國民黨“立委”江啟臣(圖片來源：中評社)

　　【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)香港中評社11月25日報道，外傳因復(fù)興航空停航事件導(dǎo)致臺當(dāng)局交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦可能下臺。對此，國民黨“立院”黨團書記長江啟臣和副書記長李彥秀都表示，賀陳旦在上任三個月時就已被點名滿意度低，現(xiàn)在又過了三個月，處理事情仍不及格，應(yīng)該下臺;但另一名“藍(lán)委”蔣萬安則表示，“行政院”跟“交通部”在危機處理上不及格，但賀陳旦目前應(yīng)繼續(xù)在位子上把事情處理好，這才是當(dāng)務(wù)之急。

　　復(fù)興航空停航事件，臺“行政院”原本宣佈，由華航接手復(fù)興航空島內(nèi)外航線，沒想到隨即遭到“交通部”否認(rèn)，強調(diào)華航僅接手島內(nèi)線，等於打臉“行政院”，臺當(dāng)局後續(xù)處理興航案上下不同調(diào)，更傳出交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦可能因此下臺。

　　對此，李彥秀今在“立法院”受訪表示，賀陳旦的專業(yè)沒有辦法被“行政院”所尊重，內(nèi)部處理也狀況連連，雙方的步調(diào)到今天為止還沒辦法調(diào)整到一致，對外發(fā)言還有兩個版本，讓民眾一頭霧水，才會讓賀陳旦有請辭的想法。

　　李彥秀提到，人事問題是蔡英文上任後的重要罩門，包括三級機關(guān)派任和政治利益的分配，蔡為了滿足派系要求，彌平黨內(nèi)紛爭，包括“農(nóng)委會”、農(nóng)産公司都可以看到民進(jìn)黨派系的身影在裏頭，但“交通部”、“民航局”是非常專業(yè)的位子，希望民進(jìn)黨可以回歸到專業(yè)考量。

　　江啟臣受訪時則表示，“交通部”很多事情的處理都讓人覺得慢半拍，遲鈍就算了，現(xiàn)在要叫“交通部”處理的時候又沒有辦法一步到位、徹底解決問題。三個月前國民黨做過民調(diào)，賀陳旦就是不滿意的前三名，現(xiàn)在又過了三個月也沒有因此表現(xiàn)得更好，所以蔡英文和林全發(fā)飆也是可預(yù)見的事，“內(nèi)閣”應(yīng)該要改組。

　　蔣萬安受訪時則指出，“行政院”跟“交通部”在危機處理上不及格，且“行政院”要華航全面接手復(fù)興航線，但華航是上市櫃公司，這樣違反公司營運，股東權(quán)益如受到侵害可能會提出訴訟求償。蔣認(rèn)為，不管是兩岸、國際航線都牽涉到航權(quán)安排，都有一定規(guī)定來處理。危機處理是一套，航權(quán)航線安排又是另外一件事，“行政院”和“交通部”應(yīng)該更謹(jǐn)慎小心。

　　至於賀陳旦是否要為此下臺？蔣萬安説，希望賀陳旦繼續(xù)在這個位子上把事情處理好，這才是當(dāng)務(wù)之急。