日前一輛白色自小客車，疑因酒駕想躲取締，違規(guī)紅燈左轉(zhuǎn)時，將計程車整輛鏟起。（圖片來源：臺灣《中國時報》）

　　臺灣網(wǎng)8月22日訊　島內(nèi)酒駕事件頻傳，不僅害人害己，還會丟了官位、自毀前程。根據(jù)“警政署”統(tǒng)計，2016年1至7月取締酒駕違規(guī)6萬1998件，移送法辦3萬7658件，酒駕肇事死亡人數(shù)59人，據(jù)臺灣《中國時報》發(fā)表文章指出，是當局罰得不夠重，還是制度出了問題？臺當局應該再檢討。

　　江春男酒駕丟官案轟動一時，但島內(nèi)酒駕風氣似乎未減。有“鎢鋼大王”之稱的春保鎢鋼集團總裁廖萬隆千金、身兼臺北薆悅酒店財務總監(jiān)的廖佩玲，前晚在臺北市闖紅燈撞得寶馬轎車翻滾360度，酒測值高達1.0毫克，幾近爛醉程度。亞洲警察學會秘書長葉毓蘭表示，亂世用重典，支援再加重刑罰，並建議讓酒駕犯強制勞動抵罰金，讓酒駕犯“感到痛”、“感到怕”不再犯。

　　依據(jù)臺灣“法務部”統(tǒng)計，今年1至7月，因酒駕入監(jiān)的有5254人，僅次於毒品罪，名列入監(jiān)罪名第2名。另近5年全臺地檢署起訴罪名，公共危險罪佔26.65％高居首位，已擠下19.31％的毒品罪，顯示酒駕問題嚴重。

　　葉毓蘭表示，以臺灣目前狀況，酒駕罰金再高、徒刑再重，部分民眾還是不怕。她認為應該“修法”，讓酒駕者去做工、強制勞動，拿賺到的薪水抵罰金，“做個1年半載，看他們怕不怕！”這樣做比起再調(diào)高刑責，可能更有效果。

　　“法務部”表示，今年7月“行政院治安會報”中有與會人員，認為防制酒駕要再提高酒駕公共危險罪刑責，但經(jīng)交換意見討論後，認為應從社會等多面向去著手，不是一味提高刑度，就能夠解決酒駕。

　　“法務部政務次長”陳明堂表示，現(xiàn)行酒駕公共危險罪刑責並不算輕，但不要什麼都是送進監(jiān)獄，監(jiān)獄人滿為患不是解決酒駕最好的方法。防制酒駕也可從廣開酒癮戒除班、加強交通安全講習著手。

　　有人就建議，為讓酒駕者有感，不要只是上上課而已，也可實際參觀一些社福機構(gòu)，如收容植物人的“創(chuàng)世基金會”，藉由實地參訪，讓酒駕者知道酒後駕車“害人也害己”。

　　臺灣“警政署”表示，與先進國家和地區(qū)相比，臺灣對酒駕的刑罰已經(jīng)算相當重了，若要再“修法”增加嚇阻的功效，還需當局跨“部會”研議。警方目前仍然會持續(xù)加強宣導防制及取締。（臺灣網(wǎng) 高旭）