集五福是從2016年春節(jié)誕生的一個(gè)互動(dòng)小遊戲，經(jīng)過(guò)三年的時(shí)間，這個(gè)小遊戲卻成了許多用戶惦記的一份年味，一種新年俗，福文化也因此在更多人中傳遞開(kāi)來(lái)。（人民網(wǎng) 2月12日）

　　支付寶集五福這幾天很火，幾乎刷爆了朋友圈，好多人都在調(diào)侃，我最近正在為一個(gè)5個(gè)億的大項(xiàng)目忙碌著。瞧，支付寶的集五福和鐵路春運(yùn)多麼相似啊。因?yàn)楣P者記得有個(gè)段子，説有人去算命問(wèn)最近運(yùn)勢(shì)，先生高深莫測(cè)的和你説最近會(huì)走大運(yùn)，當(dāng)興奮之餘得到的答案竟然是春運(yùn)。雖然都是調(diào)侃，但筆者認(rèn)為兩者之間聯(lián)繫大大。

　　大家都在為集全5張福卡平分5億現(xiàn)金而忙碌。然而，不論是求福的、還是送福的，均無(wú)不感嘆“敬業(yè)福”最難集。可每當(dāng)您感嘆指尖上“敬業(yè)福”得來(lái)不易時(shí)，在您身邊就有著無(wú)數(shù)的敬業(yè)者，他們放棄春節(jié)回家團(tuán)聚的打算，毅然決然地堅(jiān)守在崗位上，為這個(gè)冬日送上最暖心的“敬業(yè)福”。這段時(shí)間，陳可辛導(dǎo)演拍的《三分鐘》視頻短片火了，“一條倔強(qiáng)的褲子”照片火了，這背後的故事無(wú)一不是鐵路春運(yùn)期間，鐵路人的愛(ài)崗敬業(yè)精神。把“舍小家、顧大家”説成是春運(yùn)工作者的“座右銘”，一點(diǎn)也不為過(guò)。這張敬業(yè)福，鐵路人來(lái)之不易。

　　再説愛(ài)國(guó)福和富強(qiáng)福，近幾年鐵路建設(shè)的發(fā)展之快有目共睹，特別是高鐵線路不斷擴(kuò)大建設(shè)，截止2017年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.7萬(wàn)公里，高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破2.5萬(wàn)公里，位居世界第一，中國(guó)高鐵的發(fā)展，是我國(guó)科技創(chuàng)新成果的一個(gè)縮影，已經(jīng)成為一張響噹噹的名片。“復(fù)興號(hào)”的亮相，成功的向世界發(fā)出中國(guó)高鐵掌握核心科技的宣言。並且“復(fù)興號(hào)”在今年春運(yùn)增加了運(yùn)力，充分展示了中國(guó)鐵路服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、創(chuàng)造人民生活新時(shí)空的美好願(yuàn)景。鐵路正踐行了“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行新時(shí)代的歷史使命。

　　還有和諧福和友善福，眾所週知，鐵路部門(mén)一直秉持了“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，貫徹“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”春運(yùn)工作新理念，讓旅客對(duì)近幾年的春運(yùn)印象從過(guò)去排長(zhǎng)龍買(mǎi)票到網(wǎng)路微信、支付寶購(gòu)票；從過(guò)去拿著大包小包還得空著手拿票檢票進(jìn)站到現(xiàn)在的“刷臉”進(jìn)站；從過(guò)去擁擠不堪帶著異味的車(chē)廂到現(xiàn)在寬敞明亮的候車(chē)大廳和乾淨(jìng)的車(chē)廂廁所，無(wú)處不體現(xiàn)著和諧與友善。

　　毋庸置疑，上億人次出行的春運(yùn)，必將是一個(gè)大聯(lián)動(dòng)體，每一環(huán)節(jié)結(jié)合點(diǎn)都緊密相扣，每個(gè)崗位都離不開(kāi)鐵肩擔(dān)當(dāng)，稍有疏忽或差池就會(huì)造成錯(cuò)亂，不可能做到讓每一個(gè)人都滿意，但鐵路人正在用堅(jiān)守和信念集齊“五福”甚至更多，必將會(huì)贏得全國(guó)人民認(rèn)可，未來(lái)的鐵路工作必將邁上一個(gè)新的臺(tái)階。（臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：黃嘉慧）

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