新聞背景

　　“天宮一號(hào)”飛船成功發(fā)射以後，關(guān)於我國首次選拔的兩名女航太員正在積極訓(xùn)練、最早可搭載“神舟十號(hào)”飛船上天的消息不時(shí)見於報(bào)端。

　　迄今為止，全世界已經(jīng)有55名女航太員上天，其中美國46名，前蘇聯(lián)和俄羅斯3名，加拿大和日本各2名，英國、法國和韓國各1名。相比于男性，女航太員上天要克服更多的困難，但也有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和意義。

　　女航太員培養(yǎng)

　　美俄態(tài)度各有不同

　　美國宇航局説，他們自從上世紀(jì)80年代以來就一直重視選拔和訓(xùn)練女航太員，女航太員在美國航太飛行中的比例越來越大，近十多年來太空梭的每次飛行幾乎都有女航太員，而且還培養(yǎng)出兩名女航太員成為太空梭的機(jī)長(zhǎng)。2010年4月，當(dāng)太空梭“挑戰(zhàn)者”號(hào)與國際空間站對(duì)接時(shí)，天上同時(shí)有4名女航太員，創(chuàng)女航太員同時(shí)上天人數(shù)最多的紀(jì)錄。

　　前蘇聯(lián)和俄羅斯的情況完全不同。雖然第一個(gè)上天的女性是蘇聯(lián)人，第一個(gè)完成太空行走的女性也是蘇聯(lián)人，但是在50多年載人航太的發(fā)展歷史中，前蘇聯(lián)和俄羅斯一共只有3名女性上天。目前俄羅斯的航太員大隊(duì)共有40多名航太員，其中沒有一名女性。俄羅斯航太醫(yī)學(xué)和生物學(xué)問題研究所所長(zhǎng)格力高瑞夫就聲稱：女性身體太虛弱，不能耐受載人航太的惡劣環(huán)境，未來的載人火星飛行不需要女航太員。

　　格力高瑞夫不只是説説而已，由他領(lǐng)導(dǎo)的俄羅斯航太醫(yī)學(xué)和生物學(xué)問題研究所是負(fù)責(zé)“火星500天”地面模擬實(shí)驗(yàn)的主要機(jī)構(gòu)，6名參加該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的人員全是男性。

　　生兒育女

　　女航太員需要回避的障礙

　　當(dāng)然，男女航太員生理上的差異是必須要面對(duì)的問題。

　　男女航太員的最大差異是女航太員要生兒育女。據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%以上的美國女航太員沒有要小孩，她們中大多數(shù)人是在職業(yè)生涯結(jié)束之後才懷上第一胎，因此分娩的年齡一般是42至43歲。

　　女航太員要爭(zhēng)取到航太的機(jī)會(huì)並不容易，因此她們儘量將生育的時(shí)間往後推。但是女性年過40以後再懷孕，不僅容易流産、下一代容易出現(xiàn)遺傳缺陷，而且受孕的機(jī)會(huì)明顯下降。雖然在航太後男女航太員的生殖系統(tǒng)沒有明顯異常，但女航太員懷孕後，還是有40%以上的人流産，9%的人死産，還有2個(gè)新生兒患有慢性遺傳性疾病。

　　目前我國女航太員的選拔是在已婚生育的女性中挑選。這是因?yàn)楹教珕T選拔時(shí)，要求駕駛飛機(jī)飛行時(shí)間基本上要在1000小時(shí)以上，而要完成這個(gè)飛行時(shí)間，飛行員本身年齡就不可能太小。而把已婚生育作為一個(gè)選拔條件，顯然是為了規(guī)避太空飛行對(duì)女航太員生育的影響。

　　太空行走

　　女性本身確有劣勢(shì)

　　女性的體力不如男性。女性的平均體力只有男性的三分之二，而且女性上半身的體力為男性的50%，下半身為70%。這種體力上的性差無論是在地面上或是在太空中都是一樣的。

　　也許有人認(rèn)為，在太空失重狀態(tài)下男女在體力上的差別已沒有意義。其實(shí)不然，航太員在太空飛行中也有許多體力勞動(dòng)，特別是太空行走，需要上半身大量的體力勞動(dòng)。因?yàn)楹教珕T在太空其實(shí)並不是在行走，而是要完成各種太空維修保養(yǎng)、設(shè)備安裝和科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)，這些工作都需要用上肢和手來完成。有些工作如果讓女航太員來完成可能就有一定困難。

　　女航太員在月經(jīng)期間不宜進(jìn)行太空行走。因?yàn)樵谶@種時(shí)候，全身血容量減少，參加太空行走容易患減壓病。

[責(zé)任編輯：吳怡]