7月4日，兩岸之間的週末包機正式啟動，第一批大陸觀光客組團赴臺，將近六十年的兩岸關係互動歷史，因此揭開了新的一頁。

　　香港資深時事評論員陳子帛在新加坡《聯(lián)合早報》撰文指出，這是真正意義雙向交流的開始，儘管還只是開始，而且還有很多的批評意見，但我們始終認為，初始的混亂和不協(xié)調、諸多的顧慮和擔心，都是常態(tài)和必然現(xiàn)象。人們對隨之而來日益擴大的雙向互動交流，就像1987年臺灣開放赴大陸探親之初一樣，對於循序漸進的人員和其他互動的雙向交流，仍有積極樂觀的期待。

　　文章説，臺海兩岸雖然在某些方面歧見依存。臺灣內部政治已出現(xiàn)政黨輪替形態(tài)，主張“臺獨”的政治勢力還有其無法視而不見的影響力和動員力，在兩岸關係問題上仍具有干擾和剎車的功能。在彼此政治定位上，兩岸雙方仍各有堅持，臺灣“朝野”在兩岸政治定位上的共識多於分歧，也是不爭事實。只有在“擱置爭議”前提下，在“馬馬虎虎”各自表述的“九二共識”基礎上，兩岸才有恢復協(xié)商談判的可能。

　　海峽兩岸的關係互動，由個案到單向赴往，由特殊群體（大陸老兵）返鄉(xiāng)探親，到普遍性的單向旅遊觀光，再到文化、體育、教育等民間交流，再到求學、就職、通婚；從個案的商業(yè)參訪，漸次轉化為轉口貿(mào)易數(shù)量的逐年增加，到臺商無視各種禁令前往大陸投資設廠，這些發(fā)展都令人矚目。在政治分裂和敵對狀態(tài)下，臺資企業(yè)仍然不斷進入大陸，規(guī)模龐大。而臺灣經(jīng)濟對大陸的依存度，也早已經(jīng)超過自己設定的警戒線，而且依存度還在明顯增加和上升。

　　探尋獨特的整合之路

　　日前正式啟動的大陸游客批量組團赴臺觀光旅遊，以及週末包機，澎湖、金門、馬祖進一步擴大“小三通”，人民幣在臺灣自由兌換等措施，也為未來的兩岸雙向互動和交流提供了更多可以拓展的空間。

　　文章最後表示，兩岸透過這樣的接觸、交流和互動，探索政治妥協(xié)和“合力”，尋找一條適合自身的整合路徑，這樣的努力將具有更大的現(xiàn)實意義。
 

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