香港中評社8月1日針對臺(tái)灣719遼寧陸客團(tuán)火燒車事件後續(xù)處理發(fā)表社評文章。社評認(rèn)為，全案真相呼之欲出，疑似司機(jī)自殺拉全車陪葬。先有蔡英文對臺(tái)陸籍罹難者的差別待遇，現(xiàn)在更發(fā)現(xiàn)，家屬疑似在被隱瞞真相之下，被催促簽下和解書。這樣的待客之道，能不讓人生氣！

　　社評摘編如下：

　　遼寧陸客團(tuán)火燒車26死案，檢方在公佈遊覽車司機(jī)重度酒駕後，又爆出司機(jī)蘇明成3年前性侵女導(dǎo)遊之後改名，6月24日法院二審判刑5年，7月12日接的遼寧團(tuán)是他被判刑後的第一團(tuán)。蘇還曾在審判期間怒嗆：“我要學(xué)鄭捷（捷運(yùn)殺人兇手，已伏法）殺幾個(gè)人，或是開遊覽車去撞！”全案真相呼之欲出，疑似司機(jī)自殺拉全車陪葬。如今，善後過程最爭議的已非蔡英文有無向陸客家屬致意、送輓聯(lián)，而是臺(tái)灣官方疑似故意隱瞞真相，催促家屬儘快和解離境。

　　要厘清和解過程有無瑕疵，須先檢視善後流程，該事故是在7月19日中午12點(diǎn)57分發(fā)生，旅客連同臺(tái)灣籍司機(jī)、導(dǎo)遊共26人全部罹難。第一批家屬與陸方官員共70人21日抵臺(tái)，22日下午認(rèn)屍，23日下午招魂，25日進(jìn)行頭七法會(huì)及聯(lián)合公祭，26日傍晚第一批家屬帶骨灰返大連，28日下午最後一位罹難者骨灰由親屬帶返大陸。桃園地檢署在29日上午召開記者會(huì)宣佈司機(jī)酒醉駕車，並稱不排除有縱火可能。

　　值得注意的是，陸客家屬21日抵臺(tái)，臺(tái)灣官方在未與陸客家屬討論前即做出一份流程表，包括22日認(rèn)屍、招魂，23日談理賠，24日火化，25日上午告別式，下午返大連。最後的進(jìn)度與流程表所差無幾，顯示臺(tái)灣官方事發(fā)後就設(shè)定要在25日辦完頭七法會(huì)儘速讓家屬返回大陸、結(jié)案。

　　全案的和解有否瑕疵，第一個(gè)疑點(diǎn)是，為何桃檢是在家屬7月28日離境之後才宣佈司機(jī)嚴(yán)重酒駕？

　　對此，桃檢7月29日開記者會(huì)時(shí)，有記者當(dāng)場提出疑問。當(dāng)時(shí)主任檢察官王以文解釋，桃園地檢署對這個(gè)案子是密集在進(jìn)行，因?yàn)榉ㄡt(yī)研究所投入罹難者遺體DNA檢驗(yàn)，DNA檢驗(yàn)是最速件處理，投入全部人力物力，之後才進(jìn)行駕駛遺體解剖的認(rèn)定，地檢署在第一時(shí)間獲得毒藥物反應(yīng)報(bào)告之後，第一時(shí)間立刻報(bào)告説明，這跟陸籍家屬返回才公佈，沒有直接關(guān)係。

　　但在肇事司機(jī)蘇明成曾涉性侵、改名被踢爆後，這案的和解有否瑕疵，出現(xiàn)了第二個(gè)疑點(diǎn)，也是更大的疑點(diǎn)。

　　這件震驚兩岸的事故發(fā)生後，檢警辦案第一個(gè)工作一定是調(diào)閱司機(jī)、導(dǎo)遊背景資料，並訪查相關(guān)人員。該司機(jī)曾涉性侵被判刑，所涉司法案件不止一樁，檢警只要透過身分證字號(hào)查詢，資料幾秒鐘就出來了。臺(tái)灣警察在執(zhí)行酒醉駕車臨檢，都可以輕易用手邊小電腦攔到通緝犯，更何況是此重大案件。任何有經(jīng)驗(yàn)檢警人員，第一時(shí)間若查出該司機(jī)是強(qiáng)暴犯，曾改名，且剛被判刑，即可推測此人是有問題的。

