7月7日，尼伯特颱風(fēng)來(lái)襲的夜晚將近10點(diǎn)左右，臺(tái)鐵1258次區(qū)間車(chē)駛進(jìn)松山站時(shí)，突然傳出爆炸聲響，並迅速起火。結(jié)果有25名乘客受傷，現(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)目瘡痍、一片混亂、車(chē)廂地板上多處沾有血跡。臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》10日對(duì)此發(fā)表社論，摘錄如下：

　　臺(tái)灣警方很快鎖定並確定嫌犯，正是受傷送醫(yī)的林姓男性乘客。林男身上的鐵碎片、一隻火車(chē)站廁所內(nèi)的紅色包包、車(chē)站內(nèi)的監(jiān)視器，還有他留在車(chē)內(nèi)的遺書(shū)，成了破案的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　這件鐵路公安事件震驚了臺(tái)灣社會(huì)。第一，林姓男子並不屬於任何集團(tuán)或組織，他失業(yè)在家，人際關(guān)係疏離。像他這類(lèi)“孤狼型”犯罪者的行兇情資，有關(guān)單位很難在事前獲知，因此也就很難預(yù)先阻卻。第二，火車(chē)站人潮很多，搭乘區(qū)間車(chē)完全不需要進(jìn)行人身及行李的檢查，有車(chē)票就能出入自如，且見(jiàn)警率也不高，有心人如果想要製造公安事端，可以説幾乎沒(méi)有什麼攔阻。第三，林男引爆的爆裂物就如同小朋友玩的爆竹，不需要太高階的製造技術(shù)，只要將火藥裝進(jìn)鐵罐或鐵管，點(diǎn)燃就會(huì)造成可怕的災(zāi)禍。

　　林男不是有經(jīng)驗(yàn)的犯罪者，才會(huì)沒(méi)有避開(kāi)監(jiān)視器，一路留下影跡，讓警方得以快速破案；再加上他的犯案工具簡(jiǎn)陋，殺傷力有限，因此不幸中之大幸，這次爆炸沒(méi)有造成乘客身亡。社會(huì)上這種不滿(mǎn)現(xiàn)實(shí)的反社會(huì)人格者似乎有越來(lái)越多的趨勢(shì)，致令現(xiàn)代人的公共安全陷入了日漸增強(qiáng)的危機(jī)中。臺(tái)當(dāng)局必須從建構(gòu)社會(huì)安全網(wǎng)、提高公共運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)與大眾公安教育3大方面思索解危之道。

　　首先，是建購(gòu)?fù)暾纳鐣?huì)安全網(wǎng)路。近來(lái)，臺(tái)灣社會(huì)出現(xiàn)不少隨機(jī)殺人案，從鄭捷案、小燈泡案到臺(tái)鐵爆炸案不曾間斷。林姓男子與過(guò)去多起隨機(jī)殺人者都有共通的特質(zhì)，那就是他們都屬於“不在社會(huì)安全網(wǎng)內(nèi)”的人，沒(méi)有固定工作、朋友很少、家人也不常往來(lái)，總是獨(dú)來(lái)獨(dú)往過(guò)日子，幾乎是他們的寫(xiě)照。

　　然而，再怎麼離群居的人，總有他掛單之處，也有最起碼的社會(huì)關(guān)係，只要願(yuàn)意多用點(diǎn)心，林姓男子的家人、週遭鄰居，多少總能掌握他的一些狀況，如及早發(fā)現(xiàn)他生病、抑鬱、孤獨(dú)、生活缺乏期望……並給予一點(diǎn)關(guān)懷、轉(zhuǎn)介政府或民間NGO的急難求助資源，或許就能為他淒冷的人生帶來(lái)一絲溫暖，不但有機(jī)會(huì)翻轉(zhuǎn)他的不幸，也等於是為社會(huì)拆除了一個(gè)危險(xiǎn)的引信。

　　其次，提高大眾運(yùn)輸系統(tǒng)和公共場(chǎng)所的安全度。不少犯罪行為會(huì)選擇在大眾運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行，這些地方經(jīng)常人潮擁擠混亂，因此一旦出事，傷亡情況往往非常嚴(yán)重。這次事件之後，相關(guān)單位應(yīng)該立即檢討當(dāng)前的大眾運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)備，包括安全人員、公安法規(guī)是否充足敷用，尤其是臺(tái)鐵、高鐵、捷運(yùn)，甚至桃機(jī)等人多而不易疏散之處，一個(gè)土制炸彈的威力就造成多人受傷，萬(wàn)一碰到恐怖攻擊，要如何將傷亡降至最低，恐怕是當(dāng)前最需強(qiáng)化的課題。

　　為了強(qiáng)化公安，相關(guān)單位也可考慮參照其他國(guó)家或地區(qū)的做法，採(cǎi)取增加監(jiān)視器、進(jìn)行安檢或採(cǎi)取購(gòu)票、搭乘實(shí)名制的作法，提高公共場(chǎng)所的安全。有人擔(dān)心這些作為可能會(huì)影響隱私權(quán)，或是拖長(zhǎng)搭乘的作業(yè)流程。但魚(yú)與熊掌本來(lái)很難兼顧，究竟該做到什麼程度，就看臺(tái)灣社會(huì)的集體意識(shí)要把平衡點(diǎn)設(shè)在哪了。各種措施能夠取得越多人的共識(shí)越好，但政府終究必須做出抉擇。

　　第三，隨著公安事故的增加，包括政府、企業(yè)與民眾都應(yīng)該加強(qiáng)安全防護(hù)的知識(shí)，提高危險(xiǎn)意識(shí)、培養(yǎng)自我保護(hù)與善後處理的能力。因此，公安訓(xùn)練也應(yīng)該如同防空演習(xí)一般，在學(xué)校、企業(yè)、社團(tuán)中以一定的頻率特別宣導(dǎo)、演練，納入民眾的生活中。畢竟，公安的範(fàn)圍廣，而危機(jī)瞬間爆發(fā)，類(lèi)似大眾運(yùn)輸、百貨公司、賣(mài)場(chǎng)等地方都是可能引發(fā)危險(xiǎn)的重要公共場(chǎng)所，有必要強(qiáng)化安全防護(hù)網(wǎng)。

　　正如英國(guó)詩(shī)人約翰?多恩的詩(shī)句所説：“沒(méi)有人是孤島，每人都是大陸的一片。”臺(tái)灣要走向社會(huì)和諧安全，關(guān)鍵就在於民眾是否具有社會(huì)團(tuán)體意識(shí)──“人人都是命運(yùn)共同體中的一分子”。公安是整個(gè)社會(huì)要共同面對(duì)與處理的課題，臺(tái)鐵爆炸案是一次警訊，也是一次演練，證明我們社會(huì)的集體安全意識(shí)亟待強(qiáng)化。