陸客赴臺(tái)人數(shù)銳減，對(duì)旅遊業(yè)界造成衝擊，陸客最愛景點(diǎn)之一的臺(tái)北中山紀(jì)念館，如今人潮稀稀落落。（圖片來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）

　　臺(tái)灣網(wǎng)8月25日訊　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，陸客人數(shù)緊縮出現(xiàn)衝擊。臺(tái)灣業(yè)界呼籲當(dāng)局儘速拿出配套。臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”賀陳旦日前對(duì)此提出分區(qū)、分時(shí)、分流概念，鼓勵(lì)打破目前市場(chǎng)大多八天七夜環(huán)島行的模式。但業(yè)者不以為然，直説“基本量能都不夠，如何分流？”

　　臺(tái)灣行旅遊網(wǎng)總顧問李奇岳認(rèn)為，陸客團(tuán)八天環(huán)島是從2008年開放後慢慢累積的，是市場(chǎng)機(jī)制下的最大公約數(shù)。要打破既有市場(chǎng)機(jī)制要有很多政策配套，比如赴臺(tái)遊要拉長(zhǎng)到十天是否應(yīng)搭配免證件費(fèi)、政策優(yōu)惠等，不然要如何改變市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣？

　　李奇岳還説，分區(qū)、分流等深度遊立意很好，但要拉長(zhǎng)天數(shù)深度遊應(yīng)先將旅客量提高，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在連量都不夠，還談什麼分流。

　　臺(tái)灣靜宜大學(xué)觀光事業(yè)係教授黃正聰説，蔡當(dāng)局上任後觀光産業(yè)明顯有“政治磨合期”，儘管陸客赴臺(tái)萎縮雖未如傳言高，但也減了一成五。火燒車意外後，陸客團(tuán)赴臺(tái)每日送件數(shù)幾乎腰斬，恐怕到九月還在低點(diǎn)，預(yù)期十月才有機(jī)會(huì)回升。

　　黃正聰認(rèn)為，現(xiàn)行個(gè)人遊旅客赴臺(tái)須透過旅行社送件，有很大機(jī)會(huì)被組成團(tuán)體，若可發(fā)展到線上簽證，在網(wǎng)路上登記完成程式，有機(jī)會(huì)讓個(gè)人遊大量成長(zhǎng)。不過他也認(rèn)為，短期內(nèi)兩岸低迷仍需化解，若要走得長(zhǎng)久，必須正視。（臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）