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      中國品牌總價(jià)值已逾10萬億美元 位居世界第二

      2017-12-22 09:40:00
      來源:人民日報(bào)
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        前不久英國發(fā)佈的“2017國家品牌指數(shù)”排行榜顯示,中國品牌總價(jià)值逾10萬億美元,位居世界第二;“全球最具價(jià)值品牌500強(qiáng)”,2008年中國品牌僅佔(zhàn)8席,今年這個(gè)數(shù)字已達(dá)到50席。中國的品牌魅力讓世界矚目。

        進(jìn)入新時(shí)代,從中國製造到中國創(chuàng)造,從中國速度到中國品質(zhì),越來越多的中國品牌走出國門、享譽(yù)世界,在國際市場上成為閃亮的國家名片。

        從追趕到並跑領(lǐng)跑,中國品牌化繭成蝶

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日,摩拜單車在德國柏林投入運(yùn)營,這是摩拜在全球拓展的第200個(gè)城市。目前,摩拜已在12個(gè)國家運(yùn)營著超過700萬輛單車,每天提供3000多萬次騎行,《財(cái)富》雜誌將其評為“2017年改變世界的50家公司”之一 。

        近年來,一大批中國品牌閃耀于國際舞臺,在全球掀起中國浪潮。

        在印度,憑藉920萬臺手機(jī)出貨量及23.5%的市場佔(zhàn)有率,小米成為2017年三季度第一大手機(jī)品牌;在北美,大疆佔(zhàn)據(jù)了無人機(jī)市場的半壁江山,其消費(fèi)級無人機(jī)80%左右的收入來自中國內(nèi)地以外的市場;中國中車的産品覆蓋102個(gè)國家和地區(qū),全球83%有鐵路的國家和地區(qū)都用到了中車産品,中車佔(zhàn)全球市場份額保持在30%以上,從2011—2016年,中車海外簽約金額、收入均保持30%以上的年均增長率;海爾的産品遍佈海外100多個(gè)國家和地區(qū),平均每分鐘就有125位海外消費(fèi)者成為海爾用戶,今年1—9月海爾實(shí)現(xiàn)海外收入507億元,海外業(yè)務(wù)收入佔(zhàn)比已達(dá)到43%。中國品牌的足跡延伸得更遠(yuǎn)、影響力更大。

        從單純的産品輸出到技術(shù)輸出、標(biāo)準(zhǔn)輸出,中國品牌實(shí)現(xiàn)逆襲。

        “一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)”,中國企業(yè)異軍突起。“這是該行業(yè)首個(gè)由中國主導(dǎo)參與並正式出版發(fā)行的國際標(biāo)準(zhǔn)。”今年6月,得知國際標(biāo)準(zhǔn)ISO19720—1正式出版發(fā)行的消息,中聯(lián)重科的負(fù)責(zé)人很激動(dòng)。2014年5月,ISO批準(zhǔn)中聯(lián)重科牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)《建築施工機(jī)械與設(shè)備 混凝土及灰漿製備機(jī)械與設(shè)備第1部分:術(shù)語和商業(yè)規(guī)格》,歷時(shí)3年終於完成草案。今年6月,兒童乘用車國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目委員會秘書處落戶昆山好孩子集團(tuán),由其負(fù)責(zé)規(guī)劃及立項(xiàng)兒童乘用車系列産品所需制定的國際標(biāo)準(zhǔn),並組織和領(lǐng)導(dǎo)全球行業(yè)專家對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求、測試方法進(jìn)行研究、規(guī)範(fàn)和確定,以建立全球兒童乘用車的國際標(biāo)準(zhǔn)體系。

        甚至在新技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)制定上,中國企業(yè)也發(fā)揮著重要作用。華為參與研究與創(chuàng)新的Polar碼,被3GPP(國際權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)組織)確定為5G eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬頻)場景的控制信道編碼方案;華為還與奧迪、寶馬、戴姆勒、愛立信、英特爾、諾基亞及高通宣佈成立“5G汽車聯(lián)盟”(5GAA), 共同推進(jìn)全球車聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的孵化。

        中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了新時(shí)代,品牌建設(shè)氛圍日漸濃厚。

        今年5月,國務(wù)院批復(fù),同意將每年5月10日設(shè)立為“中國品牌日”,向全社會發(fā)出了大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的動(dòng)員令。“目前,我國商標(biāo)註冊審查週期從法定的9個(gè)月縮短到8個(gè)月,同時(shí)加大對商標(biāo)專用權(quán)的保護(hù)力度。”國家工商總局副局長劉俊臣説,2016年,全國共立案查處侵權(quán)假冒案件2.8萬餘件,涉案金額3.5億元,有力護(hù)航中國品牌的發(fā)展壯大。截至11月30日,全國商標(biāo)申請量達(dá)511萬件,中國有效商標(biāo)註冊量佔(zhàn)世界商標(biāo)總量的40%以上,連續(xù)第十六年位居世界第一。

        新時(shí)代,呼喚更多中國品牌

        新時(shí)代,中國品牌建設(shè)肩負(fù)重任。

        新需求呼喚更多優(yōu)質(zhì)品牌——

        進(jìn)入新時(shí)代,我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。人民日益增長的美好生活需要,一定程度上包括對品牌的需要。

