原標(biāo)題：河北秦皇島“巴鐵”測(cè)試後被“封藏” 當(dāng)?shù)匕l(fā)改委稱至今未立項(xiàng)

　　中新社秦皇島8月5日電 (記者 肖光明 王天譯)宣稱可以“載客300人的‘空中巴士’——巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車近日再次引起社會(huì)關(guān)注。8月2日，有媒體報(bào)道“巴鐵”在河北省秦皇島市開始啟動(dòng)綜合試驗(yàn)。但綜合實(shí)驗(yàn)之後，“巴鐵1號(hào)”被企業(yè)“封藏”。秦皇島市發(fā)展和改革委員會(huì)稱，“巴鐵”項(xiàng)目並沒有立項(xiàng)審批。

　　“巴鐵”因?yàn)樵O(shè)計(jì)的特殊性，曾被美國《時(shí)代週刊》列為2010年全球50大發(fā)明之一。今年8月2號(hào)，長達(dá)22米的“巴鐵1號(hào)”試驗(yàn)車在秦皇島北戴河區(qū)亮相。

　　4日下午，中新社記者來到位於北戴河區(qū)車站村附近的“巴鐵”綜合試驗(yàn)現(xiàn)場。作為試驗(yàn)線的富民路兩側(cè)安裝了目測(cè)約30公分寬的鐵質(zhì)軌道，軌道總長度約300米，有兩個(gè)巴鐵站臺(tái)，站臺(tái)距地面高約2米，站臺(tái)的電子屏上仍顯示著“北戴河‘巴鐵1號(hào)’全球首測(cè)”的標(biāo)語。

　　富民路附近豎起了“巴鐵試驗(yàn)線”的道路指示牌，一段約長300米的道路已被戒嚴(yán)，穿著印有“巴鐵”標(biāo)誌工作服的員工把守在道路兩端。

　　現(xiàn)場，一座高約10米、寬約9米、長約30米的鋼結(jié)構(gòu)建築把富民路南端的一側(cè)路面佔(zhàn)滿，外面封擋著彩鋼板，原本通透的南北兩側(cè)拉起了遮陽布，整個(gè)龐然大物似的建築連邊角處都被用泡沫進(jìn)行了精心封擋。

　　據(jù)了解，測(cè)試後的“巴鐵1號(hào)”就“躲”在這座臨時(shí)建築中，被封藏了起來，嚴(yán)禁觀看，嚴(yán)禁拍照。從遮陽布的上方只能隱約看到“巴鐵1號(hào)”的高大車頭。

　　據(jù)負(fù)責(zé)該路段清掃的環(huán)衛(wèi)工告訴記者，“巴鐵”測(cè)試當(dāng)天他就在現(xiàn)場，“啟動(dòng)時(shí)的聲音仿佛飛機(jī)起落。”

　　對(duì)於巴鐵運(yùn)營的各種疑問，製造方三緘其口。

　　2016年5月16日，巴鐵科技發(fā)展有限公司官方微信公眾號(hào)“巴鐵科技”發(fā)佈消息稱，2016年4月27日，“巴鐵科技”與秦皇島市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。秦皇島方面承諾將為“巴鐵”項(xiàng)目儘快落地提供一切便利條件，並已經(jīng)為“巴鐵”規(guī)劃出一公里的試驗(yàn)段，120公里的運(yùn)營線路。

　　對(duì)此，秦皇島市委和北戴河區(qū)委宣傳部工作人員均表示，對(duì)“巴鐵”在秦皇島運(yùn)作試驗(yàn)情況並不清楚。秦皇島市發(fā)展和改革委員會(huì)辦公室工作人員稱，該市並沒有對(duì)“巴鐵”項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)。

　　“巴鐵科技”顯示，目前，該公司已與天津、秦皇島、瀋陽、南陽和週口五座城市進(jìn)行合作。(完)