9月15日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號F運載火箭將天宮二號空間實驗室發(fā)射升空。 新華社記者 琚振華 攝 圖片來源:新華網(wǎng)

　　新華社酒泉9月15日電(記者李國利、王婷)9月15日22時04分,我國第一個真正意義上的太空實驗室——天宮二號,在長征二號F　T2運載火箭的托舉下奔赴太空。

　　明月清輝,西北戈壁的中秋,夜色宜人。乳白色的長征二號F T2運載火箭依偎著湖藍色的發(fā)射塔架,靜靜等待又一個激動人心時刻的來臨。

　　這是中國載人航太工程實施以來長征二號F運載火箭的第12次飛行。

　　自1999年神舟一號發(fā)射以來,中國航太人一步步向空間站時代邁進。2020年左右建成空間站,是中國載人航太工程啟動時便定下的目標。

　　“30分鐘準備!”零號指揮員王洪志的聲音在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航太發(fā)射場上空響起。

　　王洪志是中國載人航太工程發(fā)射場系統(tǒng)的第5位零號指揮員。5年前的那個秋天,正是在他前任的密碼聲中,天宮一號開啟了太空之旅。

　　天宮二號是天宮一號的備份産品,同樣採用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型,全長10.4米,最大直徑3.35米,太陽翼展寬約18.4米,重8.6噸。

　　“天宮二號與天宮一號的使命任務有所不同。”中國載人航太工程辦公室副主任武平説,“天宮二號是我國第一個真正意義上的太空實驗室。”

　　天宮二號的任務包括接受神舟十一號載人飛船的訪問,完成航太員中期駐留;接受天舟一號貨運飛船的訪問,考核驗證推進劑在軌補加技術(shù);開展航太醫(yī)學、空間科學實驗和空間應用技術(shù),以及在軌維修和空間站技術(shù)驗證等試驗。

　　“發(fā)射天宮二號,很重要的一點就是為中國空間站的建造進行關(guān)鍵技術(shù)驗證。”中國載人航太工程總設計師周建平説。

　　皓月長空,星光點點。發(fā)射場又一次響起王洪志的聲音:“5、4、3、2、1,點火!”

　　22時04分,長征二號F　T2火箭噴涌著橘紅色的尾焰徐徐上升,給這個月圓之夜,增添了一道迷人的靚色。

　　22時24分,中國載人航太工程總指揮張又俠宣佈:天宮二號空間實驗室飛行任務發(fā)射成功。

　　按照計劃,天宮二號將在距地面393公里的軌道高度,分別與神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船交會對接。神舟十一號將於10月中旬發(fā)射,天舟一號則在明年上半年升空。

　　“這與中國未來空間站的軌道高度基本相同。”武平説。此前的載人飛行和交會對接任務,都是在距地面343公里的軌道高度上展開的。

　　“天宮二號發(fā)射是載人航太工程空間實驗室階段任務的核心任務之一。”周建平説,“空間實驗室任務完成後,我國將開始建造中國空間站。”

　　2016年的中秋之夜,中國向空間站時代大步邁進……