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      禁煙需“制度”與“力度”雙管齊下

      2016年09月21日 17:00:12  來(lái)源:臺(tái)灣網(wǎng)
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        吸了半根煙,被罰500元。前天下午,一名男子在高鐵上抽煙,雖然沒(méi)有觸發(fā)報(bào)警器,但態(tài)度頑固,抗拒列車(chē)長(zhǎng)處理,後被移交給鐵路警方。昨天,經(jīng)寧波站派出所調(diào)查處理,該男子被處以500元的治安罰款。(9月20日光明網(wǎng))

        在公共場(chǎng)所特別是高鐵動(dòng)車(chē)內(nèi)禁煙的重要性更是不言而喻的。在當(dāng)下這個(gè)禁煙大潮下,全國(guó)各大城市均已頒布了“最嚴(yán)禁煙令”,鐵路部門(mén)也曾打出“一次限坐,二次禁坐”的口號(hào),但現(xiàn)實(shí)的禁煙狀況卻依然嚴(yán)峻,在筆者看來(lái)想要實(shí)現(xiàn)公共場(chǎng)所全面禁煙,還需“制度”與“力度”的雙管齊下。

        其實(shí),禁煙難並非是沒(méi)有法律規(guī)定所致,而是相關(guān)法律規(guī)定沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的落地體系。如2015年6月北京頒布的《北京市控制吸煙條例》,雖然被稱(chēng)之為“史上最嚴(yán)控?zé)熈睢保驗(yàn)闆](méi)有具體的落地措施,最終也淪為了“紙老虎”。因此,相關(guān)制定法律或執(zhí)行法律部門(mén)需制定相應(yīng)落地的制度體系。再如,鐵路部門(mén)2014年頒布的《鐵路安全管理?xiàng)l例》中規(guī)定嚴(yán)禁在高鐵車(chē)廂內(nèi)或其他列車(chē)的禁煙區(qū)域吸煙,對(duì)違法行為人將給予經(jīng)濟(jì)處罰,甚至追究刑事責(zé)任,可由於違規(guī)的程度難以判定,再加之鐵路部門(mén)從人性化的角度出發(fā),即使發(fā)生吸煙逼停列車(chē)行為也僅是例行教育,很少給當(dāng)事人開(kāi)出“罰單”。

        由此看來(lái),禁煙難一方面是由於相應(yīng)的法律規(guī)定沒(méi)有對(duì)應(yīng)的執(zhí)行制度,另一方面對(duì)違規(guī)者的任性話,造成執(zhí)行制度毫無(wú)“力度”。因此,要想贏得禁煙的全面勝利還需在制度落地與執(zhí)行力度方面下工夫。

        法律的權(quán)威在於執(zhí)行,法律的生命力也在於執(zhí)行。實(shí)踐證明,法律規(guī)範(fàn)不會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)化為生活事實(shí),“最嚴(yán)法律”還要依靠“最嚴(yán)執(zhí)行”才行。當(dāng)然,在執(zhí)行最嚴(yán)禁煙規(guī)定中也要落地具體的實(shí)施辦法,不可不分青紅皂白的任意對(duì)乘客處罰,應(yīng)因“事”制宜,對(duì)那些屢教不改者當(dāng)然也要從嚴(yán)處理起到震懾作用。

        禁煙依然任重道遠(yuǎn),如何打贏這場(chǎng)“禁煙戰(zhàn)”?筆者認(rèn)為還需社會(huì)各方共同打好組合拳,切實(shí)保證禁煙條款的有效落地,才能讓違規(guī)者對(duì)法律心存敬畏,實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治的良性迴圈。(臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:彭亮暄)

        (本文為網(wǎng)友來(lái)稿,不代表臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

      [責(zé)任編輯:李傑]

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