成都41輛共用單車被切割成段後拋“屍”荒野
投放在華陽附近的41輛共用單車,被發(fā)現(xiàn)車身被切割成段,丟棄在一個(gè)小土坡上。而令人不解的是,系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,這些單車是被人偷運(yùn)至距離華陽約15公里遠(yuǎn)的一處倉(cāng)庫(kù)——而這裡距離小土坡有20多公里的車程。
成都商報(bào)記者從警方了解到,涉案的五每人平均被抓獲,其中有父子、表親。審訊中嫌疑人交代,他們?cè)?jì)劃盜竊單車進(jìn)行拆卸切割後,以賣廢鋁的名義賣給廢品收購(gòu)站,不過被收購(gòu)站老闆拒收了。
今年1月2日,隨著盜竊團(tuán)夥的主謀李某落網(wǎng),一起由父子、表親組成的盜竊共用單車團(tuán)夥作案經(jīng)過浮出水面。李某曾做過廢品收購(gòu)生意,他了解到摩拜單車是全鋁車身,覺得有利可圖,於是在去年9月初糾集鄒某、余某、陳某等人,計(jì)劃盜竊摩拜單車切割變賣……
單車被盜
41輛共用單車
被切割後丟棄在荒山坡
去年9月19日上午,時(shí)任摩拜單車雙流片區(qū)運(yùn)營(yíng)維護(hù)負(fù)責(zé)人的易先生注意到,在與天府新區(qū)正興街道共同建立的一個(gè)微信群中,有當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T提到,他們?cè)谘膊橹邪l(fā)現(xiàn)了大量被破壞的摩拜單車。
“圖片上單車車身都不完整。”易先生回憶,“收到線索後,早上9點(diǎn)半我們就趕了過去。”按照街道人員提供的地點(diǎn),他們來到雲(yún)龍路附近的一處小土坡。現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,“土堆裏單車車身被切割成一段或者一截,車輪則被拆卸下來。”易先生介紹,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的車輪和車頭,他們判斷一共有41輛單車被損壞。隨後,他們報(bào)了警。
讓工作人員不解的是,仔細(xì)翻看了現(xiàn)場(chǎng)被“肢解”的單車後,他們並沒有找到完整的車鎖。
軌跡詭異
單車被盜運(yùn)15公里
後又丟在20公里之外
回到公司後,摩拜單車的工作人員通過被損單車的車身編碼查詢到,這些單車平時(shí)投放在華陽附近,它們是怎麼到了十多公里外的正興街道呢?
易先生向記者展示了其中一輛車的GPS軌跡。記者注意到,這輛車最開始停放在廣都地鐵站附近,在9月15日淩晨開始移動(dòng),最後一次上報(bào)資訊的位置在約15公里車程外的新興街道孔雀村二組。“其他損壞的車輛軌跡基本一樣。”易先生説。據(jù)他介紹,這些車都沒有開鎖,“是被外力運(yùn)過去的。”
根據(jù)GPS最後上報(bào)資訊的位置,易先生和警方一起前往查看,“發(fā)現(xiàn)是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。”在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),他們發(fā)現(xiàn)了殘留的幾個(gè)摩拜單車車鎖,不過GPS部件不見了。“GPS部件的價(jià)值在1000元左右。”易先生介紹。
然而,這個(gè)倉(cāng)庫(kù)距離雲(yún)龍路的那處小土坡還有20多公里的車程。
倉(cāng)庫(kù)房東
租房人拖來很多單車
屋裏還有一臺(tái)切割機(jī)
2017年12月6日,成都商報(bào)記者在易先生的引導(dǎo)下,來到雲(yún)龍路附近的這處小土坡。儘管數(shù)月前已經(jīng)清理過,現(xiàn)場(chǎng)還能找到車把手和車鎖上的小零件。記者在草叢中還發(fā)現(xiàn)了一截食指長(zhǎng)的輪胎,截?cái)嗝嬲R,“明顯是被切割的。”易先生説。
在20多公里外的孔雀村二組,記者找到了事發(fā)倉(cāng)庫(kù),房東是村裏一位龍姓村民。電話中龍先生回憶,9月中旬他們?cè)诰W(wǎng)上掛出倉(cāng)庫(kù)招租的資訊,“之後有3個(gè)男子來談租房的事。”對(duì)方自稱做鋁合金生意,“催得很緊,一個(gè)月3000塊錢。”
因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)的廁所還在建,第二天龍先生準(zhǔn)備去提醒對(duì)方。“敲了半天門,裏面的人一直不開門。”等了十分鐘左右門終於打開,龍先生注意到,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)多了一名男子,“裏頭有一臺(tái)切割機(jī),其他東西都用彩布遮住。”龍先生覺得有些不對(duì)勁,“之後,我和我哥以接電線的名義又去了一次。”
這次依然等了約十分鐘,倉(cāng)庫(kù)門才打開。“看到裏面放了很多摩拜單車,都是完好的。”龍先生疑惑:為何拉這麼多摩拜單車過來?對(duì)方解釋稱,自己是摩拜單車廠裏的維修人員,並稱有工作證,但他們始終沒有拿出“工作證”。
“我覺得很可疑,就讓他們第二天早上必須搬走,收的房租也退了。”龍先生介紹,這夥人在倉(cāng)庫(kù)總共待了大概3天。
老闆拒收
賣不掉的單車被丟棄
團(tuán)夥成員已悉數(shù)落網(wǎng)
2017年11月,租倉(cāng)庫(kù)的男子鄒某在遂寧落網(wǎng)。隨後,涉案的余某、陳某以及鄒某的父親也被抓獲;主謀——鄒某的表哥李某也於今年1月2日被抓獲。
天府新區(qū)公安分局正興派出所辦案民警介紹,李某曾做過廢品收購(gòu)生意,他了解到摩拜單車是全鋁車身,覺得有利可圖,於是在去年9月初糾集鄒某、余某、陳某三人在華陽一餐館內(nèi)“開會(huì)”,計(jì)劃盜竊摩拜單車後切割變賣。
按照李某的提議,鄒某等三人在新興街道租下倉(cāng)庫(kù),並購(gòu)買了一臺(tái)切割機(jī)。9月14日淩晨1時(shí)許,鄒某等駕駛李某提供的貨車在華陽大道附近盜竊了6輛單車,並拉回倉(cāng)庫(kù)。第二天淩晨,他們又盜回35輛單車。這41輛單車全部被切割,“花了8個(gè)小時(shí)。”
9月16日淩晨,鄒某等將切割下的單車GPS鎖和座位拉到世紀(jì)城路大橋丟至河中。之後,他們將切割後的車身拉到雙流區(qū)一廢品收購(gòu)站。“車身上還有摩拜的標(biāo)誌,收購(gòu)站老闆感覺不對(duì)勁,拒絕收購(gòu)。”民警表示,鄒某等人沒辦法,隨後將這些被“肢解”的共用單車?yán)搅穗?yún)龍路附近的小土坡丟棄。
據(jù)悉,先期到案的盜竊犯罪嫌疑人鄒某等四人目前已被批準(zhǔn)逮捕,最後到案的李某也已被刑事拘留。
成都商報(bào)記者 彭亮 攝影記者 張直