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      揭秘遼寧艦航母編隊(duì)首次跨海區(qū)訓(xùn)練和試驗(yàn)任務(wù)

      2017年03月20日 09:38:57  來(lái)源:央視新聞客戶端
      字號(hào):    

        “從艦載機(jī)上看航母,就像看家一樣”

        2017年1月13日,由遼寧艦與多艘驅(qū)護(hù)艦組成的航母編隊(duì),順利完成跨海區(qū)訓(xùn)練和試驗(yàn)任務(wù)後返航,停靠青島某航母軍港。本次遠(yuǎn)航,編隊(duì)共搭載戰(zhàn)鬥機(jī)、直升機(jī)20多架,跨越渤海、黃海、東海,從臺(tái)灣東部海域經(jīng)過(guò)巴士海峽進(jìn)入南海海區(qū),累計(jì)航行5858海裏,實(shí)現(xiàn)了航母編隊(duì)走出第一島鏈航行訓(xùn)練。跨海區(qū)開(kāi)展航母艦載機(jī)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練、按航母典型作戰(zhàn)編成組織全要素、全流程編隊(duì)整體訓(xùn)練等多項(xiàng)歷史性突破,海軍少將陳岳琪是航母編隊(duì)司令員。

        記者:您這一路上,有沒(méi)有睡不著覺(jué)的時(shí)候?

        陳岳琪:經(jīng)常性的,尤其是重大任務(wù)來(lái)的時(shí)候,真是睡不著覺(jué)。

        航空母艦是一個(gè)國(guó)家海軍實(shí)力的象徵,也是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。因此,此次遼寧艦編隊(duì)的遠(yuǎn)航舉世關(guān)注。尤其是2017年1月2日,遼寧艦編隊(duì)在南海海域訓(xùn)練,更是各界關(guān)注的熱點(diǎn)。這一天,天空中的雲(yún)層很低,不屬於飛行的好天氣,但艦載機(jī)飛行員要在遼寧艦上展開(kāi)起降訓(xùn)練。

        記者:雲(yún)低意味著什麼?

        張葉:雲(yún)低的話,我們就要改變著艦方式。

        記者:怎麼改?

        張葉:不用目視著艦,用儀錶著艦。

        記者:區(qū)別在什麼地方?

        張葉:你沒(méi)出雲(yún)之前,你沒(méi)看到航母。

        記者:完全是數(shù)字告訴你?

        張葉:得數(shù)字,嚴(yán)格按數(shù)字來(lái)飛,飛到直到出雲(yún)看到航母。

        當(dāng)天上午,航渡在預(yù)定訓(xùn)練海區(qū)的遼寧艦開(kāi)始放飛殲-15艦載戰(zhàn)鬥機(jī),在航空保障人員的引導(dǎo)下,殲-15艦載戰(zhàn)鬥力進(jìn)入中甲板起飛位,隨後,止動(dòng)輪檔和偏流板迅速升起,加力、放飛等手勢(shì)指令的下達(dá),殲-15艦載戰(zhàn)鬥機(jī)迅速?gòu)倪|寧艦滑躍升空。這是執(zhí)行跨海區(qū)訓(xùn)練和試驗(yàn)任務(wù)的遼寧艦編隊(duì),在南海某海域一系列訓(xùn)練課目之一,海軍某艦載航空兵部隊(duì)參謀長(zhǎng)張葉,是那天起降訓(xùn)練的第一個(gè)飛行員。

        記者:因?yàn)槟惝吘故且粋€(gè)指揮層面的人,為什麼要真正地第一個(gè)進(jìn)行飛行?

        張葉:我想的話,要給大家做個(gè)榜樣。

        記者:帶這個(gè)頭會(huì)起到什麼作用?

