2013年1月1日起，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的新修訂版《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)行，記者採訪了解到，元旦小長假期間，許多私家車車主都放棄了自駕遊，紛紛改成其他公共交通工具出行。

　　新手不得單獨(dú)上高速　車主“惜別”愛車

　　去年3月剛剛?cè)〉民{照的黃小靜是蚌埠一家設(shè)計公司的文員，元旦期間她本想載著父母去南京遊玩，但是新交規(guī)中“實(shí)習(xí)車上高速公路現(xiàn)在必須由持相應(yīng)車型駕駛證3年以上駕駛?cè)伺阃钡囊?guī)定讓她不得不放棄了原計劃。

　　“我拿到駕照後就買了車，新手開車確實(shí)很上癮，原本想著元旦小長假跑我的首次長途，但是新交規(guī)中有了這項(xiàng)規(guī)定，我只能 惜別 愛車，選擇和父母一起坐長途車。”黃小靜説：“雖然這樣沒有自己開車方便，提著大包小包的行李上下車都很麻煩，但是細(xì)想想確實(shí)比我這個新手開高速安全。”

　　記者在合肥市旅遊車站、明光路車站隨即詢問了前來搭乘大巴的20名旅客，其中有8人有自己的私家車，他們都表示，新交規(guī)頒布之後讓他們對長途駕車心存顧慮。其中有3名新手司機(jī)更是坦言，自己很想開車自駕遊，但不會碰“不得單獨(dú)上高速”的高壓線。

　　路況不熟違規(guī)風(fēng)險高成“棄車出遊”重要原因

　　記者在安徽巢湖一溫泉度假酒店與多位遊客交談了解到，他們都是“有車一族”，以前每逢假期都願意開車出遊，但是“最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施後，他們都選擇了乘坐公共交通工具。

　　來自合肥的唐先生説：“新交規(guī)扣分要比以往嚴(yán)格得多，分值也高得多，我沒有必要為出來玩一次把分都扣光了。”他告訴記者，現(xiàn)在闖紅燈和搶黃燈都是扣6分、而隨意變道以及未達(dá)到最低時速都會被扣分。

　　“我們來到外地旅遊度假，本來就道路不熟，哪有燈、哪不能變道、哪又限速多少都不清楚，扣分的風(fēng)險太高，因此寧願坐公共交通工具，到了地方再打車。”唐先生説。

　　記者採訪了解到，有不少私家車車主為了降低違規(guī)扣分的風(fēng)險，選擇了“拼車出遊”。合肥的羅先生以前每逢長假，都和朋友們開著各自的私家車出遊，他甚至還配備了車隊(duì)專用的對講機(jī)，但是新交規(guī)實(shí)施後的元旦長假，他選擇和朋友們拼車。

　　“以前一齣去就是四五臺車的車隊(duì)，但新交規(guī)實(shí)施後，我們一合計還是大家拼成兩臺車比較好，除了扣分風(fēng)險可以均攤，路上還可以換換手開，也避免了疲勞駕駛。”羅先生説。

　　旅遊城市租車行生意紅火　市民呼籲讓市內(nèi)公共交通更便捷

　　記者採訪了解到，今年元旦小長假，有不少私家車車主都是選擇乘坐長途大巴或動車到其他城市旅遊，然後在當(dāng)?shù)刈廛囬_。

　　宣城的馬雲(yún)飛先生就選擇了這種方式帶著孩子去蕪湖一日遊。他告訴記者，平時開慣了車，又帶著孩子，沒有車非常不習(xí)慣。“特別是節(jié)假日期間，在外地坐公交不知道車站在哪，計程車又打不到，還不如租個車開。”馬雲(yún)飛説。

　　“現(xiàn)在城際之間有高鐵、有動車、有大巴，確實(shí)很方便，但到達(dá)目的地之後卻往往要面對擁擠的公交、拒載的計程車，有很多城市還沒有地鐵。”在合肥一所高校任教的許老師説出了許多市民的心聲：“如果有更加便捷的城市公共交通工具，讓我們的出行更加方便，我們也願意不開車出遊，既低碳又安全，何樂而不為呢。”

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