原標(biāo)題：神十一工況正常航太員狀態(tài)良好

　　昨天上午7點(diǎn)30分，搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒後，神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬兩名航太員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

　　正在印度出席金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第八次會(huì)晤的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平第一時(shí)間發(fā)來賀電。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)，中共中央政治局常委、中央書記處書記劉雲(yún)山在北京觀看飛船發(fā)射實(shí)況。

　　賀電

　　飛船發(fā)射成功習(xí)近平致電祝賀

　　中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功的賀電。

　　“欣聞神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功，我謹(jǐn)向全體參研參試人員和航太員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候！

　　天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國航太員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿

　　和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)誌著我國載人航太工程取得了新的重大進(jìn)展。

　　太空探索永無止境，航太攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航太精神，精心做好後續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航太事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航太強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。”

　　現(xiàn)場目擊

　　5分鐘精確算參數(shù)確定進(jìn)入預(yù)定軌道

　　10月17日7時(shí)，神舟十一號(hào)飛船發(fā)射進(jìn)入30分鐘準(zhǔn)備。透過北京航太飛行控制中心飛控大廳的巨幅液晶屏可以看到，搭載景海鵬、陳冬兩名航太員的神舟十一號(hào)飛船整裝待發(fā)。

　　作為我國載人航太和深空探測的飛控神經(jīng)中樞，北京航太飛行控制中心即將開啟飛天路上新的傳奇：牽引神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)進(jìn)行空間交會(huì)對(duì)接，形成組合體飛行30天，而這也將是我國迄今為止時(shí)間最長的一次載人飛行。

　　“5分鐘準(zhǔn)備！”大廳擴(kuò)音器裏，傳來酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心零號(hào)指揮員的聲音。兩名航太員再次檢查調(diào)整束縛帶，關(guān)閉面窗，鎮(zhèn)定地等待飛天時(shí)刻的到來。

　　“1分鐘準(zhǔn)備！”

　　“10、9、8……點(diǎn)火！起飛！”7時(shí)30分，長征火箭托舉著神舟十一號(hào)飛船騰空而起，直指蒼穹，踏上與天宮二號(hào)相會(huì)的浪漫之旅。

　　“火箭飛行正常！”“跟蹤正常！”

　　“遙測信號(hào)正常！”

　　……

　　來自各測控網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)據(jù)源源不斷地匯聚到中心。各種數(shù)據(jù)、曲線不斷閃爍，北京時(shí)間、任務(wù)時(shí)間、飛行時(shí)間不斷跳躍。

　　載人航太，人命關(guān)天。飛船飛行的每一秒都關(guān)係到航太員的生命安危。

　　中心神舟十一號(hào)總體主任設(shè)計(jì)師胡國林形容自己是坐在“火山口”執(zhí)行任務(wù)。此刻，他正在嚴(yán)密監(jiān)視著飛船和航太員的各項(xiàng)指標(biāo)狀態(tài)。

　　“逃逸塔分離！”——這意味著火箭和飛船越過了最為危險(xiǎn)的上升段前兩分鐘。胡國林終於松了一口氣。為了這短短的時(shí)間，他們應(yīng)急救生方案就做了幾十個(gè)，目的只有一個(gè)：確保航太員的絕對(duì)安全。

　　“助推器分離”“整流罩分離”……伴隨著一連串熟悉的密碼，火箭飛出大氣層。

　　很快，飛船迎來屬於它的重要時(shí)刻——船箭成功分離。

　　透過飛控大廳的液晶顯示屏可以看到，神舟十一號(hào)美麗的身影獨(dú)自遨遊在深藍(lán)色太空。

　　此刻，任務(wù)“接力棒”從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心交到了北京航太飛行控制中心手中，他們將繼續(xù)為航太員保駕護(hù)航。

　　船箭分離後的第14秒，上行控制崗位的工程師費(fèi)江濤向神舟十一號(hào)飛船發(fā)送了第一條入軌指令。從他指尖發(fā)出的每一條指令，關(guān)係著飛船的每一次姿態(tài)調(diào)整、每一次變軌，也將引領(lǐng)著飛船的九天赴約之旅。

　　“帆板展開正常！”費(fèi)江濤發(fā)出的指令得到了響應(yīng)——神舟十一號(hào)飛船張開藍(lán)色的“翅膀”，吮吸著太陽的能量。

　　與此同時(shí)，軌道室工程師張宇正帶領(lǐng)同事們與時(shí)間賽跑。他們要在5分鐘內(nèi)精確計(jì)算出飛船的初始軌道參數(shù)。而這組參數(shù)，也將是判斷飛船是否發(fā)射成功的唯一依據(jù)。

　　很快，張宇給出了答案。

　　“神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。”

　　飛控大廳裏掌聲響起。

　　飛行進(jìn)展

　　需要5次導(dǎo)引控制首次實(shí)施已獲成功

　　記者從北京航太飛行控制中心獲悉，17日中午12點(diǎn)56分，在中心科技人員精確控制下，神舟十一號(hào)飛船成功實(shí)施第一次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制，抬高了近地點(diǎn)高度。截至目前，神舟十一號(hào)飛船工況正常，航太員狀態(tài)良好。