　　此案發(fā)生後，媒體採訪司機(jī)家人、鄰居、遊覽車公司，都報(bào)道司機(jī)蘇明成老實(shí)、待人和善、家庭圓滿，就是經(jīng)濟(jì)狀況較差云云。司機(jī)80多歲老父還特別強(qiáng)調(diào)，兒子不可能自殺。司機(jī)家屬隱瞞真相是確定的，檢警隱瞞這司機(jī)有這麼多問題，誤導(dǎo)罹難者家屬認(rèn)為此事為意外，就很不應(yīng)該。桃檢檢察官7月29日解釋，因酒駕檢驗(yàn)需要時(shí)間還算是個(gè)理由。但在家屬離臺(tái)前，檢警就已知司機(jī)有前科、剛因強(qiáng)暴女導(dǎo)遊被判刑5年，且事故發(fā)生前幾小時(shí)曾鬧失蹤，讓導(dǎo)遊找不到，再加上駕駛座附近出現(xiàn)不該有的汽油。

　　這麼多的問題都浮現(xiàn)了，全案還被當(dāng)成一般意外，要家屬簽下和解書！

　　此案的被害人若是臺(tái)灣人，在檢警已指向全案有非意外的可能，會(huì)不會(huì)讓一群罹難者家屬簽和解書？檢警怕被告，絕對不敢這麼做！

　　家屬離臺(tái)之前，對罹難親人都頭七了還沒有真相，也是忿忿不平。罹難者王輝的哥哥王毅接日前受媒體採訪時(shí)説，原本多數(shù)家屬主張沒要到真相不打算和解，但因簽證等因素，許多家屬都簽下火化同意書、和解書，“我們不得不接受”。由於官方表示志工7月26日撤出、飯店住到27日後自費(fèi)和入臺(tái)簽證只有七天等因素，讓家屬從要留臺(tái)轉(zhuǎn)為答應(yīng)和解。另位家屬張騰日前受訪説，志工告訴他，多數(shù)家屬已簽同意書，“到時(shí)候只剩我們留下來，沒人會(huì)幫我們”，他覺得大局已定，不想簽也得簽，就簽了。

　　家屬簽了和解書，就不得再向客運(yùn)公司、旅行社等提告。如今證據(jù)指向這起26人身亡的火燒車事件，應(yīng)是司機(jī)自殺拉全車旅客陪葬。有媒體訪問曾任法官的律師謝憲傑指出，如果全案事後認(rèn)定不是意外造成，被害人家屬可撤銷當(dāng)初與客運(yùn)公司簽的和解契約，對客運(yùn)公司或蘇的遺産繼承人提告請求損害賠償。不過，這位律師也説，要證明客運(yùn)沒盡到督導(dǎo)或選任的責(zé)任不容易，因?yàn)榭瓦\(yùn)業(yè)者有可能提出相關(guān)文件證明平時(shí)有對司機(jī)管考，選任的時(shí)候也沒發(fā)現(xiàn)異常；蘇的遺産繼承人也可能拋棄繼承，造成被害人家屬求償無門。

　　此案的罹難者家屬能不能爭取到更多的賠償，還要看後續(xù)發(fā)展。我們討論且關(guān)切的是臺(tái)灣官方對大陸民眾的態(tài)度問題。陸客花錢到臺(tái)灣旅行，出了意外，先有蔡英文對臺(tái)陸籍罹難者的差別待遇，現(xiàn)在更發(fā)現(xiàn)，家屬疑似在被隱瞞真相之下，被催促簽下和解書。這樣的待客之道，能不讓人生氣！