        國家發(fā)改委産業(yè)協(xié)調(diào)司負(fù)責(zé)人王東認(rèn)為,居民收入水準(zhǔn)逐步提高,中等收入群體持續(xù)擴(kuò)大,消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級,個(gè)性化、多樣化、體驗(yàn)式消費(fèi)特徵快速呈現(xiàn),消費(fèi)者對産品和服務(wù)提出更高要求,越來越講究品牌消費(fèi),將品牌作為消費(fèi)選擇的重要參考。這在客觀上要求加快品牌發(fā)展。

        高品質(zhì)發(fā)展離不開品牌培育——

        現(xiàn)階段,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展由高速增長階段轉(zhuǎn)向高品質(zhì)發(fā)展階段。以往靠拼規(guī)模、拼速度的粗放式發(fā)展模式已難以為繼,提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級刻不容緩,品牌建設(shè)顯得更為迫切。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球20%的強(qiáng)勢品牌佔(zhàn)據(jù)了80%的市場份額。在激烈的國際競爭中,誰擁有了品牌,誰就佔(zhàn)領(lǐng)了制高點(diǎn)。中國經(jīng)濟(jì)要邁上新臺階,必須加強(qiáng)品牌培育,提供優(yōu)質(zhì)供給,提高“中國製造”的含金量。

        品質(zhì)強(qiáng)國建設(shè)亟須壯大中國品牌——

        十九大報(bào)告提出“品質(zhì)強(qiáng)國”的新目標(biāo)。“品質(zhì)強(qiáng)國,一個(gè)很重要的標(biāo)誌就是培育出一批國內(nèi)外叫得響的品牌,也就是以一批世界一流品牌,帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”國家質(zhì)檢總局總工程師韓毅説。

        從國際發(fā)展看,一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)崛起的過程也是品質(zhì)升級、品牌壯大的過程。當(dāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵階段,各國政府往往都會把品牌建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略。德國以品質(zhì)品牌著稱,早在上世紀(jì)50年代就實(shí)施“以品質(zhì)推動(dòng)品牌建設(shè),以品牌助推産品出口”的政策,逐步確立了“德國品牌、品質(zhì)一流”的國家形象。韓國進(jìn)入21世紀(jì)後,專門成立“國家品牌委員會”整合國家資源打造本國品牌。韓毅認(rèn)為,當(dāng)中國不斷涌現(xiàn)出世界級知名品牌,形成一批品牌形象突出、服務(wù)平臺完備、品質(zhì)水準(zhǔn)一流的現(xiàn)代企業(yè)和産業(yè)集群,品質(zhì)強(qiáng)國的形象也就樹立起來了。

        瞄準(zhǔn)世界一流,唱響品牌大合唱

        攻堅(jiān)克難,中國品牌已結(jié)出纍纍碩果,培育更多世界一流品牌,我們?nèi)皂氻频Z前行:

        創(chuàng)世界一流品牌,中國品牌須練好品質(zhì)內(nèi)功。

        “企業(yè)品牌要建立在品質(zhì)卓越的産品之上。”珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠説。面對國際金融危機(jī),正是靠著過硬的品質(zhì),格力出口逆勢擴(kuò)張,利潤稅收增長了40%以上;面對消費(fèi)升級,格力穩(wěn)坐第一把交椅,市場佔(zhàn)有率高達(dá)44%。品牌説到底是一種無形資産,必須依附在有形産品上才能充分發(fā)揮效用,而品質(zhì)正是品牌發(fā)展的基石。

        創(chuàng)世界一流品牌,中國品牌須矢志創(chuàng)新不止。

        創(chuàng)新是品牌發(fā)展的動(dòng)力,決定著品牌能走多遠(yuǎn)。華為堅(jiān)持每年將10%以上的銷售收入投入研發(fā),近10年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過3130億元,強(qiáng)勢進(jìn)入2017全球最具價(jià)值品牌500強(qiáng),今年品牌價(jià)值上漲21.4%。沒有創(chuàng)新,品牌就失去了支撐。“打造一流品牌,必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),搭建持續(xù)創(chuàng)新平臺。”中國航空綜合技術(shù)研究所主任周宏宇認(rèn)為。

        創(chuàng)世界一流品牌,中國品牌須堅(jiān)守“工匠精神”。

        “十年樹企業(yè),百年樹品牌”,這其中,“工匠精神”不可或缺。為了讓關(guān)門聲更具質(zhì)感,鎖舌形狀、密封條結(jié)構(gòu)經(jīng)過多輪設(shè)計(jì);為了雨滴打在車頂時(shí)能聽著更悅耳,車頂內(nèi)襯板改了又改……“苛求”,貫穿吉利汽車設(shè)計(jì)過程。嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)緻、持之以恒的“工匠精神”,將賦予品牌更久長的生命力。

        創(chuàng)世界一流品牌,中國品牌要唱響“大合唱”。

        一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園。一些中國品牌已經(jīng)接近或邁入世界一流陣營,但總體上數(shù)量還不多,與中國經(jīng)濟(jì)總量全球第二、製造業(yè)總量全球第一的大國身份不太相稱。邁向品牌強(qiáng)國,需要有一批具備國際知名度、擁有領(lǐng)先技術(shù)和獨(dú)特優(yōu)勢的品牌,形成響噹噹的中國品牌方陣。

        瞄準(zhǔn)一流、真抓實(shí)幹,中國品牌的好聲音令人期待!記者 李心萍

      [責(zé)任編輯:張曉靜]
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