陸紅：把人生理想融入國家和民族的航太事業(yè)之中。視頻剪輯：樊東林（實(shí)習(xí)）

　　今年5月，陸紅榮獲第20屆“中國五四青年獎(jiǎng)?wù)隆薄Ｖ袊嗄昃W(wǎng)記者　李川　攝

　　“只有把人生理想融入國家和民族的事業(yè)之中，才能最終成就一番事業(yè)。”在中國航太科工集團(tuán)第三研究院三〇一所四室室主任、黨支部書記、研究員陸紅的辦公桌上，放著一冊(cè)《習(xí)近平告訴青年的10句座右銘：信念、青春和奮鬥》。陸紅告訴中國青年網(wǎng)記者，這句話是她第一次閱讀時(shí)給她震撼最大的，也是感觸最深的。

　　“青年人如何在國家和民族事業(yè)中，成就一番自己的事業(yè)，要珍惜自己的青春年華，大有作為。習(xí)近平總書記對(duì)於青年的期望和寄語，讓我們讀出了前進(jìn)的力量。”如今，這10條座右銘早已被陸紅作好標(biāo)記、注滿感悟。陸紅説，每次閱讀後的感覺都是不一樣的，有具體事例，有理論話語，值得每位青年去細(xì)細(xì)感悟?qū)W習(xí)。

　　這就是陸紅，一位如今擔(dān)任國家某重點(diǎn)型號(hào)系統(tǒng)總體負(fù)責(zé)人，18年來始終默默奮戰(zhàn)在航太航空前沿領(lǐng)域的普通航太人、未來航空航太發(fā)展方向的引航者。今年5月，陸紅榮獲團(tuán)中央授予的第20屆“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆保蔀閷?duì)她飛夢(mèng)藍(lán)天、奉獻(xiàn)青春的高度認(rèn)可和肯定。

　　仰望藍(lán)天　那一片天空是放飛夢(mèng)想的舞臺(tái)

　　在外出上大學(xué)之前，陸紅一直生活居住在黑龍江伊春市，一座地處中國北疆、覆蓋著莽莽林原的山城。

　　“我從小居住在山區(qū)，出門就是連綿不斷的山，所以特別嚮往海闊天空的感覺。”對(duì)於陸紅而言，兒時(shí)最初的仰望和暢想為她以後的人生路萌藏了最初的憧憬。

　　1994年高考，陸紅取得了黑龍江省伊春市全市理科第三名的優(yōu)異成績(jī)，一個(gè)嶄新而重要的選擇隨即擺在面前。面對(duì)父母和班主任三方截然不同的報(bào)考建議，陸紅排除眾意，毅然堅(jiān)決地報(bào)選了北京航空航太大學(xué)的飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，將兒時(shí)的夢(mèng)想照進(jìn)了第一縷陽光鋪灑的現(xiàn)實(shí)之中。

　　如今，陸紅對(duì)於自己當(dāng)年行為的評(píng)價(jià)是“年少輕狂”。“當(dāng)時(shí)資訊閉塞，沒有渠道去詳細(xì)了解飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)的情況。我的魄力，完全來源於遵循自己的期望和夢(mèng)想。”陸紅坦言，當(dāng)她就學(xué)前第一次到北航航空館參觀時(shí)，深深被震撼了，並且産生了對(duì)自己的懷疑，這樣複雜且高精尖的專業(yè)，該如何面對(duì)。

　　大學(xué)四年，陸紅用勤奮、刻苦換來了一直名列前茅的學(xué)習(xí)成績(jī)。三點(diǎn)一線，幾乎成為了她每天學(xué)習(xí)生活的常態(tài)。“飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，更偏重機(jī)械、力學(xué)，抽象難懂。包括製圖，對(duì)空間物體想像的感覺，學(xué)起來吃力，成為當(dāng)時(shí)學(xué)業(yè)上的一個(gè)小瓶頸。”最終，陸紅用日復(fù)一日的空間想像鍛鍊突破了這個(gè)瓶頸，也打牢了從事飛行器設(shè)計(jì)的基本功。

　　大學(xué)畢業(yè)，陸紅順利考入了中國航太科工集團(tuán)第三研究院，距離實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想又邁出了最堅(jiān)實(shí)的一步。

　　然而，學(xué)校和研究單位截然不同的程式和狀態(tài)再次困擾了陸紅。“在學(xué)校，我的身份是學(xué)生，基本上會(huì)計(jì)算會(huì)推導(dǎo)，會(huì)解題出答案，就可以。但是在研究單位，我的身份是工作人員，需要的是研究能力，如何去解決實(shí)際問題。”陸紅説，最初的不適應(yīng)是必然的，好在有老師傅的傳幫帶，能讓自己迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。