        張葉:會(huì)給大家信心,這種條件下能飛,我會(huì)飛完之後告訴他們,應(yīng)該怎麼飛,這樣的話,他們就會(huì)準(zhǔn)備得更細(xì),飛行得更安全。

        與渤海、黃海和東海相比,南海海域水文氣象條件更加複雜加之連日來(lái)受冷空氣影響,訓(xùn)練海域海況較差,身處排水量數(shù)萬(wàn)噸的遼寧艦都能感到明顯的搖晃,這給艦載機(jī)起降訓(xùn)練帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn),伴著起飛助理標(biāo)準(zhǔn)的放飛手勢(shì),一架架殲-15艦載戰(zhàn)鬥機(jī)滑躍起飛衝向雲(yún)層低垂的天空,中國(guó)南海上空首現(xiàn)“飛鯊”身影幾分鐘後,張葉和戰(zhàn)友們開(kāi)始返航。

        記者:在這個(gè)艦載機(jī)上,從上往下看航母,那是一種什麼感覺(jué)?

        張葉:就像你離開(kāi)太久了,回到家的感覺(jué),看到家了,飛機(jī)在空中的燃油,它是有限制的,我要儘快,按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)能找到它,找到它,我才能安安全全降落在航母上,這種感覺(jué)就像離家久的人,回家之前遠(yuǎn)遠(yuǎn)一望,看到我家在那兒。

        記者:他説離航母越近,他這種回家的感受就越強(qiáng)烈,這個(gè)你們?cè)谂炆希懿荒荏w會(huì)到?

        陳岳琪:我們也一樣,飛機(jī)出去了以後,心裏面始終也是放不下心的。

        記者:你比如説航空母艦和旁邊的這些驅(qū)護(hù)(艦),還有天上的飛機(jī),彼此之間,會(huì)有情感上的聯(lián)繫和體會(huì)嗎?

        陳岳琪:這個(gè)肯定更多表現(xiàn)在,我們配合上的默契,我們有一句話,叫我們艦艇的同志,你要知道,不要忘了,我們這個(gè)艦上有機(jī)場(chǎng)有跑道,飛行的同志,你也不要忘了,你這個(gè)機(jī)場(chǎng)跑道是在艦上,大家都去換位思考,互相增進(jìn)理解,不斷地加深融合。

        雖然海況惡劣,張葉和戰(zhàn)友們還是穩(wěn)穩(wěn)地把艦載機(jī)停在了遼寧艦的甲板上訓(xùn)練。當(dāng)天,編隊(duì)週密制定訓(xùn)練方案,深入做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,適時(shí)調(diào)整訓(xùn)練計(jì)劃,在各部位的精密協(xié)同下,順利進(jìn)行了多個(gè)架次的艦載機(jī)訓(xùn)練,為航母編隊(duì)?wèi)?zhàn)鬥力形成積累了重要經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí),遼寧艦編隊(duì)還在南海海域進(jìn)行了多個(gè)項(xiàng)目和多型艦載直升機(jī)的訓(xùn)練試驗(yàn)任務(wù),進(jìn)一步提升了艦機(jī)融合水準(zhǔn),錘鍊了編隊(duì)協(xié)同指揮能力。

        記者:作為一個(gè)編隊(duì),編隊(duì)之間,還是有一個(gè)所謂的協(xié)同作戰(zhàn),您在指揮的過(guò)程中,對(duì)您來(lái)説是難的地方?

        陳岳琪:我舉個(gè)例子,我的目標(biāo)有一艘艦艇,我們要把它打掉,你是用什麼去打,我有可能需要,出動(dòng)我的艦載機(jī),同時(shí)可能還需要,用我的水面艦艇,這個(gè)兩者之間就有一個(gè)協(xié)同,多方向不同角度,對(duì)這個(gè)目標(biāo)實(shí)施打擊。

        4年間遼寧艦連續(xù)取得重大突破 已具備作戰(zhàn)能力

        作為我國(guó)的第一艘航空母艦,從2012年9月正式交接入列到此次成編隊(duì)出島鏈跨海區(qū)訓(xùn)練和試驗(yàn),遼寧艦僅用了短短4年時(shí)間。4年裏,官兵們出色完成了上百項(xiàng)科研試驗(yàn)和殲-15艦載戰(zhàn)鬥機(jī)著艦起飛等訓(xùn)練課目,並連續(xù)取得重大突破,遼寧艦也由最初的訓(xùn)練試驗(yàn)艦一步步成為了一艘具備作戰(zhàn)能力的水面艦艇。

        記者:航母編隊(duì),它需要具備,什麼樣的條件的時(shí)候,它才能有條件有資格,去組建一個(gè)編隊(duì)?

