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      讓民眾擁有更多獲得感是鐵路最好的“紅包”

      2017年08月02日 15:32:00  來源:臺(tái)灣網(wǎng)
      字號(hào):    

        據(jù)報(bào)道,自8月1日起,鐵路部門將在今年6月下調(diào)鐵路電氣化附加費(fèi)的基礎(chǔ)上,取消8項(xiàng)貨運(yùn)雜費(fèi)收費(fèi)項(xiàng)目,合併3項(xiàng)雜費(fèi),下調(diào)1項(xiàng)計(jì)費(fèi)。

        從報(bào)道來看,鐵路部門此次貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目調(diào)整後,每年將為社會(huì)節(jié)約物流成本20億元以上。或許短期來説,每年這20億對(duì)整個(gè)社會(huì)來説影響效果並不顯著,但對(duì)鐵路部門來説,此舉卻又在服務(wù)民生方面做了不小的貢獻(xiàn)。

        隨著各方面的發(fā)展,物流業(yè)的重要性愈發(fā)得到凸顯,其貫穿到第一、二、三産業(yè),對(duì)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展既有很強(qiáng)的作用性。對(duì)此,國(guó)家近年來出臺(tái)了增強(qiáng)企業(yè)活力、加大減稅清費(fèi)力度等一系列企業(yè)降低物流成本、減輕經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)方面的政策。在今年4月份,國(guó)務(wù)院又進(jìn)一步就對(duì)關(guān)於清理規(guī)範(fàn)涉企收費(fèi)方面進(jìn)行了部署。因此,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的鐵路毫無疑問成為了企業(yè)“降本減負(fù)”的主力軍。就今後每年將為社會(huì)節(jié)約物流成本20億元以來説,這是鐵路部門展現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹苯芋w現(xiàn)。事實(shí)上,清理規(guī)範(fàn)鐵路貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目,也是鐵路部門近年來紮實(shí)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)鐵路貨運(yùn)持續(xù)健康發(fā)展的重要舉措。結(jié)合國(guó)家政策,此次鐵路部門的運(yùn)費(fèi)調(diào)整更是進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì),釋放更多民生紅利的表現(xiàn)。

        從近年來鐵路部門推出的一系列政策來看,強(qiáng)化服務(wù)、提升效率、致力民生等是其永恒的主題。在砥礪奮進(jìn)的五年裏,其實(shí)我們不難發(fā)現(xiàn)鐵路在各方面都取得了一系列的成就:坐火車擁有了更加美好的出行體驗(yàn),貨運(yùn)開啟了便捷高效物流模式,一條條通往國(guó)際社會(huì)的鐵路進(jìn)一步拉近了與外境時(shí)空距離,等等

        不論是持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)組織改革,還是圍繞“一帶一路”倡議加快中國(guó)鐵路“走出去”,或是客運(yùn)方面的各項(xiàng)新舉措,都是與老百姓息息相關(guān)的事實(shí)、好事,其目的是為了讓公眾擁有更多的獲得感。我們有理由相信,隨著時(shí)間的推移,鐵路部門的“紅包”將或越來越多、越來越大,公眾多對(duì)自鐵路方面的獲得感也將更加的充實(shí)。(臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:普光武)

      (本文為網(wǎng)友來稿,不代表臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

      [責(zé)任編輯:李傑]

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