臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》17日發(fā)表評(píng)論説，從520到今天，臺(tái)灣新當(dāng)局“黃金100天”的大限，即將期滿(mǎn)。檢視蔡英文的民調(diào)數(shù)字，以及3個(gè)月內(nèi)遭遇的種種挑戰(zhàn)，這黃金顯然失色了。

　　政事當(dāng)然如麻，短短100天也難以清楚梳理，但相較于1月當(dāng)選前的信心滿(mǎn)滿(mǎn)，以及520前的暖車(chē)上路，蔡英文上任實(shí)際掌握方向盤(pán)以來(lái)，才真正體會(huì)到臺(tái)灣這輛老車(chē)，實(shí)在難以順利換檔開(kāi)進(jìn)高速公路。

　　回顧2008年，馬英九錯(cuò)失黃金100天，如今誰(shuí)還記得他曾提出“黃金10年”的願(yuàn)景，“633”的口號(hào)，也一直成為歷年選戰(zhàn)被攻擊的最佳目標(biāo)。

　　再回溯到2000年，陳水扁上任後打出唐飛好牌，朝野都一致看好，但他坐上“行政院長(zhǎng)”大位竟然只有139天，就因核四風(fēng)波去職。短命的首任“行政院長(zhǎng)”，如今看來(lái)也隱喻了陳水扁當(dāng)局8年政績(jī)的錯(cuò)亂與失落。

　　第三次政黨輪替，蔡英文攫取689萬(wàn)張選票與民心，民進(jìn)黨在“立法院”也擁有68席，“行政立法”一把抓是執(zhí)政最佳利器。只不過(guò)，人民看到愛(ài)開(kāi)跑車(chē)的小英，如今打入一檔都這麼費(fèi)力，包括臺(tái)東風(fēng)災(zāi)、華航罷工、桃機(jī)淹水、陸客喪命、Uber爭(zhēng)議，確實(shí)都很難在“黃金100天”當(dāng)中滿(mǎn)踩油門(mén)！蔡英文的滿(mǎn)意度跌到只有45.5%、林全的不滿(mǎn)意度高達(dá)40.4%，這都是最後的民調(diào)數(shù)字與結(jié)果論而已。

　　當(dāng)然，完全執(zhí)政也可能變成完美風(fēng)暴，但這肯定不是臺(tái)灣人民希冀發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。

　　蔡英文不是“不沾鍋”，馬英九的為與不為，在過(guò)去8年大家都有體會(huì)，但是當(dāng)蔡英文在先答應(yīng)、後反悔的情形下，選擇不出席工商協(xié)進(jìn)會(huì)大會(huì)，這肯定是會(huì)被拿著放大鏡檢視與聯(lián)想的。

　　又或者亞洲矽谷作為選前迄今五大産業(yè)方向之一，不過(guò)，我們也沒(méi)有看到蔡英文如選前一般，面對(duì)這3個(gè)月遭受的批評(píng)，能夠放下身段與網(wǎng)路圈、新創(chuàng)圈解釋與説明，她在黃金100天當(dāng)中，也沒(méi)有出席太多與年輕人交流的場(chǎng)合，這都容易造成“惡性”迴圈。

　　馬英九與毛治國(guó)在任期最末，也組起了網(wǎng)路界的“顧問(wèn)團(tuán)”，雖然被批評(píng)只是做做樣子，但起碼年輕人的聲音，以及鄉(xiāng)民們的底層想法，有了向上傳達(dá)的渠道。就算馬、毛與國(guó)民黨，只是想要藉此學(xué)得用網(wǎng)路社群拿選票的作法，最終也證實(shí)這是學(xué)不來(lái)的，但至少表現(xiàn)了誠(chéng)意。

　　在選前，蔡英文的誠(chéng)意，年輕人與“首投族”都感受到了，她還鼓勵(lì)年輕人可以去拍她的桌子！在選後……我們連桌子都找不到啊！