據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道， 今天早上，我國神舟八號(hào)飛船成功發(fā)射，並且正常進(jìn)入軌道。運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師荊木春透露説，這次發(fā)射的火箭和以往相比，做了不少技術(shù)上的改進(jìn)，有170多項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)變化，採用了20多項(xiàng)新技術(shù)。他介紹説，這次發(fā)射的火箭從運(yùn)載能力、入軌精度和可靠性三個(gè)方面都有所提高。

　　荊木春：一個(gè)是運(yùn)載能力和一期相比有所提高，我們是採用了把助推器容積加大的這種方案，推進(jìn)劑可以加注得更多一些，這樣來講保證運(yùn)載能力有所提高。第二從任務(wù)來講，入軌精度和一期相比有很大的提高，無論是從制導(dǎo)的方法，還有我們的産品。另外為了提高可靠性，我們産品也做了比較多的更改。

　　儘管這次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭的第149次飛行，此前的發(fā)射成功率也達(dá)到了94.4%。但這次航太任務(wù)是中國航太史上第一次空間交會(huì)對(duì)接，給包括飛控中心在內(nèi)的許多部門帶來了全新挑戰(zhàn)。對(duì)於新挑戰(zhàn)，北京航太飛行控制中心副總工程師周建亮有一個(gè)形象的比喻。

　　周建亮：從前我們控制的都是單個(gè)的飛行器，單目標(biāo)。這一次要對(duì)神舟八號(hào)和天宮一號(hào)進(jìn)行聯(lián)合的控制，最後交會(huì)對(duì)接。我以前也講過，就像由原來的單打變成了現(xiàn)在的雙打，而且瞄準(zhǔn)的是個(gè)移動(dòng)靶，它的這個(gè)技術(shù)跨度是非常大的。

　　北京航太飛行控制中心主任陳宏敏介紹説，這次交會(huì)對(duì)接是在前七次載人航太任務(wù)的基礎(chǔ)上的又一個(gè)里程碑式的任務(wù)，將為我國今後建立空間站奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　陳宏敏：我們國家載人航太工程是按照三步走的戰(zhàn)略來發(fā)展的，我們第一步已經(jīng)完成了載人航太，實(shí)現(xiàn)了有人在空間活動(dòng)。第二步我們就要完成空間實(shí)驗(yàn)室這項(xiàng)工作。第三步建設(shè)一個(gè)長期的有人照料的空間站。如果説我們第二步工作完成得好，也就是説這個(gè)交會(huì)對(duì)接任務(wù)能夠完成的非常好，把交會(huì)對(duì)接的技術(shù)突破，那我們載人航太工程就又向前前進(jìn)了一大步。(記者 陳振璽 張棉棉)

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