        陳岳琪:首先航母本身平臺(tái)訓(xùn)練要完成,所有的裝備都完成試驗(yàn)。

        記者:您所謂的完成試驗(yàn),各個(gè)環(huán)節(jié)都能保證,能夠使用的狀態(tài)?

        陳岳琪:能夠使用,我們訓(xùn)練是分為幾個(gè)層次,個(gè)人能力的訓(xùn)練,和整個(gè)艦平臺(tái)的訓(xùn)練,比如説航行,你要能跑,第二個(gè),我的飛行保障的訓(xùn)練,還有就是特殊情況,艦上的一些情況,我能夠處置。

        記者:母艦得具備這種硬體條件?

        陳岳琪:對(duì),單艦?zāi)芰邆淞恕?/p>

        記者:所謂艦隊(duì)就是它需要有一個(gè)組合?

        陳岳琪:我們講的叫一類艦,這個(gè)一類艦就是能戰(zhàn)的艦,也就是説經(jīng)過(guò)所有課目的訓(xùn)練以後,能夠參加作戰(zhàn)了,具備這個(gè)能力了,我才可以加入到航母編隊(duì)中。

        記者:您作為指揮員,越能夠及時(shí)配足這些要素越好,但是不得不等待,這是一種什麼樣的心情?

        陳岳琪:這個(gè)心情大家都是一樣的,期盼著我們國(guó)家航母,能夠早日形成戰(zhàn)鬥力。

        這裡是某艦載航空兵試驗(yàn)訓(xùn)練基地。2012年,時(shí)任海空雄鷹團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)的張葉被選中進(jìn)入艦載航空兵部隊(duì),擔(dān)任戰(zhàn)鬥機(jī)團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。那一年,張葉40歲,從以前的飛殲擊機(jī)到飛艦載機(jī),張葉面臨著選擇。

        記者:當(dāng)時(shí)是一個(gè)什麼機(jī)會(huì)?

        張葉:艦載機(jī)部隊(duì)要組建,需要飛行員,也需要飛行領(lǐng)導(dǎo)和骨幹,來(lái)組建這支部隊(duì)。

        記者:當(dāng)時(shí)你會(huì)意識(shí)到,又要換飛機(jī)了?

        張葉:又要換飛機(jī)了,又要脫層皮了,首先你要學(xué)這型機(jī)的,大量的飛行理論,原理知識(shí)要學(xué),然後面臨著艦載機(jī)的飛行特性,它跟陸基飛行不一樣。

        記者:完全不一樣?

        張葉:完全不一樣,它的著陸方式完全不一樣,也聽(tīng)説過(guò)面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大,想著去了,可能又有很多年,沒(méi)有好日子過(guò)了。

        記者:機(jī)遇擺在那的時(shí)候,對(duì)你有沒(méi)有足夠的吸引力和誘惑?

        張葉:作為一名飛行員,説實(shí)話,就是想挑戰(zhàn)自己的極限,就像拳擊手一樣,他不挑戰(zhàn)泰森,他不打敗泰森,他不算一個(gè)好拳手,

        作為戰(zhàn)鬥機(jī)飛行員來(lái)説,我必須要飛國(guó)內(nèi)頂尖的飛機(jī),這是我飛行員的夢(mèng)想。

        2012年11月,“航母戰(zhàn)鬥機(jī)英雄試飛員”戴明盟等多名試飛員,在遼寧艦入列。僅僅兩個(gè)月後,駕駛殲-15艦載戰(zhàn)鬥機(jī)成功在航母上進(jìn)行阻攔著艦和滑躍起飛,給張葉極大鼓舞。

        記者:真的到了這個(gè)部隊(duì)之後,你看到的,你體會(huì)到的,你飛行中遇到的這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),和你想像的一樣嗎?

