機(jī)場捷運(yùn)A11坑口站17日發(fā)生訊號異常，造成班次嚴(yán)重誤點(diǎn)，有旅客反映無法趕抵機(jī)場。(圖片來源：臺灣“中央社”)

　　華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月21日訊：據(jù)臺灣媒體報(bào)道，臺灣機(jī)場捷運(yùn)線（即地鐵）3月2日正式通車，問題頻頻發(fā)生，最受詬病的恐怕是車速太慢！臺灣警察大學(xué)前教授葉毓蘭稍早在臉書PO文談搭乘機(jī)捷體驗(yàn)，指出捷運(yùn)車速比臺鐵的電聯(lián)車還慢，這還能叫“捷”運(yùn)嗎？

　　據(jù)報(bào)道，葉毓蘭表示，今天上午要到臺中市上課，心血來潮試搭機(jī)場地鐵到桃園高鐵站再轉(zhuǎn)乘高鐵去臺中。這段旅程卻嚇到她。直呼機(jī)場捷運(yùn)還能叫“捷”運(yùn)嗎？因?yàn)椋瑥牧挚陂L庚到桃園高鐵站，車程居然花了38分鐘！機(jī)捷普通車的行車速度，比臺鐵的電聯(lián)車還慢。如果把班次太少，候車時(shí)間太久也考慮進(jìn)去，搭機(jī)捷到青埔站轉(zhuǎn)高鐵，絕不會(huì)是她的菜了，也預(yù)見桃園機(jī)捷未來營運(yùn)的困境與艱難了！

　　除車速慢外，機(jī)場捷運(yùn)在17日晚間10點(diǎn)多機(jī)捷山鼻站傳出號志異常，機(jī)捷列車走走停停，大部分時(shí)間停擺不前，平均誤點(diǎn)15到25分鐘，預(yù)估有8班車、450名旅客受到影響。