北京構(gòu)建“網(wǎng)際網(wǎng)路+停車”智慧化體系車位錯(cuò)時(shí)共用 停車難題有解
本報(bào)北京11月6日電 (記者賀勇)北京市靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái)近日正式成立,標(biāo)誌著北京將用市場(chǎng)化的手段構(gòu)建“網(wǎng)際網(wǎng)路+停車”智慧化體系,整合停車資源,投資建設(shè)停車設(shè)施,打造全新、高效、透明的停車服務(wù)及監(jiān)管體系。
據(jù)北京市交通委主任周正宇介紹,目前北京市機(jī)動(dòng)車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到570萬(wàn)輛、車位缺口130萬(wàn)餘個(gè)。在停車位數(shù)量不足的總體情況下,還伴隨著結(jié)構(gòu)不合理的矛盾。此外,以路側(cè)停車收費(fèi)為代表的各類停車經(jīng)營(yíng)企業(yè)多、規(guī)模小、分佈散,行業(yè)整體專業(yè)化程度弱、資訊化水準(zhǔn)低、服務(wù)不規(guī)範(fàn),群眾對(duì)停車收費(fèi)亂的問(wèn)題意見(jiàn)很大。
從眼前來(lái)説,緩解停車難須先“治標(biāo)”,即盤(pán)活現(xiàn)有的停車資源、提高使用效率。新成立的北京市靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)公司將打造全市統(tǒng)一的靜態(tài)交通資訊平臺(tái),逐步對(duì)全市備案停車場(chǎng)進(jìn)行資訊化改造和升級(jí),最大程度地實(shí)現(xiàn)停車資訊互聯(lián)互通。該資訊平臺(tái)將為公眾出行停車提供實(shí)時(shí)引導(dǎo)、車位搜尋、智慧支付結(jié)算等停車全流程服務(wù),實(shí)現(xiàn)“錯(cuò)時(shí)共用”,提升停車體驗(yàn)。同時(shí),依託這張全市統(tǒng)一的靜態(tài)交通資源資訊平臺(tái)“全景圖”,交通管理部門可以更全面、準(zhǔn)確地掌握全市停車設(shè)施動(dòng)態(tài)資訊數(shù)據(jù),有效對(duì)全市停車設(shè)施使用情況進(jìn)行監(jiān)控、引導(dǎo)和調(diào)節(jié),制定緩堵措施以改善動(dòng)態(tài)交通狀況,提升交通運(yùn)作效率。
在“治本”方面,關(guān)鍵是要增加停車位的有效供給。北京將儘快搭建完成靜態(tài)交通資本對(duì)接平臺(tái),為停車産業(yè)發(fā)展提供投融資支撐。北京市靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)公司將參與中心城區(qū)停車綜合管理示範(fàn)區(qū)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù),通過(guò)老舊小區(qū)挖潛改造、獨(dú)立選址等方式新建停車設(shè)施,增加停車供應(yīng)總量,優(yōu)化供應(yīng)結(jié)構(gòu)。此外,公司將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定,承接路側(cè)停車設(shè)施的資訊化改造任務(wù)。採(cǎi)取長(zhǎng)期租賃等方式,與停車場(chǎng)業(yè)主、産業(yè)資本合作,對(duì)停車設(shè)施進(jìn)行智慧化改造和運(yùn)營(yíng)管理。
北京市國(guó)資委主任林撫生認(rèn)為,靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的成立,將全面提升北京市靜態(tài)交通現(xiàn)代化治理能力,從源頭上解決停車難、停車收費(fèi)亂的問(wèn)題。