雲(yún)南省公路水路投資連續(xù)4年全國第一

　　有效支撐經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運作

　　雲(yún)南省全力抓好高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”、鐵路“建網(wǎng)提速”、民航“強基拓線”、樞紐“立體協(xié)同”等八大重點工程建設(shè)，2020年至2021年，全省綜合交通累計完成投資6958億元（高速公路佔81.21%），公路水路完成投資連續(xù)4年位列全國第一。

　　雲(yún)南省把擴大交通有效投資作為支撐經(jīng)濟(jì)運作平穩(wěn)增長的關(guān)鍵一招，全省交通運輸系統(tǒng)實行“一把手”協(xié)調(diào)解決困難和問題機制，通過項目工作法、一線工作法、典型引路法，紮實推進(jìn)項目建設(shè)，積極擴大綜合交通有效投資。

　　截至2021年底，全省公路總里程達(dá)30.09萬公里，其中高速公路超過1萬公里；鐵路運營里程達(dá)4741公里，其中高鐵1105公里；民用運輸機場15個、通航城市185個、航線666條；水運航道達(dá)5108公里。近日，因2021年公路水路建設(shè)年度投資保持穩(wěn)定增長、通過車輛購置稅收入補助地方資金投資項目完成情況良好，雲(yún)南省獲國務(wù)院辦公廳督查激勵，2022年獲得車購稅資金5000萬元獎勵用於本省公路水路項目建設(shè)。

　　2020年至2022年，雲(yún)南省爭取中央車購稅補助資金規(guī)模在全國排名前列，主要用於高速公路、國道改造、農(nóng)村公路等項目建設(shè)；地方政府專項債券等優(yōu)先支援綜合交通運輸發(fā)展，2020年全省專項債券資金50%以上用於綜合交通運輸。“十三五”期間，雲(yún)南省級投入綜合交通建設(shè)資金約842億元、專項債券資金約877億元。

　　今年，雲(yún)南省圍繞“十四五”確定的交通運輸發(fā)展目標(biāo)、重點任務(wù)，做實項目謀劃和儲備，全省綜合交通固定資産投資預(yù)計完成2370億元以上。公路方面，正全力推進(jìn)高速公路“能通全通”工程剩餘27個（段）項目和“互聯(lián)互通”工程已開工項目建設(shè)；全面提速13個沿邊國道219個項目前期工作，力爭年內(nèi)全面開工建設(shè)。全年新改建農(nóng)村公路1萬公里以上，確保374個現(xiàn)代化邊境小康村自然村全部通硬化路。鐵路方面，確保大瑞鐵路大保段、彌蒙高鐵、麗香鐵路年內(nèi)建成；加快渝昆高鐵雲(yún)南段正式用地報批和徵地拆遷工作；加快大理鐵路樞紐、蒙文鐵路等前期工作，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。民航方面，加快紅河蒙自機場、遷建昭通機場等項目建設(shè)；加快昆明機場改擴建工程和綜合交通樞紐GTC項目前期工作；積極爭取西雙版納、大理等機場改擴建工程年內(nèi)具備開工條件。水運方面，將加快瀾滄江、金沙江高等級航道建設(shè)，全力推進(jìn)滇桂右江百色水利樞紐通航工程和高等級航道建設(shè)，有序推進(jìn)雲(yún)南便民交通碼頭、水富港、東川港、富寧港等項目建設(shè)。（記者 李承韓）