　　據(jù)北京航太飛行控制中心副總工程師孫軍介紹，為牽引飛船追趕萬里之外的天宮二號(hào)，中心需要對(duì)飛船進(jìn)行5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制。首先，中心要抬高飛船的近地點(diǎn)高度，之後對(duì)軌道面進(jìn)行修正，然後再

　　抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)高度，最後還要進(jìn)行軌道圓化和組合體修正。經(jīng)過5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制之後，飛船將到達(dá)天宮二號(hào)後下方52公里左右的位置，兩個(gè)航太器建立空空通信，轉(zhuǎn)入到自主控制段。

　　與前幾次交會(huì)對(duì)接任務(wù)不同，此次交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度比之前增加了50公里，將首次考核驗(yàn)證空間站階段的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù)，還將首次考核航太員中期駐留能力。為此，中心科技人員調(diào)整了對(duì)飛船的控制策略。

　　未來動(dòng)向

　　預(yù)計(jì)明天交會(huì)對(duì)接將形成“天神”組合

　　預(yù)計(jì)在本月19日，天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)將進(jìn)行空間交會(huì)對(duì)接，形成“天神”組合，攜手探索宇宙奧秘。

　　想在佈滿宇宙射線、高能粒子的太空環(huán)境中平穩(wěn)飛行可不能天馬行空、“任性”地隨意亂飛，需要嚴(yán)格按照預(yù)定的軌道進(jìn)行。與車輛在地面高速公路上行駛時(shí)只需控制前進(jìn)方向不同，要想在太空實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)，難度更高，需要精準(zhǔn)地控制上、下、左、右、前、後等多個(gè)方向，這對(duì)航太器的控制系統(tǒng)要求極高。

　　而天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)面臨的挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻，為了完成承載航太員進(jìn)行我國首次30天中長期在軌駐留實(shí)驗(yàn)，這兩個(gè)近10噸重的大傢夥，要通過組合體控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)“1+1=1”，在數(shù)萬米每秒的高速飛行中保持軌道的毫釐不差，上演令人驚嘆的空間華爾茲。

　　為打造最佳“天神”組合，天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)的締造者、航太科技集團(tuán)公司五院院長張洪太説，神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接後，組合體姿態(tài)和軌道的控制權(quán)將交由天宮二號(hào)負(fù)責(zé)，“退居二線”的神舟十一號(hào)將關(guān)閉大部分設(shè)備，只承擔(dān)太陽能帆板控制的職責(zé)，保證隨時(shí)提供為組合體提供穩(wěn)定的能源保障。

　　組合體在太空運(yùn)作中，其攜帶的很多設(shè)備的電力能源需要太陽能的支撐和轉(zhuǎn)化，對(duì)此，在繞地運(yùn)作的過程中，為了確保組合體上的太陽能帆板始終對(duì)準(zhǔn)太陽，盡可能多地接受陽光的照射，“天神”組合需要時(shí)刻調(diào)整姿態(tài)。

　　關(guān)注天宮

　　神舟十一號(hào)飛船成功發(fā)射，而先期進(jìn)入太空的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已在軌運(yùn)作一個(gè)多月。隨天宮二號(hào)發(fā)射入軌的50余件有效載荷目前情況如何？10余項(xiàng)空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)是否已經(jīng)開展？

　　記者從天宮二號(hào)空間應(yīng)用系統(tǒng)總體部獲悉，天宮二號(hào)有效載荷進(jìn)入太空後，陸續(xù)進(jìn)行了加電自檢、在軌初始狀態(tài)設(shè)置和初步功能測試，各有效載荷和在軌支援設(shè)備運(yùn)作正常，性能穩(wěn)定，狀態(tài)良好。目前，部分實(shí)驗(yàn)已獲取了一批相關(guān)典型區(qū)域圖像和科學(xué)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

　　天宮二號(hào)運(yùn)作一個(gè)月部分實(shí)驗(yàn)“首戰(zhàn)告捷”

　　空間冷原子鐘

　　它是國際上第一臺(tái)空間運(yùn)作的冷原子鐘，可以使飛行器自主守時(shí)精度提高兩個(gè)量級(jí)。目前實(shí)驗(yàn)成功進(jìn)行了冷原子的冷卻、拋射、選態(tài)、微波相互作用和探測，在國際上首次獲得了微重力環(huán)境下冷原子鐘信號(hào)。經(jīng)分析，頻率穩(wěn)定度符合預(yù)期，為下一步科學(xué)實(shí)驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。它還是專門探測地球臨邊大氣層的遙感儀器，其前向光譜儀和環(huán)形成像儀已分別獲取多組連續(xù)光譜和多方位大氣數(shù)據(jù)，還獲取了地外月球紫外圖像。

　　綜合材料實(shí)驗(yàn)

　　該實(shí)驗(yàn)將研究多種新型材料在地面重力環(huán)境下難以獲知的物理和化學(xué)規(guī)律及性質(zhì)。目前已完成第一批次6支樣品實(shí)驗(yàn)，材料生長爐溫場控制滿足實(shí)驗(yàn)需求。

　　高等植物培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)

　　該實(shí)驗(yàn)將研究擬南芥和水稻種子在太空中萌發(fā)、生長、開花、結(jié)籽的全過程。目前已順利完成了營養(yǎng)液加注，擬南芥和水稻種子在注液四天后陸續(xù)萌發(fā)，目前生長狀態(tài)良好。