北京首屆無車模車展拉開序幕，記者來到中國國際展覽中心新館，發(fā)現(xiàn)各個(gè)品牌的汽車展臺(tái)上沒有了車模，但是有3位衣著暴露的女子穿梭在各個(gè)豪車展臺(tái)。記者從展臺(tái)工作人員處了解到，3人並非參展商所請。(4月26日《北京晨報(bào)》)

　　記者隨機(jī)採訪了10位參觀者，9人都表示支援無車模車展。“終於可以安靜地看車了。”“取消車模後，才是真正給汽車愛好者一個(gè)近距離接觸和欣賞汽車的機(jī)會(huì)。”毋庸置疑，這才是真正汽車愛好者、需求者的心聲。

　　飛速發(fā)展的中國汽車市場、龐大的汽車消費(fèi)群體令國內(nèi)外各大廠商都將目光聚集到中國，而巨大的經(jīng)濟(jì)效益也是車展業(yè)繁榮的一個(gè)原因。車展，顧名思義是推介汽車品牌、展示設(shè)計(jì)理念、吸引消費(fèi)者愛好者的絕佳機(jī)會(huì)，汽車産業(yè)的新技術(shù)、新車型、新理念均是國際知名車展上當(dāng)仁不讓的主角，各國別具特色的汽車文化也是展示中必不可少的部分。但在我國，一些車商把博取眼球的低俗炒作視為行銷法寶，原本應(yīng)該是汽車配角的車模卻搶盡了風(fēng)頭，各種惡俗表演層出不窮。2012年北京車展變成“胸展”， “布條車模”幹露露成為“焦點(diǎn)”，輿論大嘩，不僅招致首都精神文明辦的批評，展銷商們也後悔不迭，因?yàn)殡m然人數(shù)爆棚，但卻是衝著那些“露點(diǎn)”去的，真正的愛好者、購車者反而無法近前看車，車展的亮點(diǎn)淹沒在一片低俗喧囂之中，幾乎無人真正關(guān)注車展本身，還得了個(gè)“肉展”的惡名，得不償失，何苦來哉？

　　其實(shí)，車商注重技術(shù)細(xì)節(jié)、性能品質(zhì)、外觀造型和售後服務(wù)才能贏得消費(fèi)者的青睞和市場。道理非常簡單，購車非小事，誰會(huì)僅僅因?yàn)槟硞€(gè)性感的車模而去購買一輛車呢？相反，“裸模式”行銷不但不利於汽車文化的培養(yǎng)，更有損汽車市場的成熟壯大。跌入情色炒作的泥潭，車展本身的品位和評價(jià)也便一地雞毛。

　　有個(gè)細(xì)節(jié)特別有趣，北京首屆無車模車展，各品牌的展臺(tái)上只有汽車和身著正裝的工作人員，但幾個(gè)網(wǎng)路女主播不請自到，伺機(jī)擺拍。可見一些人習(xí)慣於把車展當(dāng)作嘩眾取寵甚至一脫成名的秀場。但搔首弄姿的網(wǎng)路女主播招致參觀者及工作人員的一致反感：“別趴在車上”，既是對過往車展變“肉展”的反思與修正，也是拒絕低俗行銷、倡導(dǎo)文明道德之舉。

　　“無車模車展”回歸車展本義。高雅、優(yōu)質(zhì)的車展不僅是現(xiàn)代汽車文明的體現(xiàn)，也是一個(gè)國家文明進(jìn)程與公民素質(zhì)的彰顯。中國每年各地舉辦的大小車展此起彼伏，數(shù)量可觀，北京首屆無車模車展無疑發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)烈訊號(hào)：只有讓車展回歸産品推介、展示汽車文化的本位，愛車者真正能夠近距離地觀車鑒車買車，深切感知汽車工業(yè)文明的潮流與趨勢，廠商才能借此獲得良好的市場和口碑，民眾才能得到汽車文化特有的美感與享受。