受連日大雨影響，臺灣蘇花公路“宜蘭蘇澳段“14日發(fā)生約45米長的路基嚴重流失，預計明年元旦後才能恢復通車。圖自臺灣《聯(lián)合報》

　　據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道，臺灣蘇花公路115.8公里“東澳嶺災害路段”原訂於2月8日完成搶修並開放20噸以下車種管制通行，經(jīng)搶修團隊克服陡峭地形、惡劣地質及極端天候環(huán)境等因素，作業(yè)進度大幅超前，將在1月30日(明天)上午5點起開放正常通行。

　　“公路局”四區(qū)工程處指出，蘇花公路提前搶通將可疏解花東地區(qū)及蘇花公路沿線居民對外運送需求，以及春節(jié)的交通疏運；不過為行車安全考慮，災害路段仍採管制通行，要求大型客、貨車通行時，前後需保持50米車距及通過工區(qū)速限時速25公里。

　　為徹底解決蘇花公路115.8公里災害路段公路上、下邊坡的穩(wěn)定保固，春節(jié)假期結束後，將再進行第3階段補強作業(yè)，預計從2月19日上午8點起到5月31日止，配合施工需要在施工路段實施交通管制，屆時單線雙向全時段將以號志管制通行。

　　蘇花公路北起宜蘭蘇澳鎮(zhèn)，南至花蓮縣花蓮市，是進入花蓮的重要公路，沿路可看太平洋海景與峭壁山色，如清水斷崖、太魯閣公園等，是一條世界著名的景觀公路。

　　但該公路自開通起就常發(fā)生坍塌或車輛行人落水事故，也因此被譽為“死亡公路”。去年12月14日，蘇花公路115.8公里處(宜蘭蘇澳段)發(fā)生長約45米的路基嚴重流失，

　　隨後臺灣公路部門加緊搶修，但本月11日清晨4時許，仍在搶修的路段又發(fā)生大規(guī)模坍方，掩沒10米寬、長40米的路面。

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