臺鐵將一輛R40橘色柴電車恢復(fù)成“原汁原味”的藍色涂裝。 圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》
據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,藍色柴電機車頭拉著藍色莒光號車廂一路賓士,是臺灣鐵路電氣化前,許多上世紀六七十年代出生者的共同記憶。為慶祝“莒光”號開行40週年,臺鐵將一輛R40橘色柴電車恢復(fù)成“原汁原味”的藍色涂裝,11月將開行三趟嘉義─屏東間R40機車頭牽曳“莒光”號彩繪車廂郵輪式列車,帶領(lǐng)旅客重回時光隧道。
臺鐵推出“火車環(huán)島接力百年車站巡禮”,規(guī)劃了一整年分別由蒸汽火車、柴電機車、“光華”號、“太魯閣”號、“阿福”號等12代特色列車接棒開行環(huán)島郵輪列車,並結(jié)合新竹、臺中、臺南及高雄等歷史悠久的百年車站。
鐵路電氣化後,“莒光”號陸續(xù)改為橘色,2010年是臺鐵123週年及“莒光”號開行40週年,臺鐵火車司機員聯(lián)誼會提案,分別將R40及R123兩輛機車頭改回原涂裝。
據(jù)了解,這三梯次郵輪式列車採單一票價,每人新臺幣799元(含午餐、套票及紀念品),每梯次乘客300人,分別在10、20及30日共開行三趟,並分別於1、11及22日上午9時開放網(wǎng)路、語音訂票,嘉義站在10日當天上午8時也將發(fā)售3000套紀念月臺票。
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