        張葉:首先沒(méi)想到風(fēng)險(xiǎn),想到的還是一種榮譽(yù),感覺(jué)到艦載機(jī)太帥了,這種飛行方式太酷了,首先我們前面有幾名試飛員,在摸索著艦訓(xùn)練的方法和路子,我們是後面被選來(lái)的,他們?cè)谇懊婷鳎焯炜此麄冊(cè)谀怯?xùn)練,覺(jué)得艦載機(jī)飛行員,真牛。

        艦載機(jī)飛行精準(zhǔn)度要求極高 被稱為“刀尖上的舞蹈”

        在艦載航空兵部隊(duì),張葉不僅僅是團(tuán)長(zhǎng),還是一名艦載機(jī)飛行員。艦載機(jī)飛行員,與一般飛行員的區(qū)別在於,需要飛行員在複雜的大洋環(huán)境下完成正常起降,而且大洋上的航母是運(yùn)動(dòng)和顛簸的。所以,艦載機(jī)飛行員的素質(zhì)和技術(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於一般飛行員。雖然張葉已經(jīng)做好了脫層皮的準(zhǔn)備,可是等待他的不僅僅是脫層皮這麼簡(jiǎn)單。

        記者:最艱難的是在什麼時(shí)候?

        張葉:最艱難就是在起步初期,飛這個(gè)飛機(jī),它的精準(zhǔn)度要求非常高,航母甲板,它只有正常跑道的十分之一不到,寬度正常跑道的一半都不到,而且著艦點(diǎn),它就是四根索纜,36米的範(fàn)圍,左右兩米,要每次把飛機(jī)都很準(zhǔn)確,落到這個(gè)點(diǎn)上,這種要求是非常高的,那麼要達(dá)到這種精準(zhǔn)度,有時(shí)候説實(shí)話,就像是對(duì)人的一種心理上的折磨。

        記者:怎麼理解?

        張葉:需要成百上千次練,航空的燃油也很貴的,飛機(jī)的使用,付出的代價(jià)很多怎麼辦,我們就使地面的模擬機(jī)訓(xùn)練。

        遼寧艦在等待著艦載機(jī)能早日上艦,而艦載航空兵部隊(duì)把訓(xùn)練日程、訓(xùn)練課目都嚴(yán)絲合縫製定好了,如果張葉和其他飛行員不能按時(shí)按量的完成計(jì)劃,他們都有被淘汰的危險(xiǎn)。

        記者:但誰(shuí)都知道,動(dòng)找動(dòng)難度是很大的,更何況你們還有速度,在速度的情況下,動(dòng)找動(dòng)那就更難了?

        張葉:就是磨人心,折磨人,一個(gè)問(wèn)題如果説,你帶著問(wèn)題,克服不了它,這是非常折磨人的,你找不到辦法突破它的時(shí)候,這時(shí)候非常折磨人的。

        記者:你遇到過(guò)嗎?

        張葉:遇到過(guò),等你把這個(gè)問(wèn)題突破了之後,技術(shù)上有一個(gè)小小的進(jìn)步,感覺(jué)自己很愉悅,等到飛的時(shí)候,外界的環(huán)境變化了,因?yàn)轱w機(jī)在空中,它會(huì)受外界干擾,一變化問(wèn)題又露出來(lái)了,又有新問(wèn)題蹦出來(lái)了,那怎麼辦,又要想辦法去克服。

        “刀尖上的舞蹈”,被用來(lái)比喻艦載機(jī)飛行員在空間極度有限的航母甲板上著艦的高難度和高風(fēng)險(xiǎn)。世界範(fàn)圍內(nèi)艦載機(jī)的訓(xùn)練代價(jià)都非常高昂,美國(guó)海軍從擁有艦載機(jī)到今天已經(jīng)犧牲了上千名飛行員,前蘇聯(lián)在上世紀(jì)七八十年代發(fā)展航母時(shí)也付出了150多位艦載機(jī)飛行員的生命。

        張葉:艦上最大的風(fēng)險(xiǎn)就是安全,剛才説的環(huán)境很惡劣,甲板面很小,而且要求很高,你要説出現(xiàn)安全的,有可能損失的,不是一架飛機(jī)的問(wèn)題。

        記者:不是你自己的問(wèn)題?

        張葉:不是你自己,也會(huì)危及到艦面好幾千人的生命安全,所以説必須要準(zhǔn)。

        記者:但是你告訴我,這個(gè)過(guò)程對(duì)你來(lái)説,艱難反映在什麼地方?

