雖然國(guó)慶“黃金周”已然過去很久了，但有關(guān)的話題還在持續(xù)。近日，北京市社情民意調(diào)查中心公佈數(shù)據(jù)顯示，近半數(shù)市民表示明年“十一”還要出門，而近八成市民建議恢復(fù)“五一”黃金周和強(qiáng)制推行帶薪休假。

　　其實(shí)，自從2008年取消五一長(zhǎng)假之後，爭(zhēng)論就沒中斷過。譬如此前在微博上曾發(fā)起過“是否贊成恢復(fù)五一長(zhǎng)假”的投票，結(jié)果完全一邊倒，近90%的網(wǎng)友選擇“贊成”。

　　但與公眾一邊倒的支援相比，學(xué)者和專家在這個(gè)問題上卻産生了嚴(yán)重的分歧，比如天津社科院的郝麥?zhǔn)站椭г謴?fù)五一黃金周，而以清華大學(xué)教授蔡繼明為代表的“反對(duì)派”，則堅(jiān)持認(rèn)為“恢復(fù)五一長(zhǎng)假是改革倒退”。

　　其實(shí)“反對(duì)派”的聲音十分理性謹(jǐn)慎：以往有“五一黃金周”和“十一黃金周”並駕齊驅(qū)，不還是長(zhǎng)假出遊成災(zāi)嗎？這種“全國(guó)人民統(tǒng)一齣遊”的方式，不僅將耗盡交通、旅遊資源，讓休閒品質(zhì)直線下降，還將帶來繁多的交通事故和安全隱患。同時(shí)，“反對(duì)派”在反對(duì)恢復(fù)五一長(zhǎng)假的同時(shí)，也在呼籲應(yīng)將出行模式調(diào)整為帶薪休假，更有人建議對(duì)非節(jié)假日出遊實(shí)行優(yōu)惠。

　　但這種“理性”恰恰缺少了生活經(jīng)驗(yàn)。首先，由於春節(jié)長(zhǎng)假是中國(guó)人雷打不動(dòng)的回家團(tuán)圓日，只有十一長(zhǎng)假可以用來滿足積攢一年的出行需求，如有五一長(zhǎng)假分流，即便不能減少擁堵，也可提升幸福度。此外，更關(guān)鍵的是，帶薪休假對(duì)於不少私企民企員工而言，還是“水中花鏡中月”。至於“非節(jié)假日出遊優(yōu)惠”，我國(guó)景區(qū)陷入門票經(jīng)濟(jì)已非一日之寒，前一陣知名景區(qū)集體逆勢(shì)漲價(jià)之聲猶在耳邊，可見理想之豐滿與現(xiàn)實(shí)之骨感。

　　最重要的是，公共政策還是需要聽從公眾意見，再善意的出發(fā)點(diǎn)，再理智的政策，如果不被絕大多數(shù)公眾接受，其推行可行性乃至必要性都是值得懷疑的。通過專業(yè)的旅遊、交通分析，帶薪休假應(yīng)該是未來的發(fā)展方向，但眼下，對(duì)自身出行需求有更切膚之痛的公眾心聲，才是最不應(yīng)被忽略的意見表達(dá)。（伯通）

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