經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)烏鎮(zhèn)10月14日訊（記者王婉瑩） 第六屆世界網(wǎng)際網(wǎng)路大會開幕在即。記者獲悉，烏鎮(zhèn)景區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)已率先實(shí)現(xiàn)5G商用網(wǎng)路全覆蓋，在網(wǎng)際網(wǎng)路大會期間，採用5G技術(shù)的無人駕駛公交將投入使用，承擔(dān)部分參會嘉賓從鎮(zhèn)區(qū)進(jìn)入會場的接駁任務(wù)。

　　據(jù)了解，這款名為“哪吒”的5G微公交採用5G通訊技術(shù)，加之路測傳感和人工智慧邊緣計(jì)算的協(xié)同，構(gòu)架出了車、路、網(wǎng)、雲(yún)一體化的智慧駕駛“數(shù)字軌”，使得5G微公交面對複雜的開放道路，能在100毫秒內(nèi)作出反應(yīng)，極大地提升了駕駛的安全性。

　　經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，“哪吒”微公交在以30-40公里/小時(shí)的速度前進(jìn)時(shí)，與前車基本保持在5-6米的安全距離，附近一旦出現(xiàn)車輛、行人，“哪吒”微公交會第一時(shí)間做出反應(yīng)，相對的，剎車時(shí)的頓挫感也會較為明顯。“每一次乘坐哪吒車的體驗(yàn)都不會完全一樣，因?yàn)槟倪杠嚳梢宰灾鲗W(xué)習(xí)，不斷熟悉路況，從而做出不盡相同的反應(yīng)。”杭州博信智聯(lián)科技有限公司總裁商文柱告訴記者。

　　在體驗(yàn)時(shí)，記者也發(fā)現(xiàn)，駕駛位上有一名工作人員，對此，商文柱告訴記者，“由於法律規(guī)定，不允許無人駕駛車上路，因此每一輛微公交上都配有一名安全員。” 據(jù)悉，大會期間，將開通一條烏鎮(zhèn)設(shè)計(jì)園至隆源路與環(huán)河路交叉口的4公里5G微公交線路，承擔(dān)部分參會嘉賓從鎮(zhèn)區(qū)進(jìn)入會場的接駁任務(wù)。

　　目前，5G自動微公交在烏鎮(zhèn)試行推廣，最終將實(shí)現(xiàn)烏鎮(zhèn)110平方公里的智慧網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)覆蓋。