        張葉:這種煎熬,別人排解不了,給你排解不了,只有靠你自己,沒(méi)人能幫你,因?yàn)槭颤N,即使別人幫你跟你講的,沒(méi)有變成你自己的東西,它就不是你的,你就領(lǐng)悟不了,那時(shí)候還是要靠自己琢磨,走路都在琢磨這些東西,等到問(wèn)題克服的時(shí)候,自己心理上的壓力,一下子減輕了,説白了也成熟了一點(diǎn)點(diǎn),也放鬆了一點(diǎn)點(diǎn)。

        記者:磨礪的過(guò)程,本身就是一個(gè)對(duì)心理素質(zhì)塑造的一個(gè)過(guò)程。

        張葉:一個(gè)塑造的過(guò)程。

        就是在反覆的心理素質(zhì)的塑造過(guò)程中,張葉他們完成了所有考核,開(kāi)始在遼寧艦進(jìn)行第一次起降試驗(yàn)。

        記者:第一次上艦,你還記得自己的那種心理狀態(tài)嗎?

        張葉:因?yàn)樵陉懟?xùn)練的時(shí)候,所有的LSO(著艦指揮員),已經(jīng)認(rèn)可了我的技術(shù),我就相信我能上艦。

        記者:還記得第一次嗎?

        張葉:記得(心態(tài))很平和,我就是按陸基怎麼飛的,我在艦上就怎麼飛。

        記者:第一次上艦,而且第一次平穩(wěn)地掛索的時(shí)候,那種心情是什麼樣的?

        張葉:等掛上索以後,這個(gè)地方感覺(jué)有負(fù)載荷了,就是後面索已經(jīng)把飛機(jī)拉住了,當(dāng)時(shí)的話,這種心態(tài)稍稍有一點(diǎn)變化,就是説我終於上艦了,有一點(diǎn)小小的激動(dòng),這個(gè)地方有一點(diǎn)小小的茫然,我要做什麼,遲疑幾秒鐘之後。

        記者:茫然,高興糊塗了當(dāng)時(shí)?

        張葉:對(duì),等到下飛機(jī)以後,有很多人在迎接我們,捧著鮮花在迎接我們的時(shí)候,那種激動(dòng),不知道説什麼好了,那時(shí)候高興得。

        記者:眾星捧月可能就是那種感覺(jué)了?

        張葉:對(duì)。

        記者:但是那是你付出了多少才?

        張葉:通過(guò)自己的努力,我終於得到了回報(bào)這種感覺(jué)。

        在探索中前行 遼寧艦實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍

        幾年來(lái),海軍艦載戰(zhàn)鬥機(jī)飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善,一批批飛行員面對(duì)困難銳意進(jìn)取,挫折面前勇於攀登,地面苦練、空中精飛,在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從一名普通飛行員向航母艦載機(jī)戰(zhàn)鬥員的成功跨越。作為我國(guó)首艘航母,遼寧艦也在探索中不斷前行,他們首先完成遼寧艦單艦的管理保障建設(shè),又摸索出了與編隊(duì)屬艦的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)指揮模式和協(xié)同程式。

        陳岳琪:這個(gè)就是升降機(jī)。

        記者:這個(gè)飛機(jī)開(kāi)過(guò)來(lái),然後就進(jìn)機(jī)庫(kù)了?

        陳岳琪:進(jìn)機(jī)庫(kù),下去進(jìn)機(jī)庫(kù),飛機(jī)從機(jī)庫(kù)出來(lái)以後,放到這個(gè)平臺(tái)上再升上去。

        如果把航母比作一個(gè)人的話,艦載機(jī)就是航母的拳頭。如何過(guò)好艦機(jī)融合關(guān),是一個(gè)非常複雜的課題。遼寧艦逐漸改變了原來(lái)陸基保障的思維,從加油、飛機(jī)甲板彈藥危險(xiǎn)源的控制、轉(zhuǎn)運(yùn)艦載機(jī),都是從實(shí)際中摸索出來(lái)的艦機(jī)融合有效方式,例如,為了更安全地實(shí)現(xiàn)艦機(jī)融合,當(dāng)年被稱為“走你”,火爆全國(guó)的“航母style”,已經(jīng)被改進(jìn)。

        陳岳琪:主要是我們考慮到,引導(dǎo)員離這個(gè)飛機(jī)很近,也就是兩三米的距離,飛機(jī)起飛的時(shí)候,它這個(gè)尾流噴過(guò)來(lái),焰,包括高溫的氣流對(duì)他是有影響的,所以我們現(xiàn)在是做了一個(gè)動(dòng)作,叫三點(diǎn)支撐,原來(lái)是兩點(diǎn)支撐,現(xiàn)在是三點(diǎn)支撐,這個(gè)手撐下去以後,這個(gè)頭還要往下低下來(lái),主要是防護(hù)。

        記者:誰(shuí)做的改變?

