酒駕在臺灣一直是一個難以根治的社會問題，臺灣對酒駕的處理很嚴(yán)格，但仍有頂風(fēng)作案者。近日，臺灣擬再加大處罰力度，提高罰款金額並首度提出對搭乘酒駕車輛的乘客實行“連坐”處罰，引發(fā)關(guān)注。

　　處罰嚴(yán)厲 但酒駕屢禁不止

　　2013年，針對嚴(yán)重的酒駕問題，臺灣曾出臺嚴(yán)厲的酒駕處罰。根據(jù)規(guī)定，酒駕致人死亡者，將被處3年以上、10年以下有期徒刑；致人重傷者，將被處1年以上、7年以下有期徒刑。

　　即使酒駕沒造成人員傷亡，若酒測值達(dá)每公升0.25毫克也會構(gòu)成公共危險罪。而即使酒測值不到0.25毫克，但若達(dá)到0.15毫克，便可處15000到90000元（新臺幣，下同）的罰款。拒絕酒測則直接處罰9萬元。幾乎是只要喝酒開車或是騎車，只要被攔檢就一定“中獎”。

　　同時，臺灣對酒駕累犯更是絕不姑息。酒駕者若5年內(nèi)再犯，就會將以前一次被處罰的金額，再加9萬元處罰，後續(xù)持續(xù)累計，按次開罰，沒有上限。同時臺灣法律主管部門還明確如果五年內(nèi)三次酒駕便要收監(jiān)，不可改處罰金。為了防治累犯發(fā)生，酒駕司機還要再次接受安全教育和生命教育，有的酒駕者甚至可能被送去殯葬管理所清洗遺體冰櫃、解剖臺等週遭設(shè)備，讓酒駕者毛髮悚立、刻骨銘心。

　　雖然處罰如此之嚴(yán)，但酒駕風(fēng)氣很難滅絕。據(jù)臺灣警政主管部門統(tǒng)計，儘管近10年來臺灣酒駕傷亡人數(shù)減少，但仍造成4000個家庭的破碎。可以説，酒駕對臺灣的社會和家庭造成了不可估量的損失。

　　擬再增處罰力度 司機酒駕乘客或?qū)⒈弧斑B坐”

　　為再加大酒駕處罰力度，臺立法機構(gòu)內(nèi)的“交通委員會”日前通過“道路交通管理處罰條例”部分修正草案。

　　根據(jù)此次修正草案，臺灣酒駕處罰金額的下限擬從1.5萬元提高到3萬元；拒絕酒測的罰款則擬提升為18萬元，並可持續(xù)累計，第二次再拒絕就直接罰36萬，每次都加罰18萬元。

　　另外，不僅酒駕者要被罰更多，此番草案還擬對乘客實行“連坐”制度——與酒駕者同車的乘客，可處6000元至12000元罰金。

　　在累犯方面，本次修正草案提出對酒駕累犯採用特殊的熒光車牌。5年內(nèi)只要酒駕2次以上，汽車所有人要換領(lǐng)特殊識別牌照。“警方攔檢就可以很有效率，一看就知道誰曾酒駕。”

　　治理酒駕不應(yīng)只靠處罰

　　此次的修正草案一經(jīng)公佈即在島內(nèi)引發(fā)爭議。既有贊成者，也有持質(zhì)疑態(tài)度者。質(zhì)疑者認(rèn)為“乘客連坐”易傷及無辜，“沒制止酒駕者開車就要處罰其不作為的話，乾脆更擴大到提供酒類的業(yè)者身上好了”。也有人不贊成使用特殊熒光車牌，認(rèn)為車子不會酒駕，處罰應(yīng)對人而非對車，還有人認(rèn)為加重處罰是一種治標(biāo)不治本的做法。

　　眾説紛紜的情況下，該草案是否能夠最終通過還待後續(xù)關(guān)注。但不論通過與否，在治理酒駕這件事上，懲罰只應(yīng)是手段之一，此外還需要多方面的配合措施，包括對拒絕酒駕意識的培養(yǎng)、安全教育、對“代駕”行業(yè)的規(guī)範(fàn)等等，這恐怕仍需要長期的努力。

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