　　“老師傅手把手指導(dǎo)我們，傳授的話語經(jīng)驗(yàn)都是金玉良言，讓我們受益終身。從頭到尾策劃一個(gè)項(xiàng)目，目標(biāo)一定要明確，先把頂層設(shè)計(jì)好想明白，然後一步步開展工作，不斷深入，按部就班。”陸紅覺得，飯要一口一口吃，工作要一件一件做，問題想不通就去找領(lǐng)導(dǎo)討論，找同事溝通，眾人拾柴火焰高，獨(dú)自一人悶頭去幹，既浪費(fèi)精力又浪費(fèi)時(shí)間，往往事倍功半、得不償失。

　　工作18年來，陸紅早已從當(dāng)初年華青澀、工作生疏的新人成長(zhǎng)為今天年近不惑、歷練嫺熟的中堅(jiān)。無論是參與從事飛行器隱身與突防技術(shù)研究，還是獨(dú)立負(fù)責(zé)國家某重點(diǎn)型號(hào)系統(tǒng)總體工作，陸紅一直不忘初心、兢兢業(yè)業(yè)，用自己的勤奮和辛勞踐行著兒時(shí)的夢(mèng)想。

　　每天十幾個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)、研究已經(jīng)成為陸紅的工作常態(tài)。中國青年網(wǎng)記者　李川　攝

　　紮根航太　那一座院所是壯大強(qiáng)盛國防夢(mèng)的堡壘

　　工作18年來，陸紅先後撰寫技術(shù)報(bào)告上百篇，十余項(xiàng)國防專利獲得授權(quán)，為某型號(hào)研製及該型號(hào)系統(tǒng)的立項(xiàng)實(shí)施和順利推進(jìn)做出了重要貢獻(xiàn)，所在團(tuán)隊(duì)于2012年獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。

　　在擔(dān)任該型號(hào)系統(tǒng)總體負(fù)責(zé)人期間，陸紅全面負(fù)責(zé)飛行器方案論證、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)個(gè)工作。由於是我國某技術(shù)領(lǐng)域首次飛行試驗(yàn)，創(chuàng)新性極強(qiáng)，沒有任何經(jīng)驗(yàn)可憑藉鑒。

　　正因?yàn)橐磺卸际恰霸夹詣?chuàng)新”，沒有參照物，從零開始，陸紅及其研究團(tuán)隊(duì)承受著前所未有的巨大壓力。

　　在紛繁複雜的前期工作之後，2010年，型號(hào)研製進(jìn)入關(guān)鍵階段。這一年，陸紅策劃組織完成了幾十項(xiàng)地面大型試驗(yàn)，為後續(xù)飛行試驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2011年春天，為執(zhí)行飛行試驗(yàn)任務(wù)，陸紅離開剛剛一歲半的孩子，前往西北戈壁一扎就是兩個(gè)月。陸紅回憶中將這段時(shí)期的感受描述為“痛苦”和“低谷”。“由於是國內(nèi)第一次飛行試驗(yàn)，各方關(guān)注度非常高，要求也很高。我作為總體組組長(zhǎng)，每天的工作、生活一成不變，早晨7點(diǎn)起床，8點(diǎn)出發(fā)，白天忙於試驗(yàn)、開會(huì)、與軍方協(xié)調(diào)、彙報(bào)，晚上吃完飯，還要開例會(huì)、技術(shù)討論、復(fù)查、編寫分析報(bào)告、準(zhǔn)備彙報(bào)文件，經(jīng)常是半夜兩點(diǎn)之後睡覺，每天休息不到5個(gè)小時(shí)。”

　　陸紅説，除了身體上的疲憊，更多是源於精神上的壓力。“總體負(fù)責(zé)就像一個(gè)管家，方方面面需要銜接溝通協(xié)調(diào)。因?yàn)閲业谝淮巫鱿嚓P(guān)試驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)欠缺，過程中接連出現(xiàn)問題，如果不想方設(shè)法解決，耽誤的不僅是試驗(yàn)隊(duì)的時(shí)間，還可能導(dǎo)致飛行試驗(yàn)失敗。”

　　“一天晚上，基地忽然颳起強(qiáng)烈的沙塵暴，宿舍停電停水，我坐在黑屋裏，忽然感覺怎麼一切都那麼不順，加之想念孩子，身心俱疲，那種感覺簡(jiǎn)直難以言述。”陸紅形容自己當(dāng)時(shí)的精神狀態(tài)就是“坐立不安”，幾乎處在了崩潰的邊緣。

　　然而，多年的工作素養(yǎng)讓陸紅很快冷靜下來。沒有過不去的火焰山。“路要一步一步走，問題要一個(gè)一個(gè)去啃。我們付出了那麼多，那麼辛苦，必須要咬緊牙關(guān)堅(jiān)持住。”憑藉毅力和信心，陸紅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)最終渡過難關(guān)，成功完成了飛行試驗(yàn)。

　　連續(xù)三年飛行試驗(yàn)的圓滿成功，填補(bǔ)了國內(nèi)該技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)和研究成果空白，近年來，該研究成果先後榮獲國防科學(xué)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)和國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

