據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣新北市長朱立倫年假期間質(zhì)疑今年年假只有6天太短、元宵節(jié)應(yīng)彈性放假，引起各界討論。民進(jìn)黨“立法委員”姚文智12日舉行公聽會(huì)表示，將提案讓新年假期固定為9天。

　　臺(tái)灣當(dāng)局“內(nèi)政部”官員羅素娟指出，未來10年中，有4年的農(nóng)曆春節(jié)連假為9天，另6年是6天，如果大家有共識(shí)，在春節(jié)前彈性放假，可以“技術(shù)性”延長到9天。但放假日增加的影響較廣，新增假日還需凝聚社會(huì)共識(shí)，“內(nèi)政部”願(yuàn)和各界討論。

　　臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”官員邱求慧則表示，春節(jié)多放1天假，工業(yè)的整體勞動(dòng)成本將增加86億元(新臺(tái)幣，下同)、中小企業(yè)成本每天增加40多億元、營業(yè)額減少300多億元，多放假將會(huì)降低産業(yè)競爭力。

　　臺(tái)灣“勞動(dòng)與社會(huì)政策研究協(xié)會(huì)”執(zhí)行長張烽益表示，臺(tái)灣勞工的工時(shí)是全球第三高，臺(tái)灣完整假期就剩過年，天數(shù)又不如大陸的十一長假或日本的黃金周，希望能修法確定放假天數(shù)，讓勞資雙方都可預(yù)期並規(guī)劃假期。

　　臺(tái)灣“觀光局”人士則認(rèn)為，假期越長，出遊人數(shù)越多，産值越大。“交通部”官員徐福聲也説，春節(jié)無論放6天或9天，高速公路車流量差別不大，“高速公路局”對天數(shù)沒有太多意見。