中新社北京3月2日電 (記者 張素)中國長征系列運載火箭2017年將實施28次航太發(fā)射任務,發(fā)射次數(shù)再創(chuàng)歷史新高。全國政協(xié)委員、中國航太科技集團公司科技委員會主任包為民2日接受中新社記者專訪時坦言,“國內發(fā)射能力仍不能滿足需求”。

　　“排計劃時至少有36次發(fā)射設想,但實在是排不過來。”包為民説,其中一個原因是發(fā)射工位有限。目前中國甘肅酒泉、山西太原、四川西昌和海南文昌四大發(fā)射場設有發(fā)射塔架,而美國的發(fā)射工位總數(shù)近百個。

　　包為民透露,航太界的專家學者近期在海南舉辦“海南航太軍民融合座談會”,與會者呼籲海南文昌發(fā)射場應充分利用低緯度的地理位置優(yōu)勢,擴建發(fā)射塔架。

　　包為民指出,如果要滿足國內發(fā)射需求,乃至開拓國際發(fā)射市場,僅靠現(xiàn)有的發(fā)射能力或拼“人海戰(zhàn)術”的傳統(tǒng)路子已走不下去。為緩解航太發(fā)射“供不應求”的瓶頸,他建議科學安排發(fā)射計劃,優(yōu)化發(fā)射流程。

　　“必須要走創(chuàng)新技術路線,才能滿足國家經濟社會發(fā)展對發(fā)射服務的要求。”包為民舉例説,《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》中提出了面向2030年的15個重大科技項目,其中有一項“深空探測及空間飛行器在軌服務與維護系統(tǒng)”。他説,解決進入空間的可重復使用問題,讓飛行器“可維護、可升級、可服務”,將降低空間基礎設施建設成本,使中國在此領域走上世界前列。(完)