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      臺(tái)北市多日大塞車(chē) 民眾抱怨連連

      2016年03月08日 17:56:28  來(lái)源:臺(tái)灣網(wǎng)
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        臺(tái)灣網(wǎng)2月3日訊  據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)北市主要幹道近日塞車(chē)嚴(yán)重,外界批評(píng)與自行車(chē)道工程有關(guān)。雖然臺(tái)北市府否認(rèn)擁塞與工程有關(guān),但民眾抱怨連連,認(rèn)為市府不能在缺少配套情形下,任意挖掘幹道作為自行車(chē)道。

        臺(tái)北市主要幹道交通大打結(jié),不少民眾歸咎於“三橫三縱”復(fù)興南北路、新生南路拓寬人行道自行車(chē)工程。雖然目前交通局堅(jiān)稱(chēng)行車(chē)速率無(wú)明顯差異,但民怨四起已成事實(shí)。

        “你問(wèn)我要怎樣在忠孝東路4段上騎自行車(chē)?我還真不知道”。李姓家庭主婦認(rèn)為,交通局長(zhǎng)應(yīng)跟人民談腳踏車(chē)政策的“願(yuàn)景”,而不是在缺少配套情形下,任意挖掘幹道道路作為自行車(chē)道。鐘姓銀行業(yè)務(wù)員批評(píng),復(fù)興北路每逢高峰時(shí)間必塞無(wú)疑,為了增加自行車(chē)道而縮減汽車(chē)道路只會(huì)“塞上加塞”,加上並不是全市民眾都會(huì)騎自行車(chē),不應(yīng)為了市長(zhǎng)個(gè)人喜好而破壞臺(tái)北市交通。趙姓計(jì)程車(chē)司機(jī)則説,他無(wú)法接受臺(tái)北市近日的塞車(chē)問(wèn)題,每天塞車(chē)時(shí)間提前到下午4點(diǎn),一日載客量平均少了5個(gè),呼籲市府儘速提出對(duì)策。

        從事光電業(yè)的孫姓民眾建議,應(yīng)將信義路、仁愛(ài)路改為雙向車(chē)道,如此開(kāi)車(chē)族不必刻意繞行,也能讓鄰近道路車(chē)流量降低。建材業(yè)者陳先生指出,傍晚5時(shí)許,從內(nèi)湖大直橋回到復(fù)興北路就已經(jīng)塞了快20分鐘,再?gòu)陌说侣忿D(zhuǎn)新生南路,行經(jīng)辛亥路左轉(zhuǎn)基隆路回到莊敬路時(shí),再塞將近50分鐘,呼籲柯文哲不要一天到晚只想騎車(chē),勿讓失信于選民。

        “水濁、價(jià)漲、塞車(chē)樣樣來(lái)”,補(bǔ)教業(yè)孫姓教師抱怨,在臺(tái)北市生活將近30年,從來(lái)沒(méi)有遇過(guò)水龍頭打開(kāi)會(huì)有濁水流出,歷任政府也不會(huì)動(dòng)輒以使用者付費(fèi)為由處處收費(fèi)。加上近日的嚴(yán)重塞車(chē)問(wèn)題,的確考驗(yàn)柯文哲的危機(jī)能力,希望他“少説氣話、多做點(diǎn)事”。(臺(tái)灣網(wǎng) 李寧)

      [責(zé)任編輯:李寧]

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