臺鐵提四大方案減少黃牛及旅行社非法訂票。(圖:臺灣“中廣新聞網(wǎng)”)

　　據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道,臺灣北回線鐵路一票難求問題,臺鐵研究認為與旅行社或黃牛大量訂票有關(guān),祭出“杜絕非法程式壟斷車票及囤票行為”策略,包括停權(quán)訂票、修改訂票程式,以及調(diào)整退票手續(xù)費等措施。

　　臺鐵局運務(wù)處副處長顏文忠表示,半年內(nèi)訂票不取達5次,停止訂票3個月,修改為3個月內(nèi)有3次記錄,就停權(quán)6個月;另外與鐵路警察合作成立“凈網(wǎng)項目”,今年已移送12筆案件法辦;而在訂票程式上,增加4-6位動態(tài)識別碼,防止惡意程式訂票。

　　另外則是要調(diào)整退票手續(xù)費,不過要採取4個階段收取以提高座位週轉(zhuǎn)率。對於這項議題,花蓮鄉(xiāng)親表達了不同意見,認為這對因故無法搭乘的花蓮民眾,是某種程度的懲罰。

　　對此,臺當(dāng)局“交通部長”葉匡時説,此舉可以打擊非法大量訂票者,如果可以因此改善一票難求的狀況,他認為鄉(xiāng)親應(yīng)該支援。

　　花蓮火車站表示,現(xiàn)階段退票機制是座位車票扣13元新臺幣手續(xù)費,無座位車票則無需手續(xù)費。