新華社武漢4月8日電（記者陸華東 齊中熙 廖君）8日6時30分，隨著汽笛聲響起，“江城1號”輪渡準(zhǔn)時離開武漢關(guān)碼頭，駛向?qū)Π兜闹腥A路碼頭，標(biāo)誌著武漢長江輪渡在停航76天后正式復(fù)航。

　　“江城1號”大副龔浩告訴記者，為了迎接復(fù)航，工作人員已提前對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查、全面消殺。乘客進(jìn)入碼頭、乘船前都需要掃碼，上船後要隔位而坐。

　　坐在輪渡上，吹著習(xí)習(xí)江風(fēng)，望著對岸兒子的家，武漢市民劉智和侍繼梅夫婦感覺這座城市熟悉的味道慢慢回來了。

　　“雖然同住一城，為了配合防疫，我們已經(jīng)70多天沒到一江之隔的兒子家。今天武漢‘重啟’，輪渡復(fù)航，我們就想著趕緊去兒子家裏看看，順便坐坐輪渡，看看久違的武漢！”劉智説。

　　為遏制疫情向外蔓延，自1月23日起，武漢暫停市內(nèi)公交運營，關(guān)閉離漢通道，近千萬武漢市民蟄伏家中，進(jìn)行著一場特殊戰(zhàn)鬥。

　　經(jīng)過76日的堅守和奮戰(zhàn)，4月8日0時，武漢正式“重啟”。在此間舉行的湖北省新冠肺炎疫情防控工作指揮部新聞發(fā)佈會上，湖北省副省長曹廣晶表示，今日“解封”，標(biāo)誌著武漢市在疫情防控方面取得決定性進(jìn)展。

　　這一刻，英雄的武漢人民期待已久。“我和老公昨晚一直熬夜在看武漢解除離漢通道管控的視頻直播，想到很快就能回江蘇老家，激動得有點睡不著。”侍繼梅説。

　　“重啟”後，黃鶴樓、長江大橋等武漢多處地標(biāo)亮燈，美麗的燈光秀讓餐飲店老闆王華看到了希望。一大早，他就騎著電動車趕到餐飲店，檢查設(shè)備，為即將到來的開業(yè)做好準(zhǔn)備。

　　武漢對外連接的“管道”正加速“打通”。

　　8日6時許，列車長辛佳樂和他的乘務(wù)員團(tuán)隊登上G431次武漢開往南寧的高鐵，仔細(xì)檢查車上設(shè)備和防疫裝備，心中一遍遍重復(fù)著應(yīng)急事件處置流程。7時06分，G431次列車準(zhǔn)點發(fā)出。

　　辛佳樂在列車上工作了7年，每年春運，看到的是滿載的車廂，感受著乘客們踏上返鄉(xiāng)路途的喜悅。而今年，他第一次面對空無一人的車站。“1月24日，我們從深圳回武漢，乘客只能坐到長沙站。從長沙回武漢一路上，我們十幾個乘務(wù)人員坐在空空蕩蕩的列車裏，看著車窗後一閃一閃的節(jié)日煙花，心裏説不出是什麼滋味。”

　　晨曦微露，萬物甦醒。7時22分，東方航空MU2527航班從武漢天河國際機(jī)場轟鳴而起，直飛三亞。

　　這是76天以來從武漢復(fù)飛的首班客航。機(jī)長毛霖向乘客們播報：“很榮幸能陪伴大家奔赴久違的夢想和遠(yuǎn)方。”

　　隨著離漢通道打開，大部分外地人順利回家。作為武漢一家滯留人員安置點負(fù)責(zé)人，胡崧和同事們最近一直忙著幫助大家訂票、聯(lián)繫車輛送站，經(jīng)常錯過飯點。“看著大家順利回家，我們高興，再忙都值得！”

　　武漢市內(nèi)的“毛細(xì)血管”正更加暢通。

　　如今的武漢，許多人從長江上聽到了汽笛聲，馬路上的汽車一天天多起來，越來越多公交線路恢復(fù)，上班族開始坐上了地鐵，久違的上車刷卡聲、報站聲在城市中不斷響起。小區(qū)裏有人走路、有人跑步，有以家庭為單位的三三兩兩。廣場上、湖畔旁，有人賞花，有人在拍照。

　　“看著街上越來越多的車輛和行人，感覺城市正在恢復(fù)生機(jī)。前兩天，爸爸還開車帶著我在城市裏轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，買了奶茶喝。”在武漢大學(xué)大三學(xué)生鄭欣怡看來，武漢人正在積極行動起來，準(zhǔn)備迎接新的生活。

　　然而，“解防”的日子還未到！

　　武漢在打開城門的同時，仍在嚴(yán)格看好家門，看緊公共場所之門。出入小區(qū)需要掃健康碼、測體溫；公交車上，人們都相隔而坐。

　　龔浩表示，復(fù)航首日，乘船的人還比較少，要恢復(fù)到以往日均兩三萬人次的客流量尚需時日，期待這一天能夠早日到來。