　　對(duì)於如今所從事研發(fā)的飛行技術(shù)，陸紅稱其為國際上公認(rèn)的顛覆性技術(shù)，代表著航空航太未來發(fā)展的方向。“雖然過程會(huì)漫長(zhǎng)、遙遠(yuǎn)，但是其對(duì)於國家航空航太、國防安全的意義重大，一旦成功突破，整個(gè)國防態(tài)勢(shì)、國際形勢(shì)都要發(fā)生顛覆性影響和改變。”

　　工作以來，陸紅基本保持著每天8點(diǎn)多到辦公室，晚上10點(diǎn)以後才回家的工作狀態(tài)。每逢週末，也至少會(huì)有一天泡在辦公室裏，忙碌著、享受著她熱愛的事業(yè)。

　　陸紅與創(chuàng)客空間部分成員探討無人機(jī)模型。中國青年網(wǎng)記者　李川　攝

　　提攜青年　那一間創(chuàng)客空間是實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)的搖籃

　　在三〇一所四室，有一間陸紅于2014年親手創(chuàng)辦起來的青年創(chuàng)新工作室，名為“創(chuàng)客空間”。房間不大，卻設(shè)計(jì)、佈置的清新而有創(chuàng)意，處處充滿了青春、科技的味道。

　　回顧起創(chuàng)辦初衷，陸紅認(rèn)為近幾年國家鼓勵(lì)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，為青年人打拼實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想提供了廣闊的實(shí)戰(zhàn)舞臺(tái)。“像我們所從事的原始創(chuàng)新，特別需要給青年提供一個(gè)可供交流溝通的平臺(tái)。”

　　為了緊抓時(shí)代機(jī)遇，又考慮到現(xiàn)實(shí)需求，陸紅迅速向航太科工集團(tuán)申報(bào)了成立“創(chuàng)客空間”的想法和規(guī)劃，並最終在競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下脫穎而出，成為集團(tuán)第一批青年創(chuàng)新工作室。

　　據(jù)陸紅介紹，在研究所200多位職工中，35歲以下的佔(zhàn)比超過70％，而在四室，技術(shù)人員年輕化更為明顯，平均年齡不到30歲，70％以上都是近三年才參加工作。在陸紅看來，青年人思想活躍、理念新穎、勇於開拓，非常適合原始創(chuàng)新工作，但是這些80後、90後同樣需要靈感的碰撞和激發(fā)。

　　創(chuàng)辦兩年來，創(chuàng)客空間成員已經(jīng)擴(kuò)至38位，專業(yè)書籍增加至600余冊(cè)，申請(qǐng)立項(xiàng)的各級(jí)別重大創(chuàng)新項(xiàng)目已有11個(gè)。

　　陸紅説，在創(chuàng)客空間，每週都會(huì)不定期舉辦活動(dòng)，每個(gè)月都有主講人。“我們經(jīng)常組織特色多樣的主題活動(dòng)，例如創(chuàng)業(yè)對(duì)對(duì)碰，側(cè)重於成員的動(dòng)手實(shí)踐能力，學(xué)術(shù)幫幫團(tuán)，則傾向於于成員理論水準(zhǔn)和認(rèn)識(shí)能力的提高。”

　　青年的創(chuàng)新火花需要不斷去激發(fā)，而面積不大的創(chuàng)客空間真正成為了陸紅團(tuán)隊(duì)創(chuàng)意激發(fā)和項(xiàng)目培育的前沿陣地。在這裡，伴隨著濃郁醇香的咖啡，陸紅經(jīng)常和成員們聚焦熱點(diǎn)話題、交流科研成果、傳承優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，在思想的不斷碰撞中激發(fā)靈感，為創(chuàng)新工作注入了強(qiáng)大的動(dòng)力和支撐。

　　如今，陸紅在工作中經(jīng)常告訴青年要立長(zhǎng)志，“在青春大好的時(shí)光裏，一定要腳踏實(shí)地去學(xué)習(xí)，確定了目標(biāo)，就下定決心去做，無論條件多麼辛苦多麼艱難，也要堅(jiān)持住。”

　　作為一名航太人，陸紅十分看重青年一代對(duì)老一輩航太傳統(tǒng)精神的傳承，“那麼多兩彈一星元?jiǎng)煸趪乙桓F二白的基礎(chǔ)上、那麼艱苦的環(huán)境裏能夠堅(jiān)持下來，並取得令世界矚目的輝煌成就，他們勇於探索、堅(jiān)韌奮進(jìn)、敢為一流的精神值得後輩敬仰和學(xué)習(xí)。”

　　我國的航空航太事業(yè)需要一輩輩有志青年去繼承、去發(fā)展，這是國家的未來和希望，也是青年的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。

　　陸紅説，“習(xí)近平總書記在建黨95週年講話中再次寄語廣大青年，提出殷切期望，青年是祖國的未來、民族的希望，理應(yīng)幹好本職工作，為國家、民族奉獻(xiàn)自己的青春和力量。”（中國青年網(wǎng)記者　李川）