國民黨“立委”江啟臣(圖片來源:中評社)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)香港中評社11月25日報道,外傳因復(fù)興航空停航事件導(dǎo)致臺當(dāng)局交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦可能下臺。對此,國民黨“立院”黨團書記長江啟臣和副書記長李彥秀都表示,賀陳旦在上任三個月時就已被點名滿意度低,現(xiàn)在又過了三個月,處理事情仍不及格,應(yīng)該下臺;但另一名“藍(lán)委”蔣萬安則表示,“行政院”跟“交通部”在危機處理上不及格,但賀陳旦目前應(yīng)繼續(xù)在位子上把事情處理好,這才是當(dāng)務(wù)之急。
復(fù)興航空停航事件,臺“行政院”原本宣佈,由華航接手復(fù)興航空島內(nèi)外航線,沒想到隨即遭到“交通部”否認(rèn),強調(diào)華航僅接手島內(nèi)線,等於打臉“行政院”,臺當(dāng)局後續(xù)處理興航案上下不同調(diào),更傳出交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦可能因此下臺。
對此,李彥秀今在“立法院”受訪表示,賀陳旦的專業(yè)沒有辦法被“行政院”所尊重,內(nèi)部處理也狀況連連,雙方的步調(diào)到今天為止還沒辦法調(diào)整到一致,對外發(fā)言還有兩個版本,讓民眾一頭霧水,才會讓賀陳旦有請辭的想法。
李彥秀提到,人事問題是蔡英文上任後的重要罩門,包括三級機關(guān)派任和政治利益的分配,蔡為了滿足派系要求,彌平黨內(nèi)紛爭,包括“農(nóng)委會”、農(nóng)産公司都可以看到民進(jìn)黨派系的身影在裏頭,但“交通部”、“民航局”是非常專業(yè)的位子,希望民進(jìn)黨可以回歸到專業(yè)考量。
江啟臣受訪時則表示,“交通部”很多事情的處理都讓人覺得慢半拍,遲鈍就算了,現(xiàn)在要叫“交通部”處理的時候又沒有辦法一步到位、徹底解決問題。三個月前國民黨做過民調(diào),賀陳旦就是不滿意的前三名,現(xiàn)在又過了三個月也沒有因此表現(xiàn)得更好,所以蔡英文和林全發(fā)飆也是可預(yù)見的事,“內(nèi)閣”應(yīng)該要改組。
蔣萬安受訪時則指出,“行政院”跟“交通部”在危機處理上不及格,且“行政院”要華航全面接手復(fù)興航線,但華航是上市櫃公司,這樣違反公司營運,股東權(quán)益如受到侵害可能會提出訴訟求償。蔣認(rèn)為,不管是兩岸、國際航線都牽涉到航權(quán)安排,都有一定規(guī)定來處理。危機處理是一套,航權(quán)航線安排又是另外一件事,“行政院”和“交通部”應(yīng)該更謹(jǐn)慎小心。
至於賀陳旦是否要為此下臺?蔣萬安説,希望賀陳旦繼續(xù)在這個位子上把事情處理好,這才是當(dāng)務(wù)之急。
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