受連日大雨影響,臺灣蘇花公路“宜蘭蘇澳段“14日發(fā)生約45米長的路基嚴重流失,預計明年元旦後才能恢復通車。圖自臺灣《聯(lián)合報》
據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道,臺灣蘇花公路115.8公里“東澳嶺災害路段”原訂於2月8日完成搶修並開放20噸以下車種管制通行,經(jīng)搶修團隊克服陡峭地形、惡劣地質及極端天候環(huán)境等因素,作業(yè)進度大幅超前,將在1月30日(明天)上午5點起開放正常通行。
“公路局”四區(qū)工程處指出,蘇花公路提前搶通將可疏解花東地區(qū)及蘇花公路沿線居民對外運送需求,以及春節(jié)的交通疏運;不過為行車安全考慮,災害路段仍採管制通行,要求大型客、貨車通行時,前後需保持50米車距及通過工區(qū)速限時速25公里。
為徹底解決蘇花公路115.8公里災害路段公路上、下邊坡的穩(wěn)定保固,春節(jié)假期結束後,將再進行第3階段補強作業(yè),預計從2月19日上午8點起到5月31日止,配合施工需要在施工路段實施交通管制,屆時單線雙向全時段將以號志管制通行。
蘇花公路北起宜蘭蘇澳鎮(zhèn),南至花蓮縣花蓮市,是進入花蓮的重要公路,沿路可看太平洋海景與峭壁山色,如清水斷崖、太魯閣公園等,是一條世界著名的景觀公路。
但該公路自開通起就常發(fā)生坍塌或車輛行人落水事故,也因此被譽為“死亡公路”。去年12月14日,蘇花公路115.8公里處(宜蘭蘇澳段)發(fā)生長約45米的路基嚴重流失,
隨後臺灣公路部門加緊搶修,但本月11日清晨4時許,仍在搶修的路段又發(fā)生大規(guī)模坍方,掩沒10米寬、長40米的路面。
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