上半年,工業(yè)生産呈緩中趨穩(wěn)態(tài)勢,煤電油氣運主動適應(yīng)供需形勢變化,加快推進去産能、去庫存、降成本等各項供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作,行業(yè)運作出現(xiàn)積極變化,有效保障了經(jīng)濟社會發(fā)展需要。

　　一、煤炭産量明顯下降,去産能工作取得積極進展

　　今年以來,各地區(qū)、各有關(guān)部門認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院化解煤炭過剩産能實現(xiàn)脫困發(fā)展決策部署,嚴格控制新增,加快淘汰落後,引導(dǎo)有序退出,落實減量生産,推進兼併重組和轉(zhuǎn)型升級,市場供大於求矛盾得到了緩解,煤炭價格有所回升,企業(yè)經(jīng)營狀況有所改善,貨款回收有所好轉(zhuǎn)。

　　一是煤炭産量明顯下降。上半年全國煤炭産量16.3億噸,同比下降9.7%,降幅同比擴大3.9百分點。其中4月、5月、6月産量降幅分別為11%、15.5%和16.6%,呈逐月擴大態(tài)勢。二是庫存出現(xiàn)“三降”。6月末,煤炭企業(yè)、重點發(fā)電企業(yè)、環(huán)渤海五港(秦皇島、京唐、曹妃甸、天津、黃驊)存煤分別下降8.6%、16.6%和45%。三是價格穩(wěn)中回升。目前秦皇島港5500大卡動力煤市場價格420元/噸,比3月末上漲30元/噸,比年初上漲50元/噸。四是企業(yè)利潤降幅收窄。前5個月規(guī)模以上煤炭企業(yè)實現(xiàn)利潤35億元,同比下降73.2%,降幅比一季度收窄19.3個百分點。五是煤炭消費繼續(xù)下降。據(jù)行業(yè)協(xié)會測算,上半年全國煤炭消費18.2億噸,同比下降5.1%。六是受國內(nèi)外差價影響,進口有所回升。上半年煤炭進口1.1億噸,同比增長8.2%。其中5月、6月同比增速均超過30%。

　　二、電力消費增速同比提高,用電結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化

　　今年以來,電力行業(yè)運作總體好于去年。高耗能行業(yè)用電負增長,電力消費結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。非化石能源發(fā)電快速增長。

　　一是用電形勢有所好轉(zhuǎn)。上半年全社會用電量2.78萬億千瓦時,同比增長2.7%,增速同比回升1.4個百分點。二是用電結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。上半年,三産和居民生活用電同比分別增長9.2%和7.7%,對全社會用電增量的貢獻率達到80.9%,遠高於二産的14.4%。黑色、有色金屬冶煉壓延加工業(yè)及建材等高耗能行業(yè)用電量持續(xù)負增長,合計下拉全社會用電量增速1.3個百分點。三是非化石能源發(fā)電快速增長。上半年,全國水電、核電和並網(wǎng)風(fēng)電發(fā)電量同比分別增長15.3%、25.6%和24.4%。全國水電設(shè)備利用小時1658小時,為近十年來同期最高水準(zhǔn),同比提高146小時。

　　雖然電力行業(yè)整體運作情況比上年好轉(zhuǎn),但煤電企業(yè)效益面臨較大下滑壓力。近幾年火電設(shè)備利用小時持續(xù)下降,2015年降至4329小時,為1969年以來的最低值。今年上半年火電利用小時同比再下降194小時,預(yù)計全年全國火電利用小時將降至4000小時甚至更低。此外近年來煤電上網(wǎng)電價持續(xù)下降及近期煤價回升也給煤電企業(yè)帶來較大的經(jīng)營壓力。

　　三、油氣生産總體平穩(wěn),石油開採和加工企業(yè)效益分化明顯

　　上半年,油氣行業(yè)生産運作總體平穩(wěn),進口大幅增加,在需求低迷,油價下跌等多重因素影響下,石油開採和加工企業(yè)效益分化明顯。

　　一是原油生産主動減量,天然氣産量保持增長。針對油價低迷形勢,企業(yè)主動實施“以進頂産”,上半年國內(nèi)原油産量10045萬噸,同比下降4.8%。天然氣675億立方米,增長2.9%。二是成品油消費平穩(wěn)增長,但柴油消費低迷。上半年,成品油消費量1.41億噸,同比增長4.4%,增幅同比提高1.4個百分點。其中,汽油消費量增長13.7%,增幅同比提高4.9個百分點;柴油消費量下降3.1%,降幅同比擴大1.4個百分點。三是進口大幅增加,對外依存度再創(chuàng)新高。上半年原油進口1.86億噸,增長14.2%。天然氣進口約合356億立方米,增長21.2%。原油、天然氣對外依存度分別達64%和35%,再創(chuàng)新高。四是油氣開採和石油加工企業(yè)效益明顯分化。1—5月,石油加工行業(yè)實現(xiàn)利潤721.1億元,同比增長2.5倍。但石油天然氣開採業(yè)凈虧損376.8億元,去年同期為增長497.1億元,油氣開採企業(yè)生産經(jīng)營壓力有所加大。

　　四、全社會貨運量平穩(wěn)增長,鐵路運輸出現(xiàn)積極變化

　　上半年,全社會貨運量繼續(xù)保持平穩(wěn)增長,鐵路運輸出現(xiàn)了一些積極變化,港口吞吐量小幅增長,運價指數(shù)保持低位震蕩。

　　一是全社會貨運量增速平穩(wěn)。上半年,全社會完成貨運量197.4億噸,同比增長3.1%。增速比一季度提高0.9個百分點。其中,公路貨運量同比增長4.4%,比一季度提高1.3個百分點;鐵路貨運量下降7.5%,降幅比一季度收窄1.5個百分點;水運貨運量增長1.3%,比一季度回落0.3個百分點。二是鐵路運輸出現(xiàn)積極變化。5月份以來,國家鐵路日均裝車同比增加1611車,自2014年首次實現(xiàn)同比增長。二季度,國家鐵路除煤炭日均裝車繼續(xù)下滑外,金屬礦石、焦炭、鋼鐵、木材等部分大宗物資日均裝車數(shù)出現(xiàn)回升,比一季度分別增長18.1%、43.0%、10.8%和28.2%。零散快運、批量快運和集裝箱繼續(xù)保持大幅增長,同比分別增長94%、24.9%和40.3%。中歐班列啟用統(tǒng)一品牌標(biāo)識,開行數(shù)量進一步提高,同比增長1.5倍。三是港口吞吐量保持增長。上半年,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量58億噸,同比增加2.2%。內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長1.3%。外貿(mào)吞吐量同比增長4.1%,其中二季度增長5.5%,比一季度回升2.9個百分點。四是運價指數(shù)低位震蕩。上半年,波羅的海幹散貨綜合運價指數(shù)(BDI)震蕩回升,2月11日創(chuàng)歷史低位290點,6月30日收盤660點,比年初增長41.3%。中國沿海散貨運價指數(shù)(CCBFI)上半年平均806.2點,同比下降6.1%;其中6月平均826.6點,比上月回升5.3%。