        陳岳琪:這個(gè)是我們自己琢磨出來(lái)的,就是為了防護(hù),這個(gè)起飛助理他非常關(guān)鍵,一下蹲,一曲身子,手一指,這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單,這個(gè)起飛助理,他工作必須是要非常精準(zhǔn),不能出任何一點(diǎn)差錯(cuò),他在幾秒鐘之內(nèi),要跟他下面有七個(gè)人,有七個(gè)操作手,要觀察他們,包括飛行員,要觀察他們的動(dòng)作,是不是都做到位了。

        記者:他要看七個(gè)人?

        陳岳琪:七個(gè)人,大約有十幾項(xiàng)項(xiàng)目需要檢查。

        記者:航母姿勢(shì)的黃馬甲,是最終引導(dǎo)他起飛的那個(gè)?

        陳岳琪:最終一個(gè)手勢(shì),起飛,這個(gè)起飛,飛行員首先要通知他,這個(gè)崗位上這個(gè)時(shí)候,他飛行員關(guān)鍵有兩個(gè)動(dòng)作,一個(gè)動(dòng)作他是開(kāi)加力,飛機(jī)它有兩個(gè)很關(guān)鍵的,一個(gè)是要把輪子擋住,輪子擋住以後,我就開(kāi)加力,相當(dāng)於我們這個(gè)汽車(chē),踩著剎車(chē)加油門(mén),但是開(kāi)加力時(shí)間是有限制的,不能時(shí)間太長(zhǎng),為什麼它這個(gè)尾焰,噴出來(lái)的尾焰溫度很高,1800度,時(shí)間長(zhǎng)了以後,有可能把我後面偏流板燒壞,這個(gè)起飛動(dòng)作,加力大概是幾秒鐘以後,飛行員有一個(gè)動(dòng)作,給那個(gè)起飛助理,這個(gè)時(shí)候,他就知道他是可以起飛了。

        四年過(guò)去了,遼寧艦從最初的單艦動(dòng)力適應(yīng)性測(cè)試訓(xùn)練,到被全國(guó)人民競(jìng)相模倣的“航母style”艦載機(jī)起降訓(xùn)練,再到現(xiàn)在的航母編隊(duì)出島鏈訓(xùn)練,這對(duì)於嚴(yán)重缺乏經(jīng)驗(yàn)、從零開(kāi)始學(xué)習(xí)航母作戰(zhàn)的中國(guó)海軍來(lái)説,無(wú)疑是個(gè)質(zhì)的飛躍。2016年12月15日,在渤海某海域,海軍組織航母編隊(duì)進(jìn)行了實(shí)際使用武器演習(xí),共動(dòng)用遼寧艦等各型艦艇數(shù)十艘、飛機(jī)數(shù)十架,發(fā)射空對(duì)空、空對(duì)艦和艦對(duì)空等多型多枚導(dǎo)彈,這次演習(xí)探索了航母編隊(duì)演習(xí)演練組織模式,檢驗(yàn)了航母編隊(duì)及艦載戰(zhàn)鬥機(jī)訓(xùn)練成效,是航母編隊(duì)又一重大跨越。5天之後,也就是2016年12月20日,航母編隊(duì)再次解纜起航,駛向更遠(yuǎn)更深的大洋。

        記者:這次等於是要出遠(yuǎn)門(mén)了,氣候條件方面的準(zhǔn)備,我雖然不懂,但是我知道冷熱變化,對(duì)船肯定是有影響的,這個(gè)你們?cè)觞N做?

