去我們公司參觀,需求很旺盛。”他向記者介紹,“來(lái)諮詢的人有生産型企業(yè)的,要找這樣的技術(shù);也有前年接觸過(guò)的企業(yè),當(dāng)時(shí)沒(méi)有下單,這次又聯(lián)繫上了;還有一些高校的人員來(lái)看新技術(shù)。”
談到在智慧科技展展示新品的目的,趙福海説:“作為天津的企業(yè),我們想拿出自己先進(jìn)的技術(shù)亮相智慧大會(huì),更好地展示自己,讓客戶知道我們?cè)诓粩噙M(jìn)步。”他還告訴記者,企業(yè)此前的客戶多為北京、天津、上海等地的外企,隨著我國(guó)企業(yè)精細(xì)管理能力和自動(dòng)化水準(zhǔn)的不斷提升,有越來(lái)越多的本土企業(yè)前來(lái)諮詢新技術(shù)。
手機(jī)下單,30秒內(nèi)機(jī)械臂就會(huì)做好一支美味的甜筒冰淇淋,炫酷的體驗(yàn)感隨之而來(lái)。
新體驗(yàn) 機(jī)器人送來(lái)美食
整個(gè)展館最忙碌的“人”是誰(shuí)?位於N5的肯德基超級(jí)甜品站機(jī)器人可以算作其中之一。昨天,甜品站前“顧客盈門”,很多人都想來(lái)嘗一嘗機(jī)械臂做出的甜筒冰淇淋。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,觀眾手機(jī)下單後,在機(jī)器上掃描取餐碼,“接到指令”的機(jī)械臂就開始操作:取花筒、模擬人手的畫圈動(dòng)作接冰淇淋……30秒之內(nèi),一支甜筒就製作好了。工作人員告訴記者,每支冰淇淋製作完成後,甜品站的內(nèi)置相機(jī)都會(huì)開啟“自拍模式”,迅速、精準(zhǔn)地判斷冰淇淋是否符合要求,如果不符合,就會(huì)重做一個(gè)。
觀眾可以通過(guò)透明玻璃看到整個(gè)製作過(guò)程,拿到甜筒後也不要著急離開,機(jī)器人還會(huì)和你“揮手”再見。
在旁邊的展臺(tái),也有未來(lái)“食”尚元素。必勝客帶來(lái)了一輛採(cǎi)用5G和AI技術(shù)的智慧移動(dòng)餐車,顧客可以使用手機(jī)在移動(dòng)餐車的螢?zāi)簧献灾聠巍⒅Ц逗腿∝洠虩o(wú)需人工干預(yù)。此外,在展廳中來(lái)回穿梭的智慧機(jī)器人也頗為吸睛,工作人員介紹,這個(gè)活潑的“服務(wù)員”具有巡航、攬客、領(lǐng)位、跑堂等多種功能,目前已經(jīng)在十多家餐廳投放使用。
新關(guān)注 為腳“畫”立體像
千里之行,始於足下,依靠智慧科技,平時(shí)容易被人們忽視的腳也能享受到“定制服務(wù)”。在“足幫幫”的展臺(tái)中,踩上一臺(tái)圓形機(jī)器,十多個(gè)攝像頭迅速掃描建模,幾秒鐘的時(shí)間就能生成腳型的3D資訊報(bào)告。
“這是腳的長(zhǎng)度、大小,顯示有一些輕度的高足弓,這裡看得出來(lái),您平時(shí)穿鞋時(shí)可以注意一下。”現(xiàn)場(chǎng)有不少觀眾排隊(duì),工作人員向一位剛剛體驗(yàn)完的觀眾展示了PAD上的資訊。“之前真的沒(méi)有注意過(guò)自己的腳,這次體驗(yàn)還是挺有意思的。”該名觀眾表示。
工作人員介紹:“掌握這些資訊之後,我們可以根據(jù)腳型製作3D列印的鞋墊。對(duì)於正在發(fā)育的小孩來(lái)説,可以有針對(duì)性地調(diào)整鞋墊慢慢矯正腳型;如果是成年人,合適的鞋墊也能讓他走路更舒服。”
據(jù)了解,這一技術(shù)目前多應(yīng)用於健康醫(yī)療領(lǐng)域,今後,在新零售鞋業(yè)我們也會(huì)見到基於足部3D資訊生産的産品。
智慧交通應(yīng)用精彩亮相
昨天第五屆世界智慧大會(huì)拉開大幕,同期舉辦的智慧科技展中智慧交通的各項(xiàng)應(yīng)用也受到了諸多關(guān)注。無(wú)人集卡遠(yuǎn)控體驗(yàn)、天津港C段智慧化集裝箱碼頭沙盤動(dòng)態(tài)演示、氫燃料電池公交……多種智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景全面展示出了智慧賦能為交通出行等帶來(lái)的全新變化。
現(xiàn)場(chǎng)能“開”無(wú)人集卡
