復(fù)興航空企業(yè)工會(huì)發(fā)動(dòng)夜宿、衝撞鐵門等抗議。（圖片來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）

　　臺(tái)灣網(wǎng)12月13日訊　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣復(fù)興航空宣佈解散後，勞資協(xié)商多次引發(fā)衝突，復(fù)興航空企業(yè)工會(huì)還發(fā)動(dòng)夜宿、衝撞鐵門等抗議。臺(tái)當(dāng)局“勞動(dòng)部”表示，針對勞工就業(yè)，“交通部”允諾，未來興航航線重新分配時(shí)，航空公司聘用興航勞工將加權(quán)計(jì)分。另外，勞工資遣費(fèi)等問題，目前仍在協(xié)商中，“勞動(dòng)部”已告知銀行，復(fù)興航空總市價(jià)50億（新臺(tái)幣，下同）飛機(jī)，依法勞工同享債權(quán)。

　　針對興航勞工資遣費(fèi)問題，王厚偉説，興航資遣費(fèi)準(zhǔn)備金6億元已在“法務(wù)部”監(jiān)管下，成立信託。另外，“勞基法”已經(jīng)修正通過，勞工與銀行同屬第一順位的債權(quán)，復(fù)興航空抵押品兩架a330飛機(jī)，市價(jià)預(yù)估50億元，“勞動(dòng)部”已告知銀行業(yè)者，須注意勞工債權(quán)分配，業(yè)者們同意依法辦理。

　　勞工就業(yè)上，王厚偉説，興航積極協(xié)調(diào)曾經(jīng)代理的航空，聘用興航勞工。“交通部”也允諾，未來興航航線重新分配時(shí)，航空公司聘用興航勞工將加權(quán)計(jì)分。若勞工想離開航空業(yè)，建議可參與“勞動(dòng)部”相關(guān)職業(yè)訓(xùn)練。

　　“勞動(dòng)部”再次呼籲，勞工爭取優(yōu)於“勞基法”的資遣費(fèi)屬天經(jīng)地義，興航應(yīng)負(fù)起企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。（臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）