        陳岳琪:冷熱的變化,包括大風(fēng)浪的航行,這個(gè)對(duì)我們的整個(gè)編隊(duì),就是個(gè)考驗(yàn)。

        記者:它的這種海況變化,會(huì)給你們帶來(lái)什麼影響?

        陳岳琪:這次是碰到大風(fēng)浪了,感受就很深了,艦艇操縱的時(shí)候,我們飛機(jī)搞調(diào)運(yùn),恐怕要選擇了,要選擇順著浪,或者頂著浪,壓著浪,保證我這個(gè)調(diào)運(yùn)的安全。

        陳岳琪所説的風(fēng)浪,實(shí)際上是深海當(dāng)中的浪涌,浪涌的出現(xiàn)不僅影響遼寧艦的操控,更影響艦載機(jī)的起降。2016年12月24日,航母編隊(duì)在東海某海空域開(kāi)展全要素訓(xùn)練和試驗(yàn)任務(wù)。多批次殲-15艦載戰(zhàn)鬥機(jī),從遼寧艦飛行甲板起飛升空,開(kāi)展了空中加受油、空中對(duì)抗等多項(xiàng)訓(xùn)練任務(wù),但是,東海的風(fēng)浪,也讓所有編隊(duì)成員不得不提高警惕。

        張葉:比如説我們?cè)谥灥臅r(shí)候,船不穩(wěn),它不是很有規(guī)律地在那搖動(dòng),浪大,它搖得快一點(diǎn),搖的量大一點(diǎn),浪小,搖的量小一點(diǎn),但是在著艦過(guò)程中,我不能看著規(guī)律來(lái)指揮它,只能説我要決定它,控制它,過(guò)艦尾的時(shí)候高度是安全的。

        記者:趕上什麼就是什麼了?

        張葉:對(duì),趕上什麼是什麼,我要告訴它,我要控制,指揮控制這架飛機(jī),告訴他,你過(guò)這個(gè)艦尾,保持高度過(guò)艦尾是安全的,就行了。

        記者:但萬(wàn)一你看到的時(shí)候,它晃的量小,但是人家著艦的時(shí)候晃的量大了,或者説正好反過(guò)來(lái),你怎麼去調(diào)試?

        張葉:以靜制動(dòng),首先我不能説船在動(dòng),我飛機(jī)還在蹦,飛機(jī)在空中,也是略微在那變化,船在大海裏面也是略微在變化,兩個(gè)略微的變化,至少要控制一個(gè),飛機(jī)不能動(dòng),那麼船在動(dòng),它不是始終在那朝一個(gè)方向動(dòng),它有往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

        從渤海、黃海到東海,航母編隊(duì)邊航行邊訓(xùn)練,探索合成化、體系化、實(shí)戰(zhàn)化的組訓(xùn)方法,開(kāi)展了全要素的艦機(jī)融合和航母編隊(duì)協(xié)同指揮訓(xùn)練。航渡途中,航母編隊(duì)還組織了海上補(bǔ)給訓(xùn)練。2016年12月25日清晨,遼寧艦編隊(duì)駛?cè)雽m古海峽宮古海峽又稱宮古水道,是一條連接中國(guó)近海與西太平洋的重要海上航道。

        記者在遼寧艦艦艏前方看到,導(dǎo)彈驅(qū)逐艦長(zhǎng)沙艦和鄭州艦依次排開(kāi),導(dǎo)彈驅(qū)逐艦海口艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦煙臺(tái)艦分居兩翼,導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦臨沂艦殿後,航母編隊(duì)以屏衛(wèi)隊(duì)形通過(guò)宮古海峽這一國(guó)際水道,第一島鏈以外的海域?qū)|寧艦而言是陌生海域,海況和其他環(huán)境也比在島鏈內(nèi)惡劣得多。遼寧艦各值班戰(zhàn)位井然有序,當(dāng)更的艦員平靜地堅(jiān)守戰(zhàn)位經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的連續(xù)航行,編隊(duì)抵達(dá)太平洋海域,繼續(xù)開(kāi)展後續(xù)訓(xùn)練和試驗(yàn)。