走進(jìn)天津港集團(tuán)展區(qū),一座巨大的七彩沙盤頗為醒目。“這就是我們正在建設(shè)的天津港C段智慧化集裝箱碼頭。這些七彩涂裝的是自動(dòng)化軌道橋,碼頭邊藍(lán)色的是自動(dòng)化岸橋,堆場(chǎng)間裝載集裝箱正在行駛的是無(wú)人集卡……”配合著沙盤中碼頭裝卸動(dòng)態(tài)演示講解員娓娓道來(lái),“這個(gè)碼頭建成後將成為依託5G、人工智慧等技術(shù),智慧程度最高、建設(shè)週期最短、運(yùn)營(yíng)效率最優(yōu)、綠色發(fā)展最佳的全球領(lǐng)先智慧化集裝箱碼頭。”
5G+智慧港口,在天津港展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)天津港C段碼頭無(wú)人集卡遠(yuǎn)端駕駛。
在沙盤背後,一輛白色的模擬駕駛車更為吸引眼球。“這可以體驗(yàn)無(wú)人集卡遠(yuǎn)端操控。坐進(jìn)這個(gè)駕駛車就能親手‘駕駛’正在C段碼頭現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)人集卡,眼前螢?zāi)簧巷@示的就是無(wú)人集卡周邊的多個(gè)視角,後邊大螢?zāi)簧线€能直接看到車輛在碼頭行駛的情況。”天津港第二集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理高延輝講解道,“您看,駕駛前先按啟動(dòng)鍵,行駛過(guò)程中踩剎車或油門踏板就可加減速……”在他的指導(dǎo)下,一位嘉賓成功完成了無(wú)人集卡的遠(yuǎn)端駕駛。
一體化交通大數(shù)據(jù)賦能智慧交通
“這是‘天津市交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)交換共用與開放應(yīng)用平臺(tái)’,是我市交通運(yùn)輸行業(yè)唯一的大數(shù)據(jù)中心。”指著智慧交通展臺(tái)的大數(shù)據(jù)展示屏,市交通運(yùn)輸委副主任劉道剛介紹,“這個(gè)平臺(tái)橫向?qū)犹旖蚴姓?wù)數(shù)據(jù)資源平臺(tái),縱向?qū)咏煌ㄟ\(yùn)輸部及天津市交通行業(yè)單位,已覆蓋公路交通、道路運(yùn)輸、城市公共交通、鐵路交通、民用航空等9大領(lǐng)域,累計(jì)匯聚數(shù)據(jù)2267億條。”
作為行業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)外共用的唯一齣口,這一平臺(tái)主動(dòng)對(duì)接市大數(shù)據(jù)管理中心,實(shí)現(xiàn)了天津市資訊資源共用交換平臺(tái)和統(tǒng)一開放平臺(tái)跨層級(jí)的數(shù)據(jù)交換共用。截至目前,已為市級(jí)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)資源166項(xiàng),累計(jì)推送數(shù)據(jù)約135億條,其中開放資源95項(xiàng),在全市52家市級(jí)部門目錄提供單位中排名第四。
氫燃料電池公交車更綠色
在天津公交展區(qū),一輛新能源智慧公交頗為引人注目。“這是氫燃料電池公交,簡(jiǎn)單來(lái)説這輛車是傳統(tǒng)新能源公交的‘升級(jí)版’,可通過(guò)氫燃料發(fā)電為車載電池供電,更加綠色的同時(shí)也解決了純電車?yán)m(xù)航里程較短的問(wèn)題,它的續(xù)航里程可達(dá)到400至600公里。”天津銀隆新能源有限公司行銷副總郝龍峰告訴記者。
不僅車輛升級(jí),展區(qū)內(nèi)還展示了智慧站牌、崗前檢測(cè)系統(tǒng)等多款智慧公交應(yīng)用。“公交司機(jī)上崗前都要通過(guò)崗前監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)血壓、心率、酒精、精神壓力等,通過(guò)檢測(cè)後,旁邊放有車輛鑰匙的鎖櫃櫃門才會(huì)自動(dòng)彈開,否則司機(jī)是連鑰匙都拿不到的,能夠切實(shí)保障駕駛安全。”天津公交易通科技有限公司市場(chǎng)拓展總監(jiān)李智介紹。
劉道剛表示:“智慧交通的發(fā)展方向就是通過(guò)大數(shù)據(jù)及智慧手段的植入與賦能,給傳統(tǒng)交通行業(yè)插上平臺(tái)的翅膀,讓硬體建設(shè)品質(zhì)更好,讓軟體管理更加科學(xué),真正實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的首要標(biāo)準(zhǔn)是讓人民滿意。”