據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,目前正值黑鮪魚季,漁船莫不瘋逐黑鮪魚,只要捕獲一尾,就可賺回達(dá)二三十萬(wàn),在漁獲少、漁價(jià)偏低油價(jià)高漲的這一年,或可打平出海成本。臺(tái)灣漁民因此更認(rèn)真捕魚,甚至追魚追得更遠(yuǎn)。
日本巡邏艇干擾、扣押次數(shù)最多、最頻繁的時(shí)期就是在每年3到6月的鮪魚季,因?yàn)闈O民為了追捕黑鮪魚,時(shí)常“越界”。每年在釣魚島周圍海域作業(yè)的漁船超過800艘,年漁獲量4萬(wàn)噸,如今臺(tái)灣漁民作業(yè)範(fàn)圍擴(kuò)大了4530平方公里,漁獲量會(huì)更多,漁民李源漳説:“這就值得高興了。”
1990年代,臺(tái)灣“農(nóng)委會(huì)”大量放款造船、改善捕魚設(shè)備,光南方澳漁船就多達(dá)上千艘,海洋的競(jìng)爭(zhēng)和資源的掠奪,破壞生態(tài)也撕裂漁民情感。為了競(jìng)爭(zhēng)漁場(chǎng),不但沖繩和臺(tái)灣漁民較勁,連臺(tái)灣漁民彼此都大打出手。漁獲量大為減少是可預(yù)期的。蘇澳漁會(huì)監(jiān)事曾太山認(rèn)為,限制也是好事,“這是大家共有的漁場(chǎng),應(yīng)共同維護(hù)。如果為了抓魚越界,很快就沒魚種了。”
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