        2016年12月29日晚,官方發(fā)佈了遼寧艦編隊(duì)遠(yuǎn)海訓(xùn)練的最新消息,中國(guó)航母編隊(duì)在遠(yuǎn)海大洋縱橫馳騁的畫(huà)面首次公開(kāi)。在2017年即將到來(lái)之際,這氣勢(shì)澎湃的編隊(duì)畫(huà)面,給了國(guó)人很大的鼓舞。而在這一天,遼寧艦上官兵們也為2017年的新年做著他們的準(zhǔn)備。遼寧艦上數(shù)千名官兵,雖然,艦上有十個(gè)餐廳,可供數(shù)百人同時(shí)開(kāi)飯,但是依然不夠用,遼寧艦組建之初,就著力解決這個(gè)問(wèn)題。

        記者:航母上面2000多人,就是一個(gè)小社會(huì)了,咱不説別的,就説這個(gè)吃的問(wèn)題,各方面生活的問(wèn)題,怎麼解決?

        陳岳琪:我們確實(shí),一開(kāi)始的時(shí)候就是一個(gè)大難題。

        記者:一開(kāi)始難在哪兒?

        陳岳琪:一開(kāi)始運(yùn)作起來(lái)就亂套了,2000多人 ,一拉鈴大家出操,你往哪兒走,通道都堵住了,後來(lái)大家不斷研究摸索,提出來(lái)一個(gè)叫分流錯(cuò)峰,把這個(gè)權(quán)利下放,分流錯(cuò)峰什麼概念,工作,休息,值班,就餐,大家都分開(kāi)。

        艦上餐廳

        1月12日清晨,遼寧艦編隊(duì)通過(guò)臺(tái)灣海峽,繼續(xù)開(kāi)展後續(xù)任務(wù)。在臺(tái)灣海峽航渡期間,遼寧艦及編隊(duì)各艦艇科學(xué)組織,精心操縱,嚴(yán)格按照大型艦艇通過(guò)海峽的要求,加強(qiáng)值更執(zhí)勤,確保了航渡安全。

        記者:面對(duì)外軍,如此密集監(jiān)視的時(shí)候,我們的心態(tài)是什麼樣的?

        陳岳琪:我們來(lái)講,一個(gè)是正確處置,同時(shí)我們要第一時(shí)間,要發(fā)現(xiàn)你,警告你,這個(gè)對(duì)我們來(lái)講很重要,要讓他感覺(jué)到你在這裡存在,我是知道的,真打仗的時(shí)候,這個(gè)距離上,我不可能讓你接近到這麼近,我的武器,我完全可以夠得著你的。

        經(jīng)過(guò)臺(tái)灣海峽後,遼寧艦一路北上,最終安全駛抵青島母港。5858海裏,陳岳琪、張葉以及所有編隊(duì)官兵完成了這一任務(wù)艱巨,意義重大的遠(yuǎn)航,開(kāi)創(chuàng)了我航母編隊(duì)首次跨多個(gè)海區(qū)開(kāi)展艦載戰(zhàn)鬥機(jī)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,首次按航母編成組織全要素全流程整體訓(xùn)練,首次構(gòu)建航母編隊(duì)遠(yuǎn)海作戰(zhàn)指揮體系和保障體系,為遼寧艦進(jìn)一步形成戰(zhàn)鬥力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        記者:從您自己的角度出發(fā),作為一名普通的軍人,因?yàn)檫@次中國(guó)的航母編隊(duì)出海,在世界上,也是有各種各樣的評(píng)論?

        張葉:有時(shí)候外界是過(guò)度地炒作,但作為我們來(lái)講,國(guó)防力量增強(qiáng)了,作為一個(gè)大國(guó),我必須要有一種自信,我現(xiàn)在有這個(gè)能力了,我就要給你展示,我能走出去,但是我們不是好戰(zhàn)者,我不是主動(dòng)去挑事兒,我是在正常地進(jìn)行例行性的訓(xùn)練和試驗(yàn)。

        中國(guó)人的航母夢(mèng)始於遼寧艦,它的裝備是人民海軍從近海到遠(yuǎn)洋的標(biāo)誌,新的一年遼寧艦仍將承擔(dān)著大量的試驗(yàn)訓(xùn)練任務(wù),它也將為我國(guó)後續(xù)航母的研發(fā)建設(shè)裝備提供寶貴的資料。

      [責(zé)任編輯:張曉靜]

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