藕長洪,安徽人,80後,現(xiàn)任中鐵大橋局七公司試驗(yàn)公司經(jīng)理,工作才11年,卻已是享受國務(wù)院特殊津貼的專家,肩上還有全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ爸醒肫髽I(yè)技術(shù)能手”、“全國最美青工”等一系列榮譽(yù)。
藕長洪並不直接參與施工,但卻天天泡在工地裏,腦子裏琢磨的是:混凝土配合比是否達(dá)到施工要求,鋼筋粗細(xì)、強(qiáng)度夠不夠。2005年以來,他分別在武漢青菱立交、鄂東長江公路大橋、杭瑞高速公路、恩來恩黔高速公路、宜昌至喜長江大橋、武漢青山長江公路大橋等工地試驗(yàn)室工作。
藕長洪把每一個(gè)工地,每一處試驗(yàn)室都當(dāng)成了實(shí)現(xiàn)理想、展示作為的舞臺(tái)。2005年剛參加工作時(shí),他每次值班澆築混凝土,一個(gè)人除了控制混凝土品質(zhì)及做試件外,還會(huì)利用空隙時(shí)間把頭一天用過的混凝土試件拆下進(jìn)行養(yǎng)護(hù),並總是盡可能地多做、做好。
2007年10月,藕長洪被調(diào)往鄂東長江公路大橋項(xiàng)目,要求做好交通項(xiàng)目試驗(yàn)室的組建工作。安裝試驗(yàn)室儀器時(shí),在工人不足的情況下,他挽起袖子上陣,一次由於著急趕時(shí)間,他被運(yùn)轉(zhuǎn)失控的取芯機(jī)傷到左眼角,醫(yī)生説要是再偏一點(diǎn)點(diǎn),他的眼睛就保不住了。他不顧醫(yī)生留院查看的要求,打完消炎針就回去繼續(xù)忙碌。
那是他首次獨(dú)立負(fù)責(zé)全項(xiàng)目試驗(yàn)工作,工作壓力和極為認(rèn)真的個(gè)性,讓他漸漸由沒有時(shí)間睡覺到有時(shí)間也睡不著。在他的帶領(lǐng)下,試驗(yàn)室一次性通過了湖北省交通廳質(zhì)監(jiān)局的驗(yàn)收。在2009年湖北省重點(diǎn)工程試驗(yàn)檢測專項(xiàng)檢查中,他負(fù)責(zé)的試驗(yàn)室取得了全省第一的好成績。
在每個(gè)項(xiàng)目上,藕長洪都對(duì)施工過程中所使用的原材料、半成品嚴(yán)格按照規(guī)範(fàn)進(jìn)行取樣試驗(yàn),對(duì)檢測出的不合格品,堅(jiān)決予以清退和返工,以確保施工品質(zhì)。在最終的工程驗(yàn)收中,藕長洪負(fù)責(zé)的所有的混凝土結(jié)構(gòu)及路基工程全部合格,很多工程還達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
與此同時(shí),在確保業(yè)主工程品質(zhì)的前提下,藕長洪也盡可能地節(jié)能創(chuàng)效。在湖北鄂東長江大橋建設(shè)中,藕長洪認(rèn)真考察原材料,認(rèn)真研究,反覆試配,並優(yōu)化混凝土配合比,在項(xiàng)目全線混凝土品質(zhì)評(píng)比中名列前茅。他試配的混凝土不僅品質(zhì)穩(wěn)定性較好,還為項(xiàng)目節(jié)約成本約180余萬元。
在宜昌廟嘴長江大橋,他根據(jù)設(shè)計(jì)要求,反覆試配,特別是對(duì)於那些大體積的混凝土,既考慮施工品質(zhì)降低混凝土水化熱,又考慮配合比的經(jīng)濟(jì)性,最後從近20組配合比試配中選出最優(yōu)配合比。經(jīng)過施工後檢測表明,該優(yōu)化配合比既保證了施工品質(zhì),又節(jié)約成本100余萬元。
藕長洪是公司第一個(gè)取得交通部試驗(yàn)檢測工程師證書的人,也因此激發(fā)了其他年輕試驗(yàn)檢測人員的自主學(xué)習(xí)熱情。2012年,他動(dòng)員公司22個(gè)試驗(yàn)人員參加了檢測員的考試。如今,藕長洪的“徒弟”已遍佈各個(gè)工地。
汗水融入混凝土,青春建功大橋夢。藕長洪在追夢的路途上,一步一個(gè)腳印,一點(diǎn)一滴積累,用心編織著色彩斑斕的大橋夢。對(duì)於工匠精神,藕長洪認(rèn)為,“它包含了敬業(yè)、責(zé)任和技術(shù),這三者的組合,就是完美的工匠精神。”
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