臺灣網1月27日訊　臺灣“國防部”春節(jié)巡弋昨（26日）到嘉義基地進行參訪活動，空軍救護隊多名女隊員巾幗不讓鬚眉。隊史第一位也是臺軍目前唯一的女性救護士官羅秀紋以及救護隊上尉女飛行官黃穎之都讓人印象深刻。

　　據臺灣“中央社”報道，臺“國防部”舉行農曆春節(jié)前的“戰(zhàn)鬥巡弋”參訪活動，昨（26日）下午到嘉義空軍基地，演練潛力裝掛和緊急起飛。潛力裝掛是飛機視作戰(zhàn)需求執(zhí)行緊急升空的前置機務整備、彈藥裝掛及油箱補油作業(yè)。它需要發(fā)揮團隊合作默契，務求各項作業(yè)時間之總和須于最短時間內完成，以適時支援作戰(zhàn)。緊急起飛則是一架飛機的飛行員于最短時間內完成開車、滑行、起飛、爬升至空中的全部動作。當警戒鈴聲響起時，擔任警戒飛行官及相關整備員迅速由警戒室跑出，在相關人員協(xié)助下，飛行官登機就位、飛機也完成開車、校準及各項空電設定，並且滑入跑道起飛，整個過程在最短要求時間內完成。

　　空軍救護隊第一個女性救護士官羅秀紋，是陸海空三棲具有合格證照的航空救護士官。她受訪表示，由於救護隊負有臺北飛航情報區(qū)各項搜救及戰(zhàn)備任務，平時可執(zhí)行沿海巡邏、偵查搜救、軍民運傷、山區(qū)運補及各類型救災等任務。對羅秀紋來説，比較驚險的是山上救援任務，因為天氣影響，有時雲霧變厚，造成飛機沒辦法搜索目標，他們稱之為“雲慢慢長上來”，此時就要趕快脫離目標區(qū)。

　　救護隊上尉女飛行官黃穎之擔任S-70C救護直升機的戰(zhàn)備副駕駛，曾參與搜救海研五號等多次島內重大救難任務。她表示，每次出任務的信念是能順利救援每一位待救者，發(fā)揮人溺己溺的精神。黃穎之説，當旋翼機液壓失效時，駕駛感會變重，女性剛開始肌肉還沒有相對訓練時，操作會比較吃力，但這都可以通過訓練克服。她個子雖嬌小，但可以操作到完美落地，“不只我可以，其他女性都可以，不要受性別限制”。

　　空軍表示，救護隊除了負責各類型救災任務外，戰(zhàn)時可依作戰(zhàn)需求，執(zhí)行戰(zhàn)場搜救、緊急運補、傷患運送、戰(zhàn)備轉場及兵力分散部署等任務。為因應各種不同類型之救護任務如山難、海難或緊急醫(yī)療後送，空軍救護隊未來將依實際需球，統(tǒng)籌整合運用現有S-70C-1A、S-70C-6及EC-225等三型機，執(zhí)行救援任務，以確保民眾生命財産安全。（臺灣網 盧佳靜）