海峽兩岸關(guān)係協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳德銘與臺(tái)灣海峽交流基金會(huì)董事長(zhǎng)林中森２５日在福州舉行兩會(huì)恢復(fù)協(xié)商以來(lái)的第１１次會(huì)談。雙方簽署了《海峽兩岸避免雙重課稅及加強(qiáng)稅務(wù)合作協(xié)議》和《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協(xié)議》。這標(biāo)誌著兩會(huì)制度化協(xié)商在促進(jìn)兩岸交流合作、增進(jìn)兩岸人民福祉方面又取得了新的成果，為兩岸同胞做了實(shí)事、好事，帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。

　　其中，《海峽兩岸避免雙重課稅及加強(qiáng)稅務(wù)合作協(xié)議》約定了對(duì)兩岸經(jīng)濟(jì)往來(lái)中産生的各類所得的徵稅許可權(quán)和優(yōu)惠稅率，明確了當(dāng)雙方均對(duì)一項(xiàng)所得徵稅時(shí)各自採(cǎi)取消除雙重課稅的方法。這將有效改善臺(tái)商在兩岸被重復(fù)徵稅的現(xiàn)狀，減輕相關(guān)企業(yè)與個(gè)人的稅收負(fù)擔(dān)，有助於降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，提升其競(jìng)爭(zhēng)力，從而刺激就業(yè)與消費(fèi)，為兩岸經(jīng)濟(jì)合作創(chuàng)造更好的條件。

　　而《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協(xié)議》規(guī)定，雙方將建立相關(guān)業(yè)務(wù)交流合作平臺(tái)及監(jiān)督管理合作機(jī)制，就兩岸航空機(jī)構(gòu)、航空産品及航空人員等證照管理、飛行標(biāo)準(zhǔn)與適航有關(guān)專業(yè)認(rèn)可事項(xiàng)等做出具體安排。由於當(dāng)前兩岸航空産品及零組件還未相互認(rèn)證，兩岸航線班機(jī)的維修檢查都需要專人隨機(jī)執(zhí)行，成本高昂。新協(xié)議實(shí)施後，將大大降低相關(guān)成本支出，減少機(jī)械因素導(dǎo)致的班機(jī)延誤，提升飛行安全。

　　兩岸協(xié)商談判是推動(dòng)兩岸關(guān)係和平發(fā)展、增進(jìn)兩岸同胞福祉的重要途徑，經(jīng)濟(jì)和民生議題是兩岸民眾關(guān)注的領(lǐng)域，也是兩會(huì)協(xié)商的重要內(nèi)容。２００８年以來(lái)，兩會(huì)商談的每一項(xiàng)議題、簽署的每一項(xiàng)協(xié)議，都把以民為本、為民謀利作為出發(fā)點(diǎn)，都把維護(hù)兩岸同胞切身利益作為立足點(diǎn)，便利了兩岸民眾交往，深化了兩岸互利合作，成果豐碩，普惠民眾，得到了兩岸輿論的充分肯定。

　　此次兩會(huì)會(huì)談的成功舉行表明，兩岸關(guān)係發(fā)展沒有轉(zhuǎn)向，也沒有停步，而是穩(wěn)中有進(jìn)，繼續(xù)取得新的進(jìn)展。尤其值得注意的是，《海峽兩岸避免雙重課稅及加強(qiáng)稅務(wù)合作協(xié)議》經(jīng)歷了６年多時(shí)間的漫長(zhǎng)談判，雙方以理性務(wù)實(shí)的態(tài)度迎難而上，最終達(dá)成協(xié)定，並有針對(duì)性地將在第三地註冊(cè)的臺(tái)商納入?yún)f(xié)議範(fàn)圍，充分釋放了大陸方面的善意。

　　兩岸關(guān)係發(fā)展正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，只有堅(jiān)持“九二共識(shí)”、反對(duì)“臺(tái)獨(dú)”的共同政治基礎(chǔ)，兩岸關(guān)係才能沿著和平發(fā)展的正確方向不斷前行，兩岸制度化協(xié)商才能不斷取得新進(jìn)展，才能不斷給兩岸民眾帶來(lái)實(shí)惠和好處。

　　今年３月，習(xí)近平總書記發(fā)表重要講話指出，我們將堅(jiān)定不移走和平發(fā)展道路，堅(jiān)定不移堅(jiān)持共同政治基礎(chǔ)，堅(jiān)定不移為兩岸同胞謀福祉，堅(jiān)定不移攜手實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興。

　　我們衷心希望，兩會(huì)制度化協(xié)商能夠在堅(jiān)持共同政治基礎(chǔ)上砥礪前行，為推進(jìn)兩岸關(guān)係和平發(fā)展，造福兩岸民生福祉多做實(shí)事，多辦好